4 महीने की प्रतिस्पर्धा के बाद राजमार्ग निर्माण स्थल; रात और टेट के दौरान यातायात उल्लंघन से निपटना; कारों को पंजीकृत करने के लिए अब भीड़ और कतार नहीं; प्रस्थान समय की प्रतीक्षा किए बिना यात्रियों से भरे वाहन... 17 दिसंबर को प्रकाशित गियाओ थोंग समाचार पत्र में आकर्षक समाचार हैं।
4 महीने की प्रतिस्पर्धा के बाद राजमार्ग निर्माण स्थल
प्रधानमंत्री द्वारा "3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे पूरा करने के लिए 500 दिन और रात की प्रतियोगिता" शुरू करने के चार महीने बाद, परियोजनाओं के निर्माण स्थलों पर मानव संसाधन, मशीनरी और उपकरणों के एक साथ जुड़ने से उत्पादन में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई है। हालाँकि, 2025 तक लक्ष्य पूरा करने के लिए, कार्यभार अभी भी बहुत अधिक है, प्रतिकूल मौसम के कारण बाधाएँ हैं, और भूमि एवं सामग्री की समस्याओं का शीघ्र समाधान आवश्यक है।
17 दिसंबर 2024 को प्रकाशित गियाओ थोंग समाचार पत्र संख्या 101 का मुखपृष्ठ।
तंत्र को सुव्यवस्थित करते हुए सक्षम लोगों को बनाए रखना
संगठनात्मक तंत्र को सुव्यवस्थित करना वास्तव में एक क्रांति है, यही सबसे उल्लेखनीय अंतर है। संगठनात्मक तंत्र को सुव्यवस्थित करके, हमें निष्पक्ष और निष्पक्ष तरीके से कर्मचारियों और सिविल सेवकों की साहसपूर्वक समीक्षा और पुनर्मूल्यांकन करने की आवश्यकता है, ताकि उन लोगों को बनाए रखा जा सके जिनमें वर्तमान आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए गुण और क्षमताएँ हैं।
रात भर यातायात उल्लंघनों से निपटना और टेट
15 दिसंबर से, यातायात पुलिस और स्थानीय पुलिस यातायात मार्गों पर यातायात सुरक्षा और सामाजिक व्यवस्था सुनिश्चित करने के लिए एक व्यापक अभियान चलाएगी। अधिकारी टेट के दौरान, बिना किसी छुट्टी के, पूरी रात स्थिति को संभालेंगे, जिसका उद्देश्य यातायात दुर्घटनाओं को कम करना और सभी प्रकार के अपराधों पर सख्ती से अंकुश लगाना है।
हो ची मिन्ह सिटी: बेल्टवे 3 का ठेकेदार साइट क्लीयरेंस की प्रतीक्षा करते हुए काम कर रहा है।
हालाँकि निर्माण कार्य डेढ़ साल से चल रहा है, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना अभी भी साइट क्लीयरेंस में कई बाधाओं का सामना कर रही है। ज़मीन की कमी के कारण ठेकेदार काम में तेज़ी नहीं ला पा रहा है, और कर्मचारियों और मशीनरी को इंतज़ार करना पड़ रहा है।
अब कारों के पंजीकरण के लिए धक्का-मुक्की और कतार में लगने की जरूरत नहीं
घरेलू स्तर पर उत्पादित और संयोजित वाहनों के मालिकों को किसी भी समय और स्थान पर ऑनलाइन सार्वजनिक सेवाओं का उपयोग करके पहली बार अपने वाहनों को पंजीकृत करने की अनुमति देने वाले विनियमन के कारण, हनोई में वाहन पंजीकरण केंद्रों पर भीड़ कम हो गई है।
बस पूरी तरह भरी हुई है, प्रस्थान समय का इंतजार करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
