निर्माण उप मंत्री गुयेन वियत हंग ने होई न्होन-क्यू न्होन एक्सप्रेसवे खंड का निरीक्षण किया।

12 नवंबर की दोपहर को, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे निर्माण स्थल, होई नॉन - क्यू नॉन खंड में निरीक्षण और निर्देशन सत्र में, निर्माण उप मंत्री गुयेन वियत हंग ने इकाइयों से अनुरोध किया कि वे ध्यान केंद्रित करें, धूप वाले मौसम का लाभ उठाएं और साथ ही हर दिन प्रगति को नियंत्रित करें, जिससे परियोजना को समय पर अंतिम रेखा तक लाने के लिए गुणवत्ता, सुरक्षा और दृढ़ संकल्प सुनिश्चित हो सके।

बैठक में बोलते हुए , उप मंत्री गुयेन वियत हंग ने चीन के प्रयासों, जिम्मेदारी की भावना और उच्च कार्य भावना की सराहना की। परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 नेताओं और ठेकेदारों को निर्माण प्रक्रिया के दौरान, विशेष रूप से परियोजना की गुणवत्ता बनाए रखते हुए प्रगति सुनिश्चित करने के लिए प्रेरित करता है।

उप मंत्री गुयेन वियत हंग के अनुसार , होई नॉन - क्वी नॉन मार्ग ने अब तक मूलतः अपेक्षित प्रगति हासिल कर ली है। हालाँकि , इकाइयों को किसी भी स्तर पर व्यक्तिपरक और लापरवाह नहीं होना चाहिए।

"इस परियोजना की गणना दिन-प्रतिदिन की जा रही है। जिस भी इकाई के पास पर्याप्त मानव संसाधन या उपकरण नहीं हैं, उसे बिना किसी देरी के तुरंत रिपोर्ट करनी होगी। इकाइयों को कठोर कार्रवाई करनी होगी, सभी मदों पर सख्ती से नियंत्रण रखना होगा, और छोटे से छोटे कदम की भी उपेक्षा नहीं करनी होगी।"   उप मंत्री गुयेन वियत हंग ने जोर दिया।

उप मंत्री गुयेन वियत हंग ने होई नॉन-क्यू नॉन एक्सप्रेसवे का निरीक्षण किया और समिति 85 और ठेकेदारों की आकांक्षाओं को सुना।

ज्ञातव्य है कि उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर, होई नॉन - क्वी नॉन खंड पर अभी भी ट्रुओंग सोन कॉर्पोरेशन द्वारा लगभग 3 किलोमीटर प्राकृतिक वन क्षेत्र निर्माणाधीन है। यह एक महत्वपूर्ण खंड है जिसकी प्रगति योजना से धीमी है।

कारण यह है कि वन उपयोग के उद्देश्य को बदलने की प्रक्रिया में आधे साल से अधिक समय लग गया, जिसके कारण साइट को दिसंबर 2024 में ही सौंपा जा सका। साइट प्राप्त करने के तुरंत बाद, परियोजना बरसात के मौसम में प्रवेश कर गई, जिससे निर्माण प्रक्रिया में और कठिनाइयाँ पैदा हो गईं।

इस स्थिति का सामना करते हुए, उप मंत्री गुयेन वियत हंग ने ठेकेदार से अनुरोध किया कि वह अधिकतम मानव संसाधन, वाहन जुटाए, ओवरटाइम काम करे, तथा देरी की भरपाई के लिए अनुकूल मौसम का लाभ उठाए, ताकि परियोजना समय पर पूरी हो सके।

होई न्होन - क्यू न्होन एक्सप्रेसवे

" निर्माण मंत्रालय ने दस्तावेज़ों, टेलीग्राम से लेकर सीधे निर्माण स्थल पर जाने तक, कई निर्देश दिए हैं। निर्माण गुणवत्ता के राज्य मूल्यांकन विभाग और अर्थशास्त्र एवं निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग के प्रतिनिधिमंडल नियमित रूप से निरीक्षण करते हैं और निवेशकों और ठेकेदारों से परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने और उसकी गुणवत्ता को पूरी तरह बनाए रखने का आग्रह करते हैं," उप मंत्री गुयेन वियत हंग ने कहा।

बैठक में उप मंत्री गुयेन वियत हंग ने यह भी बताया कि वर्तमान प्रगति के साथ, परियोजना पूरी हो जाएगी और 19 दिसंबर, 2025 को योजना के अनुसार यातायात के लिए खोल दी जाएगी।

