हो ची मिन्ह सिटी में कई प्रमुख परियोजनाओं के पूरा होने से बदलाव

2024 में पूरी होने वाली प्रमुख यातायात परियोजनाओं की एक श्रृंखला ने हो ची मिन्ह सिटी के बुनियादी ढांचे की सूरत बदलने में मदद की है, जिससे यातायात की भीड़ को कम करने में योगदान मिला है।

2024 में, हो ची मिन्ह सिटी में बड़ी और छोटी यातायात परियोजनाओं की एक श्रृंखला पूरी हो जाएगी और लोगों की सेवा के लिए उपयोग में लाई जाएगी जैसे: मेट्रो लाइन 1 बेन थान - सुओई टीएन, नाम लि ब्रिज, राच डिया, फुओक लॉन्ग, टैन क्य टैन क्वी या डुओंग क्वांग हैम, होआंग होआ थाम, ट्रान क्वोक होआन - कांग होआ कनेक्टिंग रोड, गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो अंडरपास जैसी सड़कें...

विशेष रूप से, मेट्रो लाइन नंबर 1 का संचालन लोगों की आकांक्षाओं पर खरा उतरा है और शहर की सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था में एक महत्वपूर्ण मोड़ साबित हुआ है। यह पहली शहरी रेलवे लाइन है जो डिस्ट्रिक्ट 1 के केंद्र को थू डुक शहर से जोड़ती है और इसकी कुल लंबाई लगभग 20 किलोमीटर है। आधुनिक डिज़ाइन के साथ, मेट्रो लाइन नंबर 1 न केवल यातायात के दबाव को कम करती है, बल्कि लोगों के लिए सुविधाजनक आवागमन और समय की बचत के लिए भी अनुकूल परिस्थितियाँ बनाती है।

विशेष रूप से, मेट्रो लाइन 1 नीचे हनोई राजमार्ग के समानांतर ऊपर से गुजरती है, जो एक आधुनिक और गतिशील परिवहन अवसंरचना का निर्माण करती है। अगले 10 वर्षों में, हो ची मिन्ह सिटी का लक्ष्य लगभग 355 किलोमीटर लंबी 7 मेट्रो लाइनें पूरी करना है, जो केंद्र को जिलों से जोड़ेगी। यह निश्चित रूप से हो ची मिन्ह सिटी में सार्वजनिक परिवहन में तीव्र वृद्धि का दशक होगा।

हो ची मिन्ह सिटी के दक्षिणी प्रवेश द्वार पर, अगस्त और दिसंबर 2024 में, गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहे पर दो अंडरपास पूरे हो गए और यातायात के लिए खोल दिए गए। चंद्र नव वर्ष 2025 से पहले के दिनों में, इस परियोजना ने अंडरपास कवर पर सड़क खंड का जीर्णोद्धार किया, अवरोधों को हटाया और वाहनों के आवागमन की अनुमति दी। यह शहर के लिए एक विशेष रूप से महत्वपूर्ण परियोजना है, जो मुख्य सड़क पर यातायात की भीड़भाड़ की समस्या का समाधान करती है और एक समकालिक और आधुनिक बुनियादी ढाँचे का निर्माण करती है।

इसके अलावा, 2024 में, हो ची मिन्ह सिटी के दक्षिण में स्थित दो फुओक लॉन्ग और राच दीया पुल यातायात के लिए खुल जाएँगे, जो गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो चुके पुराने पुलों की जगह लेंगे, जिससे लोगों को खुशी होगी। (तस्वीर में, राच दीया पुल, गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहे के बगल में स्थित है, जो गुयेन हू थो पुल के यातायात को साझा करता है, जो कई वर्षों से अतिभारित है)।

यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (यातायात बोर्ड) के निदेशक श्री लुओंग मिन्ह फुक ने कहा कि 2025 में, इकाई जिला 7 में 4 पुराने और कमज़ोर पुलों को बदलने के लिए रच टॉम ब्रिज और रच दोई ब्रिज का निर्माण शुरू करने का प्रयास कर रही है। ये परियोजनाएँ यातायात अवसंरचना को उन्नत करने की शहर की रणनीति का भी हिस्सा हैं, जिसका उद्देश्य सड़क और पुल नेटवर्क का आधुनिकीकरण करना और क्षेत्रों को जोड़ने के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनाना है।

तान सन न्हाट गेटवे क्षेत्र में, होआंग होआ थाम स्ट्रीट विस्तार परियोजना और ट्रान क्वोक होआन-कांग होआ कनेक्टिंग रोड के एक हिस्से को 2025 के टेट पीक से पहले यातायात के लिए खोल दिया गया। ये दोनों मार्ग हवाई अड्डे के बुनियादी ढाँचे में महत्वपूर्ण हैं, जो अक्सर अतिभारित रहने वाले क्षेत्र में यातायात के दबाव को कम करने में योगदान करते हैं।