एक ही परिवहन कंपनी द्वारा संचालित एक ही मार्ग पर लगभग समान प्रस्थान समय वाली दो बसों को, यदि उनमें पर्याप्त यात्री हों, तो एक ही समय पर प्रस्थान करने की अनुमति है। हालाँकि, कंपनी को प्रतिदिन कुल फेरों की संख्या संबंधी नियमों का पालन करना होगा।
लाच ह्येन बंदरगाह के लिए नई उम्मीदें
उम्मीद है कि 2025 की पहली तिमाही से, लाच हुएन ( हाई फोंग ) में दो कंटेनर टर्मिनल परियोजनाओं 3, 4 और 5, 6 का चरण 1 चालू हो जाएगा। विशेषज्ञों के अनुसार, इस क्षेत्र के बंदरगाह माल के स्रोतों के लिए प्रतिस्पर्धा की एक नई होड़ शुरू कर देंगे।
रियल एस्टेट व्यवसाय दीर्घकालिक लाभ बनाए रखने के लिए अल्पकालिक लाभ उठाते हैं।
कई रियल एस्टेट उद्यमों के व्यावसायिक परिणाम दर्शाते हैं कि राजस्व बिक्री और सेवा प्रावधान के मुख्य व्यवसाय के बजाय वित्तीय निवेश से आता है। अगर यही स्थिति बनी रही, तो परिपक्व ऋणों की तरलता, परियोजनाओं की गुणवत्ता आदि में कई जोखिम पैदा हो सकते हैं।
कैंसर का शीघ्र पता लगाने के लिए AI अनुप्रयोग
सभी व्यावसायिक प्रक्रियाओं में डिजिटल परिवर्तन को लागू करना ही नहीं, बल्कि परीक्षण और उपचार में भी एआई का प्रयोग करना तब प्रभावी होता है, जब पारंपरिक प्रक्रियाओं के अनुसार परीक्षण करने पर कई रोग संबंधी लक्षणों का पता नहीं चल पाता।
बाक लियू: चार साल से निर्माणाधीन पुल अभी तक पूरा नहीं हुआ, लोगों को 2 किमी का चक्कर लगाना पड़ रहा
निर्माण कार्य शुरू हुए चार साल से अधिक समय हो गया है, लेकिन निन्ह थान लोई कम्यून को निन्ह थान लोई ए कम्यून, हांग दान जिला (बाक लियू प्रांत) से जोड़ने वाला "एच" पुल अभी भी पूरा नहीं हुआ है, जिससे लोगों को चक्कर लगाने के लिए मजबूर होना पड़ता है।
क्वांग निन्ह: बेन डो में तट पर और समुद्र के नीचे प्रदूषण
कानूनी प्रक्रियाओं के अभाव के बावजूद, कैम फ़ा शहर (क्वांग निन्ह) के बेन डो क्षेत्र से संबंधित कई उल्लंघन अभी भी खुलेआम मौजूद हैं। इस स्थिति के कारण भूमि की बर्बादी हुई है, समुद्री पर्यावरण को खतरा पहुँचा है और जलमार्ग यातायात सुरक्षा प्रभावित हुई है।
एएफएफ कप 2024: दो मैच जीतने के बाद भी वियतनाम टीम की चिंता बरकरार
दो मैच जीतने और सेमीफाइनल में पहुँचने की अच्छी संभावना के बावजूद, वियतनामी टीम प्रशंसकों को आश्वस्त नहीं कर पाई है। कोच किम सांग-सिक को अपनी टीम को चैंपियनशिप तक पहुँचाने के लिए स्पष्ट रूप से बहुत मेहनत करनी होगी।
अंतर्राष्ट्रीय सौंदर्य मानचित्र पर वियतनाम कहां है?
2024 में दुनिया की सबसे बड़ी सौंदर्य प्रतियोगिताओं को अपने विजेता और उत्कृष्ट प्रतिभागी मिल गए हैं। ऑल फॉर द क्राउन्स वेबसाइट के अनुसार, वियतनाम 2024 में अंतर्राष्ट्रीय सौंदर्य मानचित्र पर 9वें स्थान पर है।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/tin-moi-nhat-hay-nhat-tren-bao-giao-thong-ngay-17-12-2024-192241216230031511.htm
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