बिन्ह डुओंग न्यू सिटी मेट्रो लाइन से सुओई तिएन तक पूंजी में लगभग 10,000 बिलियन VND की कमी

(एनएलडीओ) - बिन्ह डुओंग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने मेट्रो लाइन नंबर 1 को लागू करने के लिए केंद्रीय बजट का उपयोग न करने, बल्कि संसाधनों को सक्रिय रूप से संतुलित करने का प्रस्ताव रखा।

23 जून को, बिन्ह डुओंग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी कार्यालय के एक प्रतिनिधि ने कहा कि हाल ही में 24वें सत्र (विशेष सत्र) में, प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल ने शहरी रेलवे परियोजना संख्या 1 (बिन्ह डुओंग न्यू सिटी - सुओई टीएन, हो ची मिन्ह सिटी) को लागू करने के लिए संसाधनों की प्रतिज्ञा पर प्रस्ताव की समीक्षा की और उसे मंजूरी दी।

हालाँकि, कुल परियोजना निवेश को घटाकर VND46,725 बिलियन कर दिया गया है, जो अप्रैल 2025 में प्रस्तुत की गई राशि की तुलना में VND9,576 बिलियन कम है।

बिन्ह डुओंग ने मेट्रो लाइन 1 में 46,000 बिलियन VND से अधिक की कुल अपेक्षित पूंजी के साथ निवेश किया

बिन्ह डुओंग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के कार्यालय प्रमुख श्री वो आन्ह तुआन ने कहा कि इसका मुख्य कारण प्रत्येक समय अनुमानित यात्री मांग के अनुरूप खरीदी जाने वाली रेलगाड़ियों की संख्या की पुनर्गणना करना तथा समान परियोजनाओं और कार्यों में संदर्भ निवेश दर का पुनर्निर