नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन लाइन जून के अंत तक परिचालन के लिए योग्य है

चित्रण फोटो: ट्रुंग न्गुयेन/टिन टुक समाचार पत्र

यह एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, जिससे यह सुनिश्चित होगा कि रेलगाड़ियां गुणवत्ता, सुरक्षा और पर्यावरण मानकों को पूरी तरह से पूरा करती हैं, रेलवे पर परिचालन के लिए योग्य हैं... और जून के अंत और जुलाई की शुरुआत में वाणिज्यिक परिचालन के लिए तैयार हैं।

गुणवत्ता, तकनीकी सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण प्रमाणपत्र एक ऐसा प्रमाणपत्र है जो इस बात की पुष्टि करता है कि वाहन, असेंबली, उपकरण और घटकों का वर्तमान नियमों के अनुसार निरीक्षण किया गया है। प्रमाणन प्रक्रिया सक्षम प्राधिकारियों द्वारा कड़ाई से लागू की जाती है, जो रेलवे कानून और 14 मई, 2018 के परिपत्र संख्या 29/2018/TT - BGTVT के आधार पर रेलवे वाहनों की गुणवत्ता, तकनीकी सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण के निरीक्षण को विनियमित करती है।

वर्तमान में, हनोई शहर की पायलट शहरी रेलवे लाइन, नॉन-हनोई स्टेशन सेक्शन की 10 ट्रेनों पर निरीक्षण टिकट लगाए गए हैं। ये टिकट उन रेलवे वाहनों को जारी किए जाते हैं जिनका निरीक्षण किया जा चुका है और जो प्रासंगिक तकनीकी मानकों और नियमों को पूरा करते हैं। रेलवे वाहन के प्रकार के आधार पर, निरीक्षण टिकट का स्थान अलग-अलग होगा। लोकोमोटिव और विशेष वाहनों के लिए, टिकट शीशे के अंदर, ऊपरी कोने और सबसे दाहिनी ओर (जैसा कि चालक की स्थिति से देखा जाता है) या आसानी से दिखाई देने वाली स्थिति में लगाया जाता है। यात्री कारों और शहरी रेलवे कारों के लिए, टिकट को गाड़ी के अंदर पहले सिरे पर आसानी से दिखाई देने वाली स्थिति में लगाया जाता है।

हनोई शहर की पायलट शहरी रेलवे परियोजना, न्होन-हनोई स्टेशन खंड, शहर की महत्वपूर्ण परिवहन परियोजनाओं में से एक है, जिसका लक्ष्य यातायात की भीड़भाड़ को कम करना, सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था में सुधार लाना और पर्यावरण संरक्षण में योगदान देना है। ट्रेनों को प्रमाणपत्र प्रदान करना वाहनों की गुणवत्ता के साथ-साथ परियोजना को आधिकारिक रूप से लागू करने और उपयोगकर्ताओं की अधिकतम सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए संबंधित पक्षों के प्रयासों का प्रमाण है।

शहरी रेलवे परियोजना संख्या 3, नॉन-हनोई स्टेशन खंड में एल्सटॉम (फ्रांस) द्वारा विशेष रूप से डिज़ाइन की गई 10 ट्रेनें इस्तेमाल की जाती हैं। "ग्रीन जर्नी" थीम वाली ये ट्रेनें तीन रंगों में उपलब्ध हैं: हरा, गुलाबी और सफ़ेद; ट्रेन के आगे वाले हिस्से पर खुए वान कैक का प्रतीक अंकित है जो राजधानी की एक अनूठी पहचान बनाता है।

ये ट्रेनें मानक गेज (1435 मिमी) पर लगातार चलती हैं, और इनकी बॉडी हल्की, टिकाऊ और पर्यावरण के अनुकूल एल्युमीनियम मिश्र धातु से बनी है। यह ट्रेन नवीनतम यूरोपीय मानकों के अनुसार, शानदार और आधुनिक शैली में डिज़ाइन की गई है, और वियतनामी लोगों की ज़रूरतों के अनुसार पूरी तरह सुसज्जित और शोधित है।

यह ट्रेन एल्स्टॉम के आधुनिक उत्पादों में से एक है, जो पूरी तरह से सुविधाओं से सुसज्जित है जैसे: एयर कंडीशनिंग, वेंटिलेशन, यात्री रेडियो सिस्टम, कैमरा सिस्टम, स्वतंत्र आग और धुआं पहचान प्रणाली, एलईडी लाइटें जो भूमिगत खंडों में प्रवेश करते समय स्वचालित रूप से प्रकाश को समायोजित करती हैं... चमकीले रंगों और सफेद एलईडी लाइट प्रणाली के साथ ट्रेन का इंटीरियर हमेशा हवादार एहसास पैदा करेगा, जिससे ट्रेन में यात्रियों को आराम और आसानी मिलेगी।

विशेष रूप से, ट्रेन CBTC (संचार-आधारित ट्रेन नियंत्रण) ट्रेन नियंत्रण सिग्नल समाधान का उपयोग करती है जिसे URBALIS कहा जाता है, जो कि Alstom का एक उन्नत समाधान है जिसके फायदे इस प्रकार हैं: लचीला नियंत्रण प्रणाली संरचना; सुरक्षा को अनुकूलित करता है और यात्रियों के लिए निर्बाध सेवा प्रावधान सुनिश्चित करता है। प्रत्येक ट्रेन के विन्यास में 4 कारें (केबिन के साथ 2 इंजन कार, 1 इंजन कार और 1 ट्रेलर कार) शामिल हैं, जिसमें 3 कार/4 कार 3-चरण एसी मोटर्स का उपयोग करते हैं, संचालन के दौरान विश्वसनीयता बढ़ाने के लिए एयर स्प्रिंग बोगियां स्थापित की जाती हैं। ट्रेन में 944 - 1124 लोगों / ट्रेन को ले जाने की क्षमता है, जिसका घनत्व लगभग 6.6 - 8 लोग / एम 2 है और यह 35 किमी / घंटा की व्यावसायिक गति से चलती है,

यह ट्रेन 750VDC थर्ड-रेल लो-वोल्टेज ट्रैक्शन का उपयोग करती है, जिसका कॉम्पैक्ट, सरल और मज़बूत ढाँचा, कम निर्माण और रखरखाव लागत के साथ शहरी सौंदर्य सुनिश्चित करता है। ब्रेकिंग सिस्टम में ऊर्जा की खपत कम करने और रखरखाव लागत कम करने के लिए रीजेनरेटिव ब्रेकिंग फ़ीचर है। ट्रेन का फ़्लोर कम है, जिससे यात्रियों के लिए चढ़ना और उतरना बहुत सुविधाजनक हो जाता है, खासकर उन लोगों के लिए जिनके पास सामान है या जिन्हें व्हीलचेयर पर चलना पड़ता है। इसके अलावा, ट्रेन में विकलांगों के लिए प्राथमिकता वाले क्षेत्र, बुजुर्गों, महिलाओं और बच्चों के लिए सीटें भी आरक्षित हैं।

नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन लाइन के एलिवेटेड सेक्शन में नॉन स्टेशन (बाक तु लिएम ज़िला) से काऊ गिया स्टेशन तक 8 किलोमीटर से ज़्यादा लंबे 8 स्टेशन शामिल हैं। 14 साल के निर्माण के बाद, इस शहरी रेलवे लाइन का परिचालन शुरू होना एक ऐसी घटना है जिसका राजधानी के लोग बेसब्री से इंतज़ार कर रहे हैं।

baotintuc.vn के अनुसार

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