ह्यू शहर के नए स्वरूप को आकार देने वाली परियोजनाएं

एचएनएन - शहरी क्षेत्र के विस्तार और नए विकास स्तंभों को आकार देने की प्रक्रिया में, ह्यू गतिशील परियोजनाओं की एक श्रृंखला को पूरा करने के लिए समय के साथ दौड़ रहा है। प्रत्येक परियोजना एक आधुनिक विकास स्थल बनाने, क्षेत्रीय संपर्क को बढ़ावा देने और ह्यू शहर के लिए एक नया चेहरा गढ़ने की उम्मीद रखती है।

सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन खाक तोआन (दाहिने कवर) हाई-स्पीड रेलवे परियोजना की सेवा करने वाले पुनर्वास क्षेत्र निर्माण स्थानों के आरेख की जांच करते हुए।

प्रमुख परियोजनाओं के कार्यान्वयन पर ध्यान केंद्रित करें

गुयेन होआंग ब्रिज के उत्तरी किनारे पर स्थित क्षेत्र, किम लोंग - थिएन म्यू - दा विएन सांस्कृतिक- पर्यटक मार्ग के बीच स्थित, ह्यू के सबसे खूबसूरत इलाकों में से एक माना जाता है। यहाँ का भूदृश्य सुधार परियोजना मूल रूप से गुयेन होआंग सड़क और पुल परियोजना का एक घटक था, जिसे बाद में अलग करके सिटी ग्रीन पार्क सेंटर को निवेशक के रूप में सौंप दिया गया।

यह परियोजना लगभग 4.8 हेक्टेयर क्षेत्र में फैली हुई है और इसमें कुल 50 अरब वियतनामी डोंग का निवेश किया गया है। इसमें ग्रेनाइट से बना एक पैदल मार्ग, लोहे की लकड़ी से बना एक बाहरी मंच, एक पार्किंग स्थल, गुयेन होआंग ब्रिज के साथ समन्वयित एक कलात्मक प्रकाश व्यवस्था और एक आधुनिक सार्वजनिक सेवा एवं स्वच्छता क्षेत्र शामिल है। "कंक्रीट रहित" के सिद्धांत को इस परियोजना में प्रमुखता दी गई है, जिसमें अधिकतम खुली जगह बनाए रखना और हुओंग नदी का स्पष्ट दृश्य प्रस्तुत करना शामिल है।

दस्तावेजों के अनुसार, 1/500 मास्टर प्लान का मूल्यांकन दिसंबर 2025 की शुरुआत में पूरा हो जाएगा; निवेशक से अपेक्षा की जाती है कि वह परियोजना को मंजूरी दे दे और जनवरी 2026 में निर्माण कार्य शुरू करने के लिए एक ठेकेदार का चयन कर ले।

समुद्र की ओर, तटीय सड़क और थुआन अन बंदरगाह ओवरपास, ह्यू के शहरी क्षेत्र को पूर्व की ओर विस्तारित करने के लिए रणनीतिक परियोजनाएँ हैं। इस परियोजना का कुल निवेश 3,496 अरब वीएनडी (पहला चरण 2,400 अरब वीएनडी है) है, जिसका विस्तार 21.8 किलोमीटर है; जिसमें से निवेश-पूर्व खंड 7.785 किलोमीटर लंबा है और बंदरगाह ओवरपास 2.36 किलोमीटर लंबा है। इसे शहरी क्षेत्र - तटीय पर्यटन - के निर्माण को गति प्रदान करने के लिए एक "लीवर" माना जा रहा है।

वर्तमान में, थुआन अन बंदरगाह ओवरपास का निर्माण कार्य लगभग पूरा हो चुका है, ठेकेदार कलात्मक प्रकाश व्यवस्था और कैमरे लगा रहा है। पुल के दोनों सिरों पर निर्माण कार्य भी तेज़ किया जा रहा है: हाई डुओंग की ओर से पूरे मार्ग पर 1.5 किमी तक एग्रीगेट और डामर बिछाया गया है; थुआन अन की ओर से लगभग 1 किमी का निर्माण पूरा हो चुका है। पूरा मार्ग पूरा होने पर, परियोजना न केवल 1,500 हेक्टेयर तक का विकास भूमि कोष बनाएगी, बल्कि बारिश और तूफ़ान के मौसम में बचाव मार्ग को भी छोटा करेगी।

उत्तर-दक्षिण अक्ष पर, व्या दा वार्ड में पुनर्वास क्षेत्र परियोजना (टीडीसी) 06, जो हाई-स्पीड रेलवे की सेवा प्रदान करती है, एक विशेष रूप से महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजना है, को भी प्रगति में तेजी लाने के लिए प्राथमिकता दी जा रही है। पुनर्वास क्षेत्र 2.5 हेक्टेयर चौड़ा है, जिसमें लगभग 39 बिलियन वीएनडी का कुल निवेश है, जिसमें 85 से 200 वर्ग मीटर के 74 भूखंड शामिल हैं। हालाँकि निर्माण अगस्त 2025 में शुरू हुआ था, लेकिन साइट क्लीयरेंस की समस्याओं के कारण यह केवल 8% ही पूरा हो पाया है। स्वीकृत और मुआवज़ा मिलने के बाद, 90% क्षेत्र सौंप दिया गया है, लेकिन परियोजना को अभी भी 30 मार्च, 2026 से पहले भूमि हस्तांतरण कार्यक्रम को पूरा करने और 30 मई, 2026 से पहले पूरी परियोजना को पूरा करने के लिए "दौड़" लगानी है।

