तदनुसार, परिवहन परियोजनाओं, विशेष रूप से मेकांग डेल्टा क्षेत्र में परियोजनाओं के लिए सड़क निर्माण हेतु रेत की मांग को पूरा करने के लिए, प्रधान मंत्री ने प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय को "खनिज संसाधन मूल्यांकन, समुद्री रेत के दोहन की सेवा, राजमार्ग परियोजनाओं और परिवहन बुनियादी ढांचे, मेकांग डेल्टा क्षेत्र में शहरी क्षेत्रों को भरने की मांग को पूरा करने" परियोजना विकसित करने का निर्देश दिया है।
प्रधानमंत्री के निर्देशों का पालन करते हुए, परिवहन मंत्रालय ने प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय के साथ सक्रिय रूप से समन्वय करके प्रायोगिक अनुसंधान किया है और सड़क निर्माण सामग्री के रूप में समुद्री रेत के उपयोग का मूल्यांकन किया है। उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के प्रांतीय सड़क 978 के पुनर्वासित खंड, हौ गियांग - का मऊ खंड पर प्रायोगिक निर्माण का आयोजन, त्रा विन्ह प्रांत के डुयेन हाई जिले के डोंग हाई कम्यून स्थित खदान क्षेत्र में समुद्री रेत का उपयोग करके किया गया है।
पायलट मार्ग पूरा हो चुका है और अगस्त 2023 से चालू हो गया है, और इसकी निगरानी और मूल्यांकन की प्रक्रिया चल रही है। निवेशक ने सड़क निर्माण सामग्री के रूप में समुद्री रेत के दोहन, परिवहन और निर्माण के लिए मानक स्थापित करने का कार्य भी पूरा कर लिया है, और आवेदन के आधार के रूप में संबंधित प्रक्रियाओं को पूरा कर रहा है।
अब तक, 5 अवधियों में किए गए प्रयोगों, निगरानी और मूल्यांकन के परिणाम दर्शाते हैं कि पायलट खंड का रोडबेड स्थिर है, सतही जल, भूजल और मिट्टी में भारी धातु संकेतकों के पर्यावरणीय मापदंडों ने निर्माण क्षेत्र के आसपास सतही जल, भूजल और मिट्टी में लवणता में वृद्धि या फैलाव के संकेत नहीं दिखाए हैं।
परामर्श और अनुभव से सीखने के लिए, परिवहन मंत्रालय ने नीदरलैंड स्थित गेलेक्सिमको समूह और बोस्कालिस समूह के विशेषज्ञों के साथ भी सीधे तौर पर काम किया। विशेषज्ञों ने नीदरलैंड में परिवहन निर्माण परियोजनाओं में समुद्री रेत के उपयोग के अपने अनुभव साझा किए और संदर्भ के लिए प्रासंगिक जानकारी (परियोजना का नाम, डिज़ाइन, तकनीकी मानक, निर्माण तकनीक, समुद्री रेत खनन तकनीक, पर्यावरणीय आवश्यकताएँ, समुद्री रेत की लवणता...) प्रदान की।
आने वाले समय में, परिवहन मंत्रालय निगरानी और मूल्यांकन जारी रखेगा, और 2023 के अंत तक मूल्यांकन परिणाम मिलने की उम्मीद है। यदि शोध परिणाम सफल होते हैं, तो यह मेकांग डेल्टा क्षेत्र में परियोजनाओं के लिए सामग्री का एक स्रोत होगा।
इससे पहले, सड़क निर्माण में समुद्री रेत को सामग्री के रूप में इस्तेमाल करने की पायलट परियोजना की प्रगति पर रिपोर्ट करते हुए, विज्ञान, प्रौद्योगिकी एवं पर्यावरण विभाग (परिवहन मंत्रालय) के एक प्रतिनिधि ने कहा था कि संबंधित पक्षों द्वारा प्रक्रियाओं का पूरी तरह से क्रियान्वयन किया जा रहा है। उम्मीद है कि अगर सब कुछ ठीक रहा, तो दिसंबर 2023 के मध्य तक, मूल्यांकन परिषद यातायात अवसंरचना के निर्माण में समुद्री रेत को सामग्री के रूप में इस्तेमाल करने की पायलट परियोजना के परिणामों की व्यापक समीक्षा और मूल्यांकन करेगी।
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