
वैश्विक "बड़ी सर्जरी"
थू बॉन नदी पर बना पुराना काऊ लाउ पुल 1965 से 1970 के बीच बनाया गया था और इसकी लंबाई 841 मीटर से ज़्यादा है। लंबे समय तक इस्तेमाल और युद्ध व प्राकृतिक आपदाओं के कारण, यह परियोजना गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त और असुरक्षित हो गई है।
13 मई, 2023 को, दक्षिणी आधार से स्पैन संख्या 8 पर एक घटना घटी जिसमें रेलिंग का खंभा और पूर्वी रेलिंग पूरी तरह से टूट गई। 8वाँ पुल का खंभा (उत्तर से दक्षिण की ओर) लगभग 30 सेमी धँस गया; खंभा संख्या 10 पर प्रबलित कंक्रीट का ढेर है, कटाव के कारण कंक्रीट टूट गया और जंग लगा स्टील का सुदृढीकरण उजागर हो गया...
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इस वास्तविकता का सामना करते हुए, क्वांग नाम प्रांत (पुराने) की पीपुल्स कमेटी ने पुल पर कारों के गुजरने पर प्रतिबंध लगा दिया और साथ ही व्यापक "ओवरहाल" के लिए धन की व्यवस्था की।
पुराने काऊ लाउ पुल (पुराने डिएन फुओंग और डिएन बान वार्डों को पुराने नाम फुओक और दुय ज़ुयेन कस्बों से जोड़ने वाले) की मरम्मत की परियोजना का निर्माण 30 सितंबर, 2024 को शुरू हुआ और इसे 30 सितंबर, 2025 तक पूरा किया जाना है।
परियोजना का उद्देश्य पुल की परिचालन क्षमता को बनाए रखना, लोगों और पर्यटकों की यात्रा आवश्यकताओं को पूरा करना; यातायात सुरक्षा को बढ़ाने के लिए नए काऊ लाउ पुल पर हल्के ट्रकों, मोटरबाइकों और अल्पविकसित वाहनों के यातायात को साझा करना है।

मरम्मत में निम्नलिखित मुख्य समाधान लागू होते हैं: क्षति की मरम्मत, पुल के खंभों की स्थिरता सुनिश्चित करना; क्षतिग्रस्त मुख्य गर्डरों और पुल के डेक की मरम्मत; क्षैतिज कनेक्शन प्रणाली की मरम्मत और सुदृढ़ीकरण; फुटपाथ और रेलिंग बनाना; प्रकाश खंभों को स्थानांतरित करना और पुनः स्थापित करना...
परियोजना निवेशक, क्वांग नाम यातायात अवसंरचना प्रबंधन केंद्र ( दा नांग निर्माण विभाग) ने कहा कि डूबे हुए स्तंभ (स्तंभ टी8) और गहरे कटाव वाले नदी तल के भीतर 8 स्तंभों को 1.2 मीटर व्यास वाले 2 अतिरिक्त प्रबलित कंक्रीट बोर पाइल्स के साथ सुदृढ़ किया जाएगा; प्रबलित कंक्रीट से बने पाइल कैप ब्रेस को मौजूदा पाइल्स से जोड़ा जाएगा।
अगस्त के अंत में यातायात के लिए खुला
29 जुलाई की सुबह, परियोजना के मुख्य ठेकेदार, क्वांग नाम ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, और उपठेकेदार, टैन टीएन इन्वेस्टमेंट एंड कंस्ट्रक्शन कंसल्टिंग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के तकनीकी कर्मचारी और श्रमिक कुछ अंतिम वस्तुओं का निर्माण कार्य जारी रखे हुए थे।
ठेकेदार स्पैन 8 और 9 के फुटपाथ और पुल डेक का निर्माण कर रहा है, जिसके 5 अगस्त तक पूरा होने की उम्मीद है।

क्वांग नाम यातायात अवसंरचना प्रबंधन केंद्र के उप निदेशक हुइन्ह ले तुआन ने कहा कि 2024 के बरसात के मौसम के बाद पुल के खंभों पर नदी तल को मापने के बाद, यह पता चला कि 2 पुल के खंभे (खंभा टी 17 और खंभा टी 30) और अधिक क्षतिग्रस्त हो गए हैं और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए उन्हें मजबूत करने की आवश्यकता है।
निवेशक ने रिपोर्ट दी है और सक्षम प्राधिकारी द्वारा उसे उपरोक्त दोनों खंभों को जोड़ने और उनकी मरम्मत करने के लिए अधिकृत किया गया है। अब तक, खंभों T17 और T30 का सुदृढ़ीकरण पूरा हो चुका है।
श्री तुआन ने कहा कि उखड़ी हुई जगहों पर प्लास्टर, जल निकासी पाइप लगाने और पुल की सफाई का काम 10 से 15 अगस्त तक पूरा कर लिया जाएगा।
7-10 अगस्त तक लोड परीक्षण की उम्मीद है, यातायात शुरू होने पर परिणामों की रिपोर्ट दी जाएगी। 15 अगस्त तक निर्माण पूरा करने और अगस्त 2025 के अंत तक यातायात के लिए खोलने का प्रयास किया जाएगा।
17 अप्रैल, 2024 को, क्वांग नाम प्रांत (पुराने) की पीपुल्स कमेटी ने कुल निवेश के समायोजन को मंजूरी देने और पुराने काऊ लाउ पुल मरम्मत परियोजना के निर्माण के लिए निवेश परियोजना को मंजूरी देने पर निर्णय संख्या 947 जारी किया।
3 अप्रैल, 2025 को, क्वांग नाम प्रांत (पुराना) की जन समिति ने निर्णय संख्या 852 जारी कर पुराने काऊ लाउ पुल मरम्मत परियोजना (स्तंभ T17 और T30 का अतिरिक्त सुदृढ़ीकरण) के समायोजन को मंज़ूरी दी। समायोजन और अनुपूरण के बाद कुल निवेश 38.7 बिलियन VND है।
स्रोत: https://baodanang.vn/sua-chua-cau-cau-lau-cu-thong-xe-cuoi-thang-8-2025-3298250.html
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