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हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर प्रमुख यातायात परियोजनाओं पर छुट्टियों के दौरान निर्माण कार्य

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong02/09/2024

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टीपीओ - ​​2 सितंबर को राष्ट्रीय दिवस की छुट्टी के दौरान, अन फु इंटरसेक्शन परियोजना (थु डुक सिटी) और गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो इंटरसेक्शन सुरंग (जिला 7, हो ची मिन्ह सिटी) के निर्माण स्थल पर श्रमिक अभी भी काम में व्यस्त थे।

हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर प्रमुख यातायात परियोजनाओं पर छुट्टियों के दौरान निर्माण कार्य जारी है, फोटो 2
यह हो ची मिन्ह सिटी के पूर्वी प्रवेश द्वार पर एक प्रमुख यातायात जंक्शन है। इसलिए, इस क्षेत्र में यातायात घनत्व बहुत अधिक है और अक्सर ओवरलोड और भीड़भाड़ की स्थिति रहती है। 2022 के अंत में, 3,408 बिलियन VND के कुल निवेश के साथ अन फु यातायात जंक्शन निर्माण परियोजना शुरू की गई थी।
हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर प्रमुख यातायात परियोजनाओं पर छुट्टियों के दौरान निर्माण कार्य जारी है फोटो 3

लगभग दो वर्ष के निर्माण के बाद अब परियोजना के कुछ हिस्से आकार ले चुके हैं।

हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर प्रमुख यातायात परियोजनाओं पर छुट्टियों के दौरान निर्माण कार्य, फोटो 4

रिपोर्टर के रिकॉर्ड के अनुसार, 2 सितंबर को राष्ट्रीय दिवस की छुट्टी के दौरान, अन फु चौराहे के निर्माण स्थल पर हमेशा श्रमिकों की भारी भीड़ रहती थी।

हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर प्रमुख यातायात परियोजनाओं पर छुट्टियों के दौरान निर्माण कार्य जारी है। फोटो 5

पैकेज XL06 के निर्माण क्षेत्र में: हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गियाय राजमार्ग से जुड़ने वाली माई ची थो स्ट्रीट के किनारे HC1-02 अंडरपास का निर्माण, काम का माहौल बेहद व्यस्त है।

हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर प्रमुख यातायात परियोजनाओं पर छुट्टियों के दौरान निर्माण कार्य जारी है, फोटो 6

ट्रुओंग सोन कॉन्ट्रैक्टर (एचसी1-02 पैकेज, सुरंग खंड K7-K12 के निर्माण प्रबंधक) के निर्माण अधिकारी श्री फान झुआन थियू ने बताया कि 2 सितंबर को राष्ट्रीय दिवस की छुट्टी के दौरान, ठेकेदार ने सुबह 30 और शाम को 20 मज़दूरों को काम पर रखा। ठेकेदार ने यह सुनिश्चित किया कि निर्माण कार्य दिन-रात चलता रहे ताकि प्रगति में तेज़ी आए।

हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर प्रमुख यातायात परियोजनाओं पर छुट्टियों के दौरान निर्माण कार्य, फोटो 7

श्री थियू के अनुसार, HC1-02 अंडरपास का कुल निर्माण कार्य लगभग 45% पूरा हो चुका है, जिसमें ट्रुओंग सोन ठेकेदार के सुरंग खंड K7-K12 अकेले ही लगभग 30% तक पहुँच चुके हैं। वर्तमान में, ठेकेदार सुरंग खंड K8-7-9 का निर्माण कर रहा है। इन सुरंग खंडों को पूरा करने के बाद, ठेकेदार सड़क की सतह को यातायात के लिए बहाल करेगा। उसके बाद, सुरंग खंड K12-13 का निर्माण जारी रहेगा।

हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर प्रमुख यातायात परियोजनाओं पर छुट्टियों के दौरान निर्माण कार्य, फोटो 8हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर प्रमुख यातायात परियोजनाओं पर छुट्टियों के दौरान निर्माण कार्य, फोटो 9

सुरंग खंड K12-13 के पूरा होने के बाद, ठेकेदार चौराहे, यानी सुरंग खंड K10-K11, के बीच समग्र निर्माण चरण में आगे बढ़ेगा। उम्मीद है कि HC1-02 अंडरपास अक्टूबर 2025 में खुल जाएगा।

