चार्जिंग स्टेशन इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच करने की व्यवहार्यता निर्धारित करते हैं

हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के अनुसार, इलेक्ट्रिक बसों को प्रभावी रूप से अपनाने के लिए चार्जिंग स्टेशन प्रणाली के लिए तकनीकी दिशानिर्देश जारी करना आवश्यक है।

हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने इलेक्ट्रिक बस चार्जिंग स्टेशनों के लिए तकनीकी दिशानिर्देशों के मसौदे पर टिप्पणियां आमंत्रित करने के लिए संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं को एक दस्तावेज भेजा है।

हो ची मिन्ह सिटी में वर्तमान में केवल एक विनबस चार्जिंग स्टेशन है। फोटो: माई क्विन।

हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग का मानना ​​है कि इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशन प्रणाली, विशेष रूप से बसों और सामान्य रूप से सड़क वाहनों के लिए इलेक्ट्रिक और हरित ऊर्जा का उपयोग करने हेतु वाहनों को परिवर्तित करने के रोडमैप की व्यवहार्यता का निर्धारण करेगी।

इस प्रणाली में आमतौर पर मुख्य घटक शामिल होंगे जैसे एसी चार्जिंग पोस्ट, डीसी चार्जिंग पोस्ट, वायरलेस चार्जिंग पोस्ट, चार्जिंग तार और केबल, वाहन और चार्जिंग पोस्ट के बीच चार्जिंग हेड मानक, उपयोगकर्ताओं के लिए सुरक्षा उपकरण आदि।

उपर्युक्त चार्जिंग स्टेशन प्रणाली के मुख्य भागों में पहले से ही संबंधित राष्ट्रीय मानक हैं, जिनमें से कुछ को आगामी वर्षों में निर्माण योजना में भी शामिल किया गया है।

आज बाज़ार में कई प्रकार के चार्जिंग स्टेशन उपलब्ध हैं, जो विभिन्न प्रकार के इलेक्ट्रिक वाहनों के अनुकूल हो सकते हैं। हालाँकि, चार्जिंग स्टेशन मानकों में एकरूपता का अभाव प्रबंधन एजेंसियों, उपयोगकर्ताओं और व्यवसायों के लिए मुश्किलें पैदा कर सकता है।

हो ची मिन्ह सिटी धीरे-धीरे अपनी बस प्रणाली को हरित बना रहा है। फोटो: माई क्विन।

परिवहन विभाग ने आगे बताया कि चार्जिंग स्टेशनों, चार्जिंग पोस्टों और साझा चार्जिंग पोर्टों पर राष्ट्रीय तकनीकी नियमों और मानकों को विकसित और प्रख्यापित करने के लिए केंद्रीय एजेंसियों की प्रतीक्षा करते हुए, शहरी परिवहन विभाग, वियतनाम में संयुक्त राष्ट्र विकास कार्यक्रम (यूएनडीपी) और हनोई विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय के साथ मिलकर इलेक्ट्रिक बस चार्जिंग प्रणालियों के लिए तकनीकी दिशानिर्देशों के विकास में सहायता हेतु एक परियोजना का कार्यान्वयन कर रहा है। यह परियोजना अब पूरी हो चुकी है।

हालाँकि, चार्जिंग स्टेशन निर्माण, उद्योग और व्यापार, विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी , अग्नि निवारण एवं शमन जैसे कई क्षेत्रों के राज्य प्रबंधन कार्यों से संबंधित है। इसलिए, शहर का परिवहन विभाग इच्छुक मंत्रालयों और क्षेत्रों से अपनी राय देने का अनुरोध करता है ताकि विभाग निर्देशों का संश्लेषण, संशोधन, पूर्णीकरण और नियमों के अनुसार अगले चरणों को लागू कर सके।

इससे पहले, हो ची मिन्ह सिटी ने बसों को बिजली और हरित ईंधन पर आधारित बनाने के लिए दो चरणों में एक परियोजना को क्रियान्वित करने पर सहमति व्यक्त की थी।

चरण 1 में सार्वजनिक परिवहन में रूपांतरण को समर्थन और प्रोत्साहन देने के लिए नीतियों के अनुसंधान और विकास पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा; चरण 2 में वाहन उत्सर्जन को नियंत्रित करने के लिए एक परियोजना विकसित और पूरी की जाएगी।

दूसरे चरण में, कैन जिओ जिले को विद्युत ऊर्जा के उपयोग हेतु परिवहन के साधनों के रूपांतरण के लिए एक प्राथमिकता इकाई के रूप में माना जाएगा।

परिवहन विभाग को परियोजना के चरण 1 के विषय को लागू करने का दायित्व सौंपा गया है और उसने इसे पूरा कर लिया है। उम्मीद है कि सिटी पीपुल्स काउंसिल जनवरी 2025 में होने वाली विषयगत बैठक में कार्यान्वयन रोडमैप पर नियम जारी करने हेतु एक प्रस्ताव विकसित करने की नीति को मंज़ूरी देगी।

हो ची मिन्ह सिटी में, बस प्रणाली में वर्तमान में लगभग 2,209 वाहन हैं। इनमें से 546 इलेक्ट्रिक और सीएनजी वाहन हैं; 1,663 वाहन डीज़ल ईंधन का उपयोग करते हैं। कुल वर्तमान CO2 उत्सर्जन 2024 तक 553,299 टन/वर्ष है।

2025-2030 की अवधि में नए खुले मार्गों पर वाहनों की अपेक्षित संख्या 1,108 वाहन है, जिससे 2030 तक बस द्वारा सार्वजनिक यात्री परिवहन वाहनों की कुल संख्या 3,317 वाहन हो जाएगी।

वाहनों को इलेक्ट्रिक में परिवर्तित करने की योजना को पूरा करने के लिए, हो ची मिन्ह सिटी को 2030 तक 269 चार्जिंग पोस्ट के साथ कम से कम 25 स्टेशन बनाने की आवश्यकता है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/so-gtvt-tphcm-tram-sac-quyet-dinh-tinh-kha-thi-khi-chuyen-doi-xe-dien-192241205172530858.htm