'स्मार्ट बॉर्डर गेट' से व्यवसायों को सीमा शुल्क निकासी लागत, घाट शुल्क, परिवहन लागत में 30-40% की कमी करने में मदद मिलेगी...
हू नघी अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार पर अधिकारी वियतनाम और चीन के बीच आयात और निर्यात वाहनों का मार्गदर्शन करते हैं - फोटो: हा क्वान
गणना के अनुसार, 2027 तक, रसद लागत VND4,900 बिलियन से अधिक कम हो सकती है और यह आंकड़ा 2030 तक VND9,800 बिलियन से अधिक हो सकता है... "स्मार्ट सीमा द्वारों" के लिए धन्यवाद।
डोंग डांग - लैंग सोन बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र (लैंग सोन प्रांत) के प्रबंधन बोर्ड के उप प्रमुख श्री होआंग खान दुय ने तुओई ट्रे के साथ "स्मार्ट बॉर्डर गेट" की पायलट परियोजना पर चर्चा करते समय इसकी पुष्टि की, जिसका अनुमानित बजट लगभग 8,000 बिलियन वीएनडी है, जिसे 17 अगस्त, 2024 को प्रधान मंत्री द्वारा अनुमोदित किया गया है।
श्री ड्यू ने कहा: "स्मार्ट बॉर्डर गेट" मॉडल को वियतनाम और चीन के बीच बुनियादी ढाँचे और सूचना डेटाबेस, दोनों में नए सिरे से निवेश किया गया है। इसकी बदौलत, माल का परिवहन पूरी तरह से संपर्क रहित और निर्बाध है, जिससे महामारी, प्राकृतिक आपदाओं आदि जैसी आपात स्थितियों में सीमा द्वारों का सामान्य संचालन सुनिश्चित होता है।
* महोदय, पारंपरिक मॉडल के अनुसार सीमा शुल्क निपटाने के बजाय, बड़ी लागत से "स्मार्ट सीमा द्वार" बनाना क्यों आवश्यक है?
श्री होआंग खान दुय
- पारंपरिक मॉडल के तहत आयात और निर्यात इस सीमा द्वार पर अधिकतम सीमा शुल्क निकासी दक्षता के करीब पहुंच गया है, लगभग 1,350 वाहन / दिन, जो मांग से बहुत कम है, लंबे सीमा शुल्क निकासी समय का उल्लेख नहीं करने के कारण लागत में वृद्धि हुई है, जिससे वियतनाम के निर्यात माल की प्रतिस्पर्धात्मकता कम हो गई है।
"स्मार्ट बॉर्डर गेट" मॉडल को दोनों देशों के बीच बुनियादी ढांचे और सूचना डेटाबेस के संदर्भ में समकालिक रूप से तैनात किया गया है, जिससे माल के संपर्क रहित और निर्बाध परिवहन को लागू किया जा सके, उपग्रह पोजिशनिंग और 5 जी प्रौद्योगिकी के आधार पर, निश्चित मार्गों और स्वचालित कंटेनर क्रेन के साथ चलने वाले मानव रहित परिवहन तरीकों को लागू किया जा सके।
"स्मार्ट बॉर्डर गेट" में एक कमांड सेंटर है जो बिना किसी रुकावट के 24x7 सीमा पार माल परिवहन और सीमा शुल्क निकासी पर सूचना के आदान-प्रदान का समर्थन करता है।
"स्मार्ट बॉर्डर गेट" वियतनाम और चीन के बीच एक संयुक्त परियोजना है जिसका उद्देश्य वर्तमान माल परिवहन मार्ग से अलग एक समर्पित, स्वतंत्र, बंद आयात-निर्यात मार्ग का निर्माण करना है।
"स्मार्ट सीमा द्वारों" के माध्यम से सीमा शुल्क निकासी के साथ-साथ पारंपरिक सीमा शुल्क निकासी के रखरखाव को सुनिश्चित करने से सीमा शुल्क निकासी क्षमता और दक्षता में सुधार होता है, तथा सीमा द्वारों पर भीड़भाड़ का प्रभावी समाधान होता है।
सीमा शुल्क निरीक्षण, नियंत्रण और संगरोध प्रक्रियाओं के विकास को सुविधाजनक बनाने के लिए, हम आयातित और निर्यातित वस्तुओं की सीमा का विस्तार करने के लिए चीन के साथ चर्चा जारी रखेंगे।
* लगभग 8,000 बिलियन VND की निवेश पूंजी के साथ, "स्मार्ट बॉर्डर गेट" में निश्चित रूप से आयात और निर्यात गतिविधियों के लिए बुनियादी ढांचे की कमी नहीं होगी, महोदय?
