वियतनाम के परिवहन बुनियादी ढांचे में सहयोग को मजबूत करना

आज दोपहर (8 फरवरी) परिवहन उप मंत्री गुयेन जुआन सांग ने संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) के निवेश मंत्री श्री मोहम्मद हसन अलसुवैदी से मुलाकात की और परिवहन बुनियादी ढांचे में सहयोग की संभावना पर चर्चा की।

प्रतिनिधिमंडल का स्वागत करने के लिए समय निकालने हेतु उप मंत्री गुयेन जुआन सांग का धन्यवाद करते हुए, मंत्री मोहम्मद हसन अलसुवैदी ने कहा कि दोनों पक्षों के बीच विमानन और समुद्री क्षेत्र में सकारात्मक सहयोग रहा है। साथ ही, मंत्री महोदय ने आशा व्यक्त की कि भविष्य में हवाई अड्डों और बंदरगाहों, विशेष रूप से गहरे पानी वाले बंदरगाहों के क्षेत्र में और भी गहरा सहयोग होगा।

यूएई के व्यवसाय वियतनाम में परिवहन क्षेत्र की सार्वजनिक अवसंरचना परियोजनाओं में निवेश कर सकते हैं। इसके अलावा, यूएई के निर्माण व्यवसाय भी वियतनाम में परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं में सहयोग करने में रुचि रखते हैं।

परिवहन उप मंत्री गुयेन जुआन सांग और संयुक्त अरब अमीरात के निवेश मंत्री श्री मोहम्मद हसन अलसुवैदी ने परिवहन क्षेत्र में द्विपक्षीय सहयोग को बढ़ावा देने पर सहमति व्यक्त की।

इसलिए, यूएई पक्ष चाहता है कि परिवहन मंत्रालय हाई-स्पीड रेलवे परियोजनाओं, स्टैंडर्ड गेज रेलवे, मेट्रो, बस स्टेशनों और राजमार्गों पर टोल संग्रह बिंदुओं के बारे में जानकारी प्रदान करे। यूएई हवाई अड्डे और बंदरगाह निर्माण परियोजनाओं और निवेश सहयोग के रूपों में भी रुचि रखता है, चाहे वह निवेश-निर्माण-हस्तांतरण हो या सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) हो।

मंत्री मोहम्मद हसन अलसुवैदी ने कहा, "उम्मीद है कि आज की बैठक दोनों पक्षों के बीच सहयोग के अवसरों के द्वार खोलेगी। हम परिवहन परियोजनाओं में निवेश के अपने अनुभव साझा करने के लिए तैयार हैं।"

यूएई निवेश मंत्रालय के प्रतिनिधिमंडल का दौरा करने और काम करने के लिए स्वागत करते हुए, उप मंत्री गुयेन जुआन सांग ने कहा कि वियतनाम और यूएई के बीच सहयोग एक अनुकरणीय संबंध है, जिसमें परिवहन के क्षेत्र में सहयोग ने सकारात्मक परिणाम प्राप्त किए हैं।

मंत्री मोहम्मद हसन अलसुवैदी के प्रस्ताव के बारे में उप मंत्री सांग ने कहा कि वर्तमान में, परिवहन के क्षेत्र में 5 राष्ट्रीय क्षेत्रीय योजनाओं को प्रधान मंत्री द्वारा अनुमोदित किया गया है, जिनमें शामिल हैं: सड़क, समुद्री, रेलवे, विमानन और अंतर्देशीय जलमार्ग।

तदनुसार, इन 5 क्षेत्रों के बुनियादी ढांचे में दो चरणों में निवेश किया जाएगा: अभी से 2030 तक और 2030 से 2050 तक की दृष्टि के साथ।

बंदरगाह क्षेत्र के संबंध में, योजना वर्तमान में 2030 तक कार्यान्वित की जा रही है। 2030 तक, बंदरगाह प्रणाली लगभग 190-215 किमी लंबी होगी; जिसकी क्षमता लगभग 1.2-1.5 बिलियन टन/वर्ष होगी। गेटवे बंदरगाहों और गहरे पानी के बंदरगाहों के संबंध में, वर्तमान में घाट क्षेत्रों और बड़े बंदरगाहों में निवेश की मांग की जा रही है: उत्तर में, लाच हुएन बंदरगाह क्षेत्र और नाम दो सोन बंदरगाह (हाई फोंग) है, जिसमें 8,000 टीईयू या उससे बड़े कंटेनर जहाजों को प्राप्त करने की क्षमता है; मध्य क्षेत्र में, नाम नघी सोन बंदरगाह क्षेत्र (थान होआ), लिएन चियू बंदरगाह क्षेत्र ( डा नांग ), वान फोंग बंदरगाह क्षेत्र (खान्ह होआ) हैं; हो ची मिन्ह सिटी और बा रिया - वुंग ताऊ में, कै मेप बंदरगाह क्षेत्र, कैन जिओ बंदरगाह क्षेत्र