यद्यपि दोनों मार्ग अभी पूरी तरह से पूरे नहीं हुए हैं, लेकिन टेट से पहले यातायात खुलने से कांग होआ स्ट्रीट से होआंग होआ थाम तक यातायात में मदद मिलती है - जो ट्रान क्वोक होआन को जोड़ता है - हवाई अड्डे के आसपास के मार्ग जैसे ट्रुओंग सोन, हांग हा, होआंग वान थू पार्क... और इसके विपरीत अधिक सुविधाजनक तरीके से यातायात में मदद मिलती है, जिससे व्यस्त समय के दौरान भीड़भाड़ कम हो जाती है।

विशेष रूप से, जब तान सन न्हाट हवाई अड्डे का टी3 टर्मिनल चालू हो जाएगा (30 अप्रैल, 2025 से संभावित), तो ये दोनों मार्ग समकालिक रूप से जुड़ जाएंगे, जिससे हवाई अड्डे तक आना-जाना सुविधाजनक और त्वरित हो जाएगा।

शहर के पश्चिमी प्रवेश द्वार पर, कई वर्षों तक अधूरे रहने के बाद, दो पुल, तान क्य तान क्वी और बा होम, बनकर तैयार हो गए हैं और यातायात के लिए खोल दिए गए हैं। कई अन्य परियोजनाओं की तरह, ये दोनों पुल भी भूमि अधिग्रहण और कानूनी प्रक्रियाओं के कारण लंबे समय से "ठंडे बस्ते" में पड़े थे... कई वर्षों से, स्थानीय निवासी संकरी सड़कों और पुराने, जर्जर अस्थायी पुलों के साथ रह रहे थे। अब, एक विशाल, स्वच्छ और सुंदर पुल के साथ इस क्षेत्र का स्वरूप उन्नत हो गया है।

उपरोक्त परियोजनाओं के अलावा, 2024 में, हो ची मिन्ह सिटी ने अन्य परियोजनाओं की एक श्रृंखला पूरी की जैसे: टेन लुआ स्ट्रीट, डुओंग क्वांग हैम स्ट्रीट, लुओंग दीन्ह कुआ स्ट्रीट का एक खंड, नाम लाइ ब्रिज, ओंग बॉन ब्रिज, राष्ट्रीय राजमार्ग 50 के समानांतर सड़क... 2025 में, हो ची मिन्ह सिटी ने कई महत्वपूर्ण परियोजनाओं के साथ परिवहन बुनियादी ढांचा प्रणाली को पूरा करना जारी रखा।

श्री लुओंग मिन्ह फुक ने कहा कि 2025 अंतर-क्षेत्रीय संपर्क परियोजनाओं का वर्ष होगा। हो ची मिन्ह सिटी कई क्षेत्रीय संपर्क परियोजनाओं की शुरुआत करेगा, जैसे: हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे; रिंग रोड 3 के निर्माण कार्य में तेज़ी लाना; रिंग रोड 4 के लिए निवेश नीति को मंज़ूरी देना... साथ ही, हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया जैसे गेटवे एक्सप्रेसवे का विस्तार करना, बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे का उद्घाटन पूरा करना...

इसके अलावा, हो ची मिन्ह सिटी उत्तर-दक्षिण अक्ष को पूरा करने के लिए कई परियोजनाएँ भी शुरू करेगा, जैसे बिन्ह तिएन ब्रिज, गुयेन खोई ब्रिज और गुयेन हू थो स्ट्रीट का विस्तार। इसके अलावा, बहुत बड़े ट्रैफ़िक अक्ष, जैसे हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग एन को जोड़ने वाला 50B डायनेमिक अक्ष, हो ची मिन्ह सिटी में ट्रैफ़िक चौराहों पर स्टील ओवरपास, जैसे सेवन-वे और सिक्स-वे चौराहे, और डेमोक्रेसी स्क्वायर, का भी अध्ययन किया जा रहा है और निवेश के लिए तैयार किया जा रहा है।

2025 पार्टी कांग्रेस के प्रस्ताव को सभी स्तरों पर लागू करने के लक्ष्यों को पूरा करने का अंतिम वर्ष भी है, यह वर्ष शहर को विकास के एक नए युग में व्यापक और समकालिक रूप से आगे बढ़ाने के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित होगा। निर्धारित लक्ष्यों के साथ, हो ची मिन्ह सिटी निश्चित रूप से एक मज़बूत बदलाव लाएगा, बुनियादी ढाँचा पूर्ण होगा, लोगों के जीवन स्तर में सुधार होगा और अंतर्राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता में वृद्धि होगी।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thay-doi-voi-loat-cong-trinh-trong-diem-hoan-thanh-19225012614451147.htm