अर्थशास्त्र और निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग ने घटनास्थल पर बारीकी से निगरानी करने, सुरंग संख्या 3 (क्वांग न्गाई - क्वी नॉन मार्ग) और होई नॉन - क्वी नॉन के महत्वपूर्ण खंड जैसे संवेदनशील स्थानों का नियमित निरीक्षण करने, कठिनाइयों को तुरंत दूर करने, यह सुनिश्चित करने के लिए कर्मचारियों को भेजा है कि परियोजना समय पर पूरी हो और गुणवत्ता की आवश्यकताएं पूरी हों।

होई नॉन - क्यू नॉन घटक परियोजना प्रबंधन बोर्ड (परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85, निर्माण मंत्रालय) के निदेशक श्री गुयेन वान हंग के अनुसार, अब तक, पूरी परियोजना ने लगभग 96% कार्य पूरा कर लिया है, जो मुख्य मार्ग के 67/70 किमी के बराबर है।

प्राकृतिक वन से होकर गुजरने वाला लगभग 3 किलोमीटर का शेष भाग वन उपयोग के उद्देश्यों में बदलाव और भूमि के देर से हस्तांतरण की प्रक्रियाओं में उलझा हुआ है। ट्रुओंग सोन कॉर्पोरेशन भी निर्माण कार्य में तेज़ी ला रहा है, अधिकतम मानव संसाधन और उपकरण जुटा रहा है, और समय पर काम पूरा करने के लिए डामर कंक्रीट फुटपाथ बिछा रहा है।

3 किमी का निर्माण कार्य मार्ग का सबसे कठिन हिस्सा है।

"अब तक, नींव और आधार का काम लगभग पूरा हो चुका है, केवल लगभग 600 मीटर का काम अधूरा रह गया है। हम रोलिंग डामर फुटपाथ बिछाने के लिए अनुकूल मौसम का लाभ उठा रहे हैं और समय से पहले काम पूरा करने का प्रयास कर रहे हैं," श्री हंग ने आगे कहा।

श्री हंग के अनुसार, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 ने एक संपूर्ण गुणवत्ता प्रबंधन प्रक्रिया जारी की है, जिसमें प्रत्येक तकनीकी कर्मचारी, पर्यवेक्षण सलाहकार और निर्माण ठेकेदार को पूरी जानकारी दी गई है। निर्माण मंत्रालय के निर्देशों के अनुसार तकनीकी आवश्यकताओं और मानकों का कड़ाई से पालन किया जाता है, और साथ ही, निर्माण प्रक्रिया के साथ-साथ हैंडओवर और संचालन की तैयारी का कार्य भी किया जाता है।

दिन-रात मिट्टी ढोने वाले ट्रक परियोजना में काम करते हैं।

वर्तमान में, बोर्ड यातायात सुरक्षा बोर्ड ( जिया लाइ प्रांतीय निर्माण विभाग), यातायात पुलिस विभाग और मार्ग प्रबंधन इकाइयों के साथ समन्वय कर रहा है ताकि संकेतों, यातायात लाइटों, रेलिंग, रेलिंग और जल निकासी नालियों की प्रणाली की समीक्षा की जा सके, ताकि मार्ग के चालू होने पर पूर्ण यातायात सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।

2021-2025 की अवधि में उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे की होई नॉन-क्वे नॉन घटक परियोजना की लंबाई 70.1 किलोमीटर है, जिसमें 2 निर्माण पैकेजों सहित कुल निवेश 12,401 अरब वीएनडी है। आज तक, उत्पादन मूल्य 96.39% तक पहुँच गया है, जो योजना की तुलना में 2.99% अधिक है। जिसमें से, पैकेज 11-एक्सएल अनुबंध मूल्य के 89.99% तक पहुँच गया है; पैकेज 12-एक्सएल 99.99% तक पहुँच गया है, जो योजना से 4.68% अधिक है। पहले मार्ग का शेष 24 किलोमीटर लंबा खंड मूल रूप से 19 दिसंबर, 2025 से पहले पूरा हो जाएगा, जिससे इस वर्ष पूरे मार्ग को यातायात के लिए खोलने का लक्ष्य सुनिश्चित होगा।

स्रोत: https://baophapluat.vn/thu-truong-bo-xay-dung-nguyen-viet-hung-kiem-tra-cao-toc-doan-hoai-nhon-quy-nhon.html