- "स्मार्ट बॉर्डर गेट्स" का निर्माण निश्चित रूप से सीमा गेट क्षेत्र में घाट के बुनियादी ढांचे के विस्तार के साथ जुड़ा होना चाहिए ताकि प्रारंभिक प्रसंस्करण, पैकेजिंग और प्रसंस्करण की सेवा की जा सके ताकि गुणवत्ता सुनिश्चित की जा सके और निर्यात किए गए सामानों का मूल्य बढ़ाया जा सके, साथ ही बीमा, बैंकिंग, दूरसंचार आदि जैसी संबंधित सेवाओं का विकास किया जा सके।
दीर्घावधि में, यह मॉडल सीमा द्वार पर रसद, व्यापार और सहायक सेवाओं के लिए एक आपूर्ति श्रृंखला तैयार करेगा। संकेंद्रित उत्पादन को बढ़ावा देगा और प्रोत्साहित करेगा तथा चीन को निर्यात करने वाले व्यवसायों और लोगों के बीच संबंधों को मज़बूत करेगा।
दूसरे शब्दों में, "स्मार्ट बॉर्डर गेट" मॉडल में वियतनाम और चीन के बीच बुनियादी ढांचे और सूचना डेटाबेस दोनों में नए निवेश शामिल हैं।
* क्या "स्मार्ट बॉर्डर गेट" के निर्माण से सीमा शुल्क निकासी का समय कम करने और व्यवसायों की लागत कम करने में मदद मिलेगी, जैसा कि अपेक्षित है?
- यदि यह कार्य "स्मार्ट बॉर्डर गेट" के माध्यम से किया जाए, तो चीन को निर्यात किए जाने वाले माल के एक ट्रक को पहुंचने में जो 4-5 दिन लगते हैं, वह माल की डिलीवरी का समय कम होने पर लगभग एक दिन का हो जाएगा।
एक बार स्थापित हो जाने पर, "स्मार्ट बॉर्डर गेट" से हू नघी अंतर्राष्ट्रीय सीमा गेट के माध्यम से प्रतिदिन लगभग 2,500-3,000 वाहनों द्वारा माल की निकासी की मात्रा में वृद्धि होगी, जिससे सीमा शुल्क निकासी लागत, घाट/परिवहन लागत और दोनों तरफ सीमा द्वारों पर सेवाओं में 30-40% की कमी आएगी, जो लगभग 4.5 मिलियन VND/वाहन के बराबर है।
हम 2027 तक VND4,900 बिलियन से अधिक और 2030 तक VND9,800 बिलियन से अधिक की रसद लागत को कम करने की उम्मीद करते हैं, जिससे माल का प्रवाह सुनिश्चित होगा, प्राकृतिक आपदाओं या महामारी होने पर आपूर्ति श्रृंखला बाधित नहीं होगी, माल की गुणवत्ता में सुधार होगा और राज्य के बजट राजस्व में वृद्धि होगी।
* लेकिन महोदय, "स्मार्ट बॉर्डर गेट्स" केवल एक आवश्यक शर्त है, लेकिन वियतनामी उत्पादों को निर्यात करने में सक्षम होने के लिए अन्य आवश्यक शर्तों को भी पूरा करना होगा?
