टेट के माध्यम से निर्माण, क्वांग बिन्ह के माध्यम से 2 एक्सप्रेसवे परियोजनाओं को 30 अप्रैल को अंतिम रूप देना

वुंग आंग - बुंग और बुंग - वान निन्ह घटक परियोजनाओं में, मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने निवेशकों और ठेकेदारों से अनुरोध किया कि वे प्रगति मानचित्र का बारीकी से पालन करें और 30 अप्रैल को यातायात के लिए मुख्य मार्ग खोलने के लिए पूरे टेट में निर्माण मशीनरी को जुटाएं।

2 जनवरी की दोपहर को, मंत्री ट्रान हांग मिन्ह के नेतृत्व में परिवहन मंत्रालय के एक कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने क्वांग बिन्ह प्रांत से गुजरने वाले वुंग आंग-बुंग और बुंग-वान निन्ह एक्सप्रेसवे की दो घटक परियोजनाओं की प्रगति का निरीक्षण किया।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 के नेताओं ने मंत्री और कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल को वुंग आंग-बुंग और बुंग-वान निन्ह परियोजनाओं की प्रगति पर रिपोर्ट दी।

वुंग आंग-बुंग परियोजना के लगभग एक किलोमीटर लंबे पुल संख्या 1 के स्थान पर, जो परियोजना का महत्वपूर्ण बिंदु है, निवेशक, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 (पीएमयू 6) के निदेशक, श्री त्रान हू हाई ने कहा: पुल में 22 स्पैन हैं, निर्माण इकाई ने वर्तमान में 10 स्पैन स्थापित किए हैं। इस समय, निर्माण इकाई, होआ बिन्ह 479 ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, गर्डर लगाने के लिए पियर बॉडी, बीम आदि बनाने का अभ्यास कर रही है। हालाँकि, परियोजना की समग्र प्रगति की तुलना में, यह अभी भी धीमी है। बोर्ड ने ठेकेदार से अनुरोध किया है कि वह निर्धारित प्रगति सुनिश्चित करने के लिए अधिक श्रमिक और उपकरण लगाए, ओवरटाइम काम करे और टेट के माध्यम से काम करे।

प्रांतीय सड़क 555 के चौराहे पर, निर्माण इकाई परियोजना के अंत में निर्माण कार्य शुरू करने की भी योजना बना रही है। अब तक, निर्माण कार्य 70% तक पहुँच चुका है, और पुल के 30 अप्रैल, 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है।

इसके बाद, प्रतिनिधिमंडल ने सोन हाई ग्रुप द्वारा निर्मित देव बुट सुरंग परियोजना की प्रगति का निरीक्षण किया। इस परियोजना के तहत मार्ग पर दाहिनी सुरंग शाखा 19 मई, 2024 को खोली जाएगी।

मंत्री ट्रान हांग मिन्ह ने क्वांग बिन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री ट्रान फोंग के साथ प्रांत में परियोजना से उत्पन्न मुद्दों पर चर्चा की।

इस परियोजना पर, सोन हाई समूह के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री गुयेन वियत हाई ने कहा: "भूमि संबंधी समस्याओं के कारण, मार्ग के बाईं ओर की सुरंग में लगभग 10 मीटर की खुदाई नहीं की जा सकती। इकाई वर्तमान में सुरंग के आवरण और प्रकाश व्यवस्था, और दाईं सुरंग शाखा के अंदर यातायात सुरक्षा प्रणाली को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है ।"

श्री हाई ने कार्य समूह को परियोजना के साथ तालमेल बिठाते हुए बाईं सुरंग और पहुँच पुल का निर्माण पूरा करने का प्रस्ताव दिया, ताकि जब इसे चालू किया जाए, तो वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित हो सके। अनुमान है कि बाईं सुरंग और सुरंग तक पहुँचने वाले पहुँच पुल को पूरा करने के लिए लगभग 250 अरब वियतनामी डोंग की आवश्यकता होगी।

इस प्रस्ताव के संबंध में, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 के प्रमुख ने कहा कि वर्तमान में, मार्ग के बाईं ओर स्थित सुरंग में अभी भी 1.7 हेक्टेयर भूमि है जिसे भूमि उपयोग के लिए परिवर्तित करने की आवश्यकता है। बोर्ड और स्थानीय अधिकारियों ने समन्वय करके प्रक्रियाएँ पूरी कर ली हैं। इस सप्ताह, वन भूमि को परिवर्तित करने का निर्णय लिया जाएगा। शेष सुरंग शाखा को पूरा करने में निवेश करने से परियोजना के दूसरे चरण के कार्यान्वयन में श्रम, उपकरण और सामग्री की लागत कम करने में मदद मिलेगी।