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"इस प्रमुख परियोजना के लिए, कंपनी ने यह तय किया है कि छुट्टियों और नियमित दिनों में भी बिना किसी बदलाव के सामान्य रूप से काम किया जाएगा। 2 सितंबर की छुट्टियों (31 अगस्त, 1 और 2 सितंबर के तीन दिनों में) के दौरान काम करने वाले ठेकेदार के कर्मचारियों, श्रमिकों और कर्मचारियों को राज्य के नियमों और नीतियों के अनुसार, प्रतिदिन 3 कार्य दिवस दिए जाएँगे," श्री थियू ने कहा।

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एक्सएल06 पैकेज - एन फु इंटरसेक्शन परियोजना के एक कर्मचारी, श्री वु आन्ह ने बताया: "निर्माण के अंतिम चरण के दौरान, श्रमिकों, इंजीनियरों और परियोजना प्रबंधन टीम ने प्रगति सुनिश्चित करने के लिए दिन-रात काम करते हुए, शिफ्टों को विभाजित करने का प्रयास किया। छुट्टियों के दौरान, जो लोग काम पर रुके रहे, उन्हें वेतन में वृद्धि दी गई, जिससे सभी को अपने काम में सुरक्षा महसूस हुई।"
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श्री लुओंग मिन्ह फुक - हो ची मिन्ह सिटी के यातायात कार्यों के निवेश और निर्माण प्रबंधन बोर्ड के निदेशक (यातायात बोर्ड, निवेशक) ने कहा कि अन फु चौराहा परियोजना को एक प्रमुख परियोजना के रूप में पहचाना गया है, जो हो ची मिन्ह सिटी के पूर्वी क्षेत्र में यातायात की भीड़ को कम करने में योगदान देती है।

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उम्मीद है कि सितंबर 2024 में, बा डाट ब्रिज और गियोंग ओंग टू 2 ब्रिज सहित परियोजना के पहले दो पैकेज पूरे हो जाएंगे।
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अन फु इंटरसेक्शन परियोजना का पहला अंडरपास 2024 के अंत तक खुलने की उम्मीद है। दूसरा अंडरपास और चार ओवरपास 2025 तक पूरे हो जाएंगे।
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एक फु चौराहे को तीन मंज़िला डिज़ाइन किया गया है जिसमें एक दो-तरफ़ा सुरंग है जो हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे को माई ची थो रोड (थू थिएम सुरंग की ओर) से जोड़ती है और माई ची थो - डोंग वान कांग चौराहे तक जाती है। सड़क का क्रॉस-सेक्शन स्केल 10-12 लेन का है, सुरंग में 4 दो-तरफ़ा लेन हैं, और ओवरपास की प्रत्येक शाखा में 2 लेन हैं। (परियोजना का परिप्रेक्ष्य चित्र)

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2 सितम्बर की छुट्टी के दौरान भी, गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहे (जिला 7) पर अंडरपास परियोजना के निर्माण स्थल पर, काम का माहौल अभी भी बेहद व्यस्त और जरूरी था।

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गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहा सुरंग परियोजना में हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने निवेश किया है। इस परियोजना का निर्माण अप्रैल 2020 में लगभग 830 बिलियन वीएनडी के कुल निवेश के साथ शुरू हुआ था। चालू होने पर, इस परियोजना से हो ची मिन्ह सिटी के दक्षिणी प्रवेश द्वार चौराहे पर यातायात की भीड़ कम होने की उम्मीद है। साथ ही, यह हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र को न्हा बे जिले और हीप फुओक बंदरगाह से जोड़ने वाली मुख्य सड़क के लिए वेंटिलेशन भी बनाएगी।

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वर्तमान में कुल परियोजना मात्रा 70% से अधिक तक पहुँच गयी है।

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हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग सितंबर में HC-02 अंडरपास शाखा और दिसंबर में HC-01 अंडरपास शाखा खोलने की योजना बना रहा है।

2 सितंबर की छुट्टी का दूसरा दिन: हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे भीड़भाड़ के कारण लगातार खुलता और बंद होता रहा
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हो ची मिन्ह सिटी में लगातार गरज के साथ बारिश, दक्षिण सितंबर में तूफानों से प्रभावित
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2 सितंबर की छुट्टियों के दौरान तान सोन न्हाट हवाई अड्डे पर 'अजीब' तस्वीरें
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2 सितंबर की छुट्टी का पहला दिन: रेलवे स्टेशनों और बस स्टेशनों पर भीड़, तान सन न्हाट हवाई अड्डा आश्चर्यजनक रूप से साफ़
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वियतनामी ट्रेन चालक ने हो ची मिन्ह सिटी में पूरी मेट्रो लाइन 1 का परीक्षण किया
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Huynh


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स्रोत: https://tienphong.vn/thi-cong-xuyen-le-tai-nhung-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-cua-ngo-tphcm-post1669118.tpo

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