- बिलकुल सही। "स्मार्ट बॉर्डर गेट" मॉडल को लागू करते समय, वियतनामी निर्यातित वस्तुओं को चीन की आवश्यकताओं और शर्तों, विशेष रूप से आदेश 248 और आदेश 249 के नियमों का पूरी तरह से पालन करना होगा।
"स्मार्ट बॉर्डर गेट्स" उद्यमों के उत्पादन और निर्यात के तरीकों को आधिकारिक और पेशेवर चैनलों की ओर परिवर्तित करने में भी तेजी लाते हैं; अनौपचारिक चैनलों के रूप में व्यापार करते समय आर्थिक जोखिम को न्यूनतम करते हैं।
"स्मार्ट बॉर्डर गेट" मॉडल में गैसोलीन, तेल और गैस के दोहन और उपयोग को कम करने, पर्यावरण को प्रदूषित करने वाले उत्सर्जन को सीमित करने और सतत विकास की आवश्यकताओं को पूरा करने में मदद करने के लिए इलेक्ट्रिक मानव रहित वाहनों (आईजीवी) का उपयोग किया जाएगा।
* तो, "स्मार्ट बॉर्डर गेट्स" के कार्यान्वयन में भी कई कठिनाइयाँ हैं जिनका कार्यान्वयन इकाइयों को सामना करना पड़ता है, महोदय?
- "स्मार्ट बॉर्डर गेट" एक नया मुद्दा है, इसलिए शुरुआती क्रियान्वयन में कुछ कठिनाइयाँ हैं। निर्यात के संदर्भ में, वियतनाम के कुछ प्रमुख कृषि उत्पाद अभी तक चीन को आधिकारिक रूप से निर्यात किए जाने वाले उत्पादों की सूची में नहीं हैं, और उन पर तकनीक और शुल्कों के मामले में सख्त नियंत्रण है।
चीन को निर्यात किए जाने वाले वियतनामी कृषि उत्पादों और खाद्य पदार्थों को खाद्य सुरक्षा, निरीक्षण, परीक्षण, पता लगाने की क्षमता, पैकेजिंग, लेबल, प्रमाण पत्र आदि की आवश्यकताओं को पूरा करना होगा।
हमने "स्मार्ट बॉर्डर गेट" के संचालन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए तकनीकी अवसंरचना, परिवहन और कानूनी प्रक्रियाओं के समाधान में निवेश पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता पर भी ध्यान केंद्रित किया। "स्मार्ट बॉर्डर गेट" के संचालन में चीनी पक्ष के साथ अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए कई क्षेत्रों और क्षेत्रों के प्रयासों की आवश्यकता है।
इसके अलावा, लैंग सोन प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अधिकार क्षेत्र से परे "स्मार्ट सीमा द्वार" के निर्माण को लागू करने के कुछ कार्यों को केंद्रीय मंत्रालयों और शाखाओं द्वारा निर्देशित किए जाने की आवश्यकता है।
समस्याओं से शीघ्र निपटने के लिए एक कार्य समूह गठित करने की आवश्यकता
17 अगस्त को, प्रधान मंत्री ने हू नघी (वियतनाम) - हू नघी क्वान (चीन) अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार जोड़ी में लैंडमार्क 1119 - 1120 के क्षेत्र में समर्पित माल परिवहन सड़क और लैंडमार्क 1088/2 - 1089 के क्षेत्र में समर्पित माल परिवहन सड़क पर "स्मार्ट बॉर्डर गेट" बनाने के लिए पायलट प्रोजेक्ट को मंजूरी दी, जिसे 2024 की तीसरी तिमाही से 2029 की तीसरी तिमाही के अंत तक लागू किया जाना है।
प्रधानमंत्री ने लैंग सोन प्रांत की पीपुल्स कमेटी को परियोजना को लागू करने तथा वित्त, विदेश मामले, योजना और निवेश, राष्ट्रीय रक्षा, सार्वजनिक सुरक्षा जैसे केंद्रीय मंत्रालयों और शाखाओं के साथ समन्वय स्थापित करने का काम सौंपा...