बी5 पुनर्वास क्षेत्र परियोजना में ज़मीन समतल करने वाली निर्माण इकाइयाँ

भूमि संबंधी बाधाओं को दूर करने के लिए दृढ़ संकल्प

उच्च उम्मीदों के बावजूद, ह्यू की प्रमुख परियोजनाओं को पुनर्वास भूमि निधि में बाधाओं का सामना करना पड़ रहा है। यही धीमी प्रगति का मुख्य कारण है, जिससे मुआवज़ा और साइट क्लीयरेंस (जीपीएमबी) में कठिनाइयाँ आ रही हैं, जिससे निर्माण टीमों को एक साथ तैनात करना असंभव हो रहा है।

थुआन एन - हाई डुओंग तटीय सड़क परियोजना इसका सबसे स्पष्ट उदाहरण है। निवेश एवं निर्माण परियोजना क्षेत्र 1 के प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, पुनर्वास क्षेत्र B5 पूरे तटीय मार्ग और संबंधित परियोजनाओं की पुनर्वास आवश्यकताओं को पूरा करने का "आधार" है। इस परियोजना में 145 भूमि भूखंड हैं, जिनमें से 121 की व्यवस्था हो चुकी है, और केवल 24 भूखंडों पर ही बुनियादी ढाँचा तैयार हो रहा है। हालाँकि, एक कानूनी समस्या उत्पन्न हो गई है: N2 चौराहे पर स्थित दो घर पुराने कानून के अनुसार पुनर्वास के योग्य नहीं हैं, लेकिन भूमि कानून 2024 के अनुसार, वे पुनर्वास के योग्य हैं। इसके लिए दस्तावेज़ को अद्यतन करने, प्रक्रिया समय बढ़ाने और साइट क्लीयरेंस की प्रगति को धीमा करने की आवश्यकता है।

कठिनाइयों को दूर करने के लिए, सिटी पीपुल्स कमेटी ने दस्तावेजों के मूल्यांकन और अनुमोदन में तेजी लाने के लिए समाधानों का एक समूह प्रस्तावित किया है। 8.33 हेक्टेयर क्षेत्रफल वाले B5 विस्तार क्षेत्र, जिसमें 82 भूखंड हैं, और कुल 210.6 बिलियन VND का निवेश, जैसी पुनर्वास परियोजनाओं को दिसंबर 2025 में मंजूरी मिलनी चाहिए, निर्माण कार्य 2026 की शुरुआत में शुरू होना चाहिए और पुनर्वास भूमि का आवंटन जुलाई 2026 में शुरू होना चाहिए। शहर इकाइयों और स्थानीय निकायों से यह भी अपेक्षा करता है कि वे साइट क्लीयरेंस कार्य पर अधिकतम संसाधन केंद्रित करें, और इसे गतिशील परियोजनाओं की पूरी श्रृंखला को गति देने के लिए एक निर्णायक कदम मानता है। पर्याप्त पुनर्वास भूमि निधि तैयार करने से न केवल वर्तमान आवश्यकताओं की पूर्ति होती है, बल्कि भविष्य की परियोजनाओं के लिए एक सक्रिय स्थिति भी बनती है।

1 दिसंबर को परियोजनाओं के स्थल निरीक्षण के दौरान, नगर पार्टी समिति के उप सचिव और नगर जन समिति के अध्यक्ष गुयेन खाक तोआन ने इकाइयों से परियोजनाओं की प्रगति और गुणवत्ता को सर्वोच्च प्राथमिकता देने का अनुरोध किया। नगर जन समिति के अध्यक्ष ने इस बात पर ज़ोर दिया कि परियोजनाओं की प्रेरक शक्तियाँ सीधे तौर पर समुदाय के हितों और लोगों की अपेक्षाओं से जुड़ी हैं। इसलिए, निर्माण प्रक्रिया के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करते हुए, प्रतिबद्धता के अनुरूप, इन मदों का गंभीरता से कार्यान्वयन किया जाना चाहिए।

पुनर्वास कार्य के संबंध में, सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन खाक तोआन ने कहा कि यह एक ऐसा कार्य है जो संपूर्ण परियोजना श्रृंखला को "अनलॉक" करता है, इसलिए इसे तत्काल क्रियान्वित किया जाना चाहिए, यह सुनिश्चित करते हुए कि लोगों को नए आवास की व्यवस्था की जाए जो उनके पुराने आवास की तुलना में अधिक सुविधाजनक और सुविधाजनक हो ताकि वे साइट को सौंपने में सुरक्षित महसूस कर सकें।

श्री गुयेन खाक तोआन ने निवेशकों, परियोजना प्रबंधन बोर्डों और स्थानीय अधिकारियों से भी अनुरोध किया कि वे साइट से संबंधित मौजूदा समस्याओं का सक्रिय रूप से समन्वय, समीक्षा और गहन समाधान करें। अनुमोदन की अवधि बढ़ाने या बढ़ाने से बचने के लिए, संबंधित दस्तावेज़ों और प्रक्रियाओं को शीघ्रता से पूरा किया जाना चाहिए और विभागों व शाखाओं के बीच एकीकृत किया जाना चाहिए, ताकि निर्माण परियोजनाओं को समय पर पूरा करने के लिए जल्द से जल्द एक स्वच्छ साइट तैयार की जा सके।

लेख और तस्वीरें: ले थो

स्रोत: https://huengaynay.vn/chinh-tri-xa-hoi/theo-dong-thoi-su/nhung-cong-trinh-dinh-hinh-dien-mao-moi-cho-do-thi-hue-160619.html