इन परियोजनाओं का निवेश स्तर 2-5 अरब अमेरिकी डॉलर है, और निवेश अवधि 50-70 वर्ष है। सार्वजनिक अवसंरचना जैसे चैनल, ब्रेकवाटर, संपर्क सड़कें, संपर्क रेलमार्ग, संपर्क जलमार्ग आदि का निवेश राज्य द्वारा किया जाता है, शेष निवेश घाटों पर स्थित उद्यमों द्वारा किया जाता है। वियतनाम के वर्तमान नियमों के अनुसार, यदि विदेशी निवेशक निवेश करते हैं, तो पूंजीगत हिस्सा 49% से अधिक नहीं हो सकता।

दोनों पक्षों ने सहयोग के अवसरों को साकार करने के लिए वियतनाम में परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं पर सक्रिय रूप से जानकारी का आदान-प्रदान करने पर सहमति व्यक्त की।

रेलवे क्षेत्र में, 2030 तक लगभग 15.3 मिलियन टन माल और लगभग 474 मिलियन यात्रियों के परिवहन का लक्ष्य रखा गया है। उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे में निवेश को मंजूरी दे दी गई है।

लाच हुएन बंदरगाह को जोड़ने वाले लाओ काई-हनोई-हाई फोंग रेलवे के उत्तरी भाग का निवेश हेतु अध्ययन किया जा रहा है, जिसका निर्माण 2025 में शुरू होने की उम्मीद है। हनोई-लैंग सोन रेलवे का मौजूदा रेलवे को उन्नत बनाने और एक नई 1,435 मिमी गेज लाइन बनाने के लिए विस्तृत योजना के लिए अध्ययन किया जा रहा है। मोंग काई-हा लोंग-हाई फोंग मार्ग पर अनुसंधान की योजना बनाई जा रही है। ये सभी मार्ग ट्रांस-एशिया नेटवर्क पर चीन से होते हुए यूरोप से जुड़ते हैं।

इसके साथ ही, कुछ रेलवे परियोजनाएं हैं जिनमें शीघ्र निवेश की आवश्यकता है, जैसे थू थिएम - लांग थान हवाई अड्डा मार्ग, तान सोन न्हाट हवाई अड्डे तक मार्ग, हो ची मिन्ह सिटी - कैन थो तथा हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में आंतरिक शहर रेलवे मार्ग।

"बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं के लिए निवेश के स्वरूप विविध हैं। कई परियोजनाएँ राज्य के बजट से पूँजी का उपयोग करती हैं, वियतनाम को इसमें भाग लेने के लिए अनुभवी और सक्षम निर्माण ठेकेदारों की आवश्यकता है। कई पीपीपी निवेश परियोजनाएँ, बीओटी निवेश।

अभी से 2030 तक की अवधि और 2050 तक का विज़न वह समय है जब वियतनामी सरकार रेलवे, सड़क, समुद्री और विमानन अवसंरचना सहित अवसंरचना विकास पर अभूतपूर्व नीतियाँ बनाएगी। यह दोनों सरकारों और वियतनामी परिवहन मंत्रालय और यूएई निवेश मंत्रालय सहित विभिन्न मंत्रालयों के बीच सहयोग का एक शानदार अवसर है, साथ ही यूएई के निवेशकों के लिए वियतनाम के परिवहन अवसंरचना में निवेश करने का एक अवसर भी है।

परिवहन मंत्रालय, वियतनाम स्थित यूएई दूतावास के माध्यम से निवेश मंत्रालय और यूएई के व्यवसायों को विस्तृत योजना संबंधी जानकारी और परियोजनाएँ प्रदान करने के लिए तैयार है। इसके माध्यम से, यूएई के व्यवसाय और वियतनामी व्यवसाय परियोजनाओं पर सहयोग की संभावनाओं पर अधिक विस्तार से चर्चा कर सकते हैं," उप मंत्री गुयेन जुआन सांग ने कहा।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-hop-tac-ha-tang-giao-thong-viet-nam-uae-192250208193736298.htm