निवेशक और ठेकेदार की राय सुनने के बाद, मंत्री ट्रान हांग मिन्ह ने मार्ग के बाईं ओर सुरंग को पूरा करने के लिए अतिरिक्त 250 बिलियन वीएनडी आवंटित करने की योजना पर सहमति व्यक्त की, ताकि चरण 1 में परियोजनाओं को समकालिक रूप से संचालित किया जा सके, जिससे यातायात सुरक्षा सुनिश्चित हो सके और राज्य के बजट की बचत हो सके।

वुंग आंग-बंग एक्सप्रेसवे परियोजना की कई समस्याओं का समाधान परिवहन मंत्री द्वारा मौके पर ही कर दिया गया।

क्षेत्र में स्थल स्वीकृति के मुद्दे पर, क्वांग बिन्ह प्रांत की जन समिति के अध्यक्ष श्री त्रान फोंग ने कहा: "अब तक, प्रांत ने मूल रूप से स्वच्छ स्थल निर्माण इकाइयों को सौंप दिया है। इसके अलावा, विद्युत ग्रिड प्रणाली के स्थानांतरण का काम भी क्वांग बिन्ह प्रांत ने उन प्रांतों की तुलना में सबसे तेज़ी से पूरा किया है जहाँ से परियोजना गुज़रती है।"

हालाँकि, श्री फोंग के अनुसार, यह परियोजना वर्तमान में 40 से ज़्यादा परिवारों वाले क्षेत्र से होकर गुज़रती है, जिनके घर मुख्य राजमार्ग मार्ग से केवल 3 मीटर की दूरी पर स्थित हैं। हालाँकि यह भूमि अधिग्रहण क्षेत्र से बाहर है, लेकिन जब राजमार्ग चालू हो जाएगा, तो इससे असुरक्षा पैदा होगी और लोगों के जीवन और स्वास्थ्य पर गहरा असर पड़ेगा। लोग किसी नई जगह पर बसना चाहते हैं। श्री फोंग के अनुसार, यह एक जायज़ इच्छा है, लेकिन इसका समाधान ज़रूरी है।

क्वांग बिन्ह प्रांत के चेयरमैन से सहमति जताते हुए मंत्री ट्रान हांग मिन्ह ने कहा कि लोगों के घरों को उनके अपने घर माना जाना चाहिए । मंत्री ने कहा, "मैं सुझाव देता हूं कि निवेशक उन स्थानीय प्राधिकारियों के साथ समन्वय करें जहां से परियोजना गुजर रही है, ताकि घरों को नए आवासों में स्थानांतरित करने के लिए दस्तावेजों को शीघ्रता से पूरा किया जा सके।"

इसके अलावा, क्वांग बिन्ह प्रांत के अध्यक्ष ने परिवहन मंत्रालय से बो त्राच जिले से होकर किलोमीटर 635+800 पर एक अतिरिक्त चौराहे की व्यवस्था करने का भी अनुरोध किया। यह फोंग न्हा - के बांग विरासत को जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण चौराहा है।

इस मुद्दे पर, मंत्री महोदय का समर्थन है कि "यदि स्थानीय लोग पूँजी की व्यवस्था कर सकें और मंत्रालय को एक लिखित प्रस्ताव प्रस्तुत कर सकें"। निकट भविष्य में, मंत्रालय और ठेकेदार 30 अप्रैल, 2025 तक निर्माण कार्य पूरा करने और मुख्य मार्ग को खोलने पर ध्यान केंद्रित करेंगे।

मंत्री ट्रान हांग मिन्ह और प्रतिनिधिमंडल ने परिवहन क्षेत्र के शहीदों के कब्रिस्तान पर धूप जलाई।

उसी दोपहर, परिवहन मंत्रालय के कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने उन वीर शहीदों और युवा स्वयंसेवकों की स्मृति में धूप और फूल चढ़ाए, जिन्होंने राष्ट्रीय रक्षा के दो महान युद्धों में वीरतापूर्वक अपने प्राणों की आहुति दी थी, और वर्तमान में क्वांग बिन्ह प्रांत में परिवहन क्षेत्र के ऐतिहासिक स्थलों और कब्रिस्तानों में विश्राम कर रहे हैं।

विशेष रूप से, परिवहन क्षेत्र में राष्ट्रीय स्वतंत्रता के संघर्ष के इतिहास से जुड़े लाल पते हैं जैसे कि ट्रुओंग सोन कब्रिस्तान, थो लोक कब्रिस्तान, वान निन्ह कब्रिस्तान, लांग दाई फेरी... उपरोक्त प्रत्येक स्थान परिवहन क्षेत्र और युवा स्वयंसेवी बल के हजारों और दसियों हजार कैडरों और श्रमिकों के बलिदान से जुड़ा है, जो सुचारू यातायात प्रवाह सुनिश्चित करते हैं, दो प्रतिरोध युद्धों में राष्ट्र की शानदार जीत में योगदान करते हैं।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-xuyen-tet-dua-2-du-an-cao-toc-qua-quang-binh-ve-dich-vao-30-4-192250102191218761.htm