घरेलू कारों के लिए 2025 तक विशेष उपभोग कर को जारी रखने के लिए सरकार को प्रस्ताव भेजें

ANTD.VN - वित्त मंत्रालय ने सरकार को एक मसौदा डिक्री प्रस्तुत की है, जो 2025 में घरेलू स्तर पर उत्पादित या असेंबल किए गए ऑटोमोबाइल पर विशेष उपभोग कर को बढ़ाएगी।

सरकार के डिक्री संख्या 65/2024/ND-CP के अनुसार घरेलू रूप से निर्मित या इकट्ठे ऑटोमोबाइल पर विशेष उपभोग कर (एससीटी) के विस्तार के कार्यान्वयन के परिणामों के बारे में, वित्त मंत्रालय ने कहा कि, 17 फरवरी, 2025 तक, एससीटी विस्तार के लिए आवेदनों की कुल संख्या 18 मामले थे, घोषणा के अनुसार एससीटी की कुल राशि वीएनडी 13,173 बिलियन थी।

वर्तमान में, उद्यमों ने अपने कर दायित्वों को पूरी तरह से पूरा कर लिया है और उन्हें राज्य के बजट में भुगतान कर दिया है।

वित्त मंत्रालय का मानना ​​है कि 2024 में, 50% पंजीकरण शुल्क की तरजीही नीतियों और विशेष उपभोग कर का भुगतान करने की समय सीमा के विस्तार से सरकार के समर्थन के साथ, कार निर्माताओं और डीलरों के प्रयासों के साथ, वियतनाम ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन के सदस्य उद्यमों की 2024 के पहले 11 महीनों में संचयी राष्ट्रव्यापी बिक्री 308,544 वाहनों ( थान कांग समूह , विनफास्ट और कुछ अन्य कंपनियों की बिक्री को छोड़कर) तक पहुंच जाएगी, जो 2023 में इसी अवधि की तुलना में 17% की वृद्धि है।

इस प्रकार, 2024 में वियतनामी ऑटोमोबाइल बाजार ने कठिन अवधि के दौरान महत्वपूर्ण सुधार कदम उठाए हैं, जिससे सरकार की समर्थन नीतियों से लाभ दिखाई दे रहा है।

विशेष उपभोग कर विस्तार नीति से ऑटो व्यवसायों को उबरने के लिए अधिक संसाधन प्राप्त करने में मदद मिली है।

यह अनुमान लगाया गया है कि 2025 तक, विशेष रूप से ऑटोमोबाइल बाजार और सामान्य रूप से वियतनामी अर्थव्यवस्था को नकारात्मक वैश्विक प्रभावों का सामना करना पड़ेगा। वित्त मंत्रालय का मानना ​​है कि वर्तमान दौर में ये विशेष कठिनाइयाँ हैं, इसलिए यदि हम केवल प्रत्येक उद्यम के संसाधनों और व्यक्तिगत प्रोत्साहन समाधानों पर निर्भर रहते हैं, तो उत्पादन और बिक्री को बनाए रखने में स्थिरता और बाजार को फिर से, समान रूप से और स्थायी रूप से विकसित करने में मदद करने के लिए लचीलापन बनाना पर्याप्त नहीं होगा।

अनुमानित कठिनाइयों और चुनौतियों के साथ, उत्पादन और व्यवसाय की बहाली और विकास को बढ़ावा देने के लिए घरेलू ऑटोमोबाइल निर्माण या असेंबलिंग उद्यमों को समर्थन जारी रखना आवश्यक है। इसके अलावा, विस्तार अवधि के बाद, ऑटोमोबाइल निर्माण या असेंबलिंग उद्यमों को राज्य के बजट में कर की पूरी राशि का भुगतान करना होगा। इसलिए, वित्त मंत्रालय घरेलू ऑटोमोबाइल निर्माण या असेंबलिंग उद्यमों को उत्पादन और व्यवसाय पर पूंजी केंद्रित करने और आर्थिक विकास को गति देने के लिए कठिनाइयों को कम करने में योगदान देने के लिए कर भुगतान की समय सीमा को आगे बढ़ाने का प्रस्ताव करता है।

घरेलू स्तर पर उत्पादित या असेंबल किए गए ऑटोमोबाइल के लिए 2025 में विशेष उपभोग कर का भुगतान करने की समय सीमा के विस्तार के लिए राज्य के बजट राजस्व अनुमानों में समायोजन की आवश्यकता नहीं हो और यह वर्तमान समय के अनुरूप हो, इसके लिए वित्त मंत्रालय सरकार को घरेलू स्तर पर उत्पादित या असेंबल किए गए ऑटोमोबाइल के लिए फरवरी, मार्च, अप्रैल, मई और जून 2025 की कर गणना अवधि से उत्पन्न होने वाले विशेष उपभोग कर की राशि के लिए कर भुगतान की समय सीमा के विस्तार का प्रस्ताव प्रस्तुत करता है।

विस्तार अवधि कर प्रशासन कानून के प्रावधानों के अनुसार विशेष उपभोग कर का भुगतान करने की समय सीमा के अंत से 20 नवंबर, 2025 तक है।

विस्तार अवधि को एकीकृत करने का प्रस्ताव 20 नवंबर, 2025 है, ताकि वर्ष के अंत में उद्यमों के लिए देय राशि जमा होने से बचा जा सके और उद्यमों को वित्तीय कठिनाइयों का सामना करने की स्थिति में राज्य बजट राजस्व अनुमान के पूरा होने को प्रभावित होने से बचाया जा सके।

साथ ही, यह विस्तार विस्तारित कर अवधि के कर घोषणा डोजियर की अतिरिक्त घोषणा के मामलों पर भी लागू होता है और उन मामलों पर भी लागू होता है जहां उद्यमों की शाखाएं और संबद्ध इकाइयां ऑटोमोबाइल विनिर्माण या असेंबली गतिविधियों में लगी हुई हैं जो प्रत्यक्ष कर प्रबंधन प्राधिकरण के साथ विशेष उपभोग कर की अलग-अलग घोषणाएं करती हैं।

वित्त मंत्रालय का अनुमान है कि 2025 के अगले महीनों में घरेलू स्तर पर उत्पादित या असेंबल की गई कारों पर लगने वाला औसत मासिक उत्पाद शुल्क लगभग 2,820 अरब वियतनामी डोंग होगा। तदनुसार, प्रस्तावित 5 कर अवधियों के लिए बढ़ाए गए घरेलू स्तर पर उत्पादित या असेंबल की गई कारों पर कुल उत्पाद शुल्क लगभग 14,100 अरब वियतनामी डोंग होगा।

चूंकि नवीनतम कर भुगतान की अंतिम तिथि 20 नवंबर, 2025 है, इसलिए इसका 2025 के राज्य बजट राजस्व अनुमान पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा।

वित्त मंत्रालय के अनुसार, घरेलू ऑटोमोबाइल विनिर्माण या संयोजन उद्यमों के लिए विशेष उपभोग कर का भुगतान करने की समय सीमा का विस्तार एक अधिमान्य कर समाधान नहीं है और यह सब्सिडी पर नियमों का उल्लंघन नहीं करता है, इसलिए ऑटोमोबाइल आयात करने वाले उद्यमों की ओर से कोई चिंता नहीं है।

स्रोत: https://www.anninhthudo.vn/trinh-chinh-phu-tiep-tuc-gia-han-thue-tieu-thu-dac-biet-nam-2025-doi-voi-o-to-noi-post605699.antd