तुओई ट्रे के साथ बातचीत में, कई परिवहन और निर्यात व्यवसायों ने आशा व्यक्त की कि "स्मार्ट बॉर्डर गेट" से माल की शीघ्र निकासी में मदद मिलेगी और रसद लागत में कमी आएगी।
थाई वियत ट्रुंग ट्रांसपोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी की प्रतिनिधि सुश्री ट्रान थी हैंग, जो एक ऐसा व्यवसाय है जिसे कभी-कभी 50-60 ट्रकों/दिन को मंजूरी देने की आवश्यकता होती है, ने कहा कि "स्मार्ट बॉर्डर गेट" के साथ यह निश्चित रूप से माल निकासी के समय को कम करने में मदद करेगा।
हालाँकि, सीमा रक्षकों, सीमा शुल्क, कर और संगरोध जैसी कार्यात्मक एजेंसियों को समस्याओं से जूझ रहे व्यवसायों की तुरंत मदद के लिए कार्य समूह या कमांड सेंटर स्थापित करने की आवश्यकता है। "स्मार्ट बॉर्डर गेट्स" को डिजिटल बॉर्डर गेट सॉफ़्टवेयर की त्रुटियों, बिजली कटौती और इंटरनेट कटौती जैसे जोखिमों से भी ठीक से निपटने की आवश्यकता है... - सुश्री हैंग ने कहा।
नियोजन प्रक्रिया जल्द ही पूरी कर ली जाएगी।
श्री होआंग खान दुय के अनुसार, विशेष एजेंसी नवंबर 2024 में हस्ताक्षर के आधार पर लैंग सोन प्रांत की पीपुल्स कमेटी और झुआंग स्वायत्त क्षेत्र (गुआंग्शी, चीन) की पीपुल्स सरकार के बीच "नियमित बैठक और आदान-प्रदान तंत्र" के कार्यान्वयन पर सलाह दे रही है।
डोंग डांग - लैंग सोन बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र के प्रबंधन बोर्ड और संबंधित एजेंसियों ने अक्टूबर 2024 में लैंग सोन शहर में गुआंग्शी बॉर्डर गेट कार्यालय (चीन) के कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल के साथ "स्मार्ट बॉर्डर गेट" मॉडल को तैनात करने के लिए सम्मेलनों का आयोजन किया।
लैंग सोन प्रांतीय सरकार भी मील के पत्थर 1119 - 1120 के क्षेत्र में माल के आयात और निर्यात के लिए विशेष सड़क को 4 लेन से 8 लेन तक विस्तारित करने के लिए एक परियोजना के निर्माण का आयोजन कर रही है, और साथ ही चीनी पक्ष पर बुनियादी ढांचे के साथ तालमेल बिठाने के लिए परियोजना को 14 लेन तक समायोजित करने की प्रक्रियाएं भी कर रही है।
लैंग सोन प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने 6 योजनाओं के निर्माण और समायोजन से संबंधित कार्यों के कार्यान्वयन का भी आयोजन किया है, जैसे कि वान लैंग जिले के तान थान सीमा द्वार की विस्तृत निर्माण योजना का स्थानीय समायोजन।
योजना जनवरी 2025 में समायोजन प्रक्रियाओं को पूरा करेगी। स्थानीय निकाय ने एक दस्तावेज भी जारी किया है, जिसमें बुनियादी ढांचे, पार्किंग स्थल, उपकरण और स्मार्ट नेविगेशन वाहनों में निवेश करने के लिए गैर-राज्य बजट स्रोतों से निवेश आकर्षित करने की योजना के कार्यान्वयन का निर्देश दिया गया है...
श्री ड्यू ने कहा, "आरंभ में, हम स्मार्ट सीमा द्वारों के संचालन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए तकनीकी अवसंरचना, परिवहन और कानूनी प्रक्रियाओं के समाधान में निवेश पर ध्यान केंद्रित करेंगे।"
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स्रोत: https://tuoitre.vn/tiet-kiem-ngan-ti-dong-voi-cua-khau-thong-minh-20241224093144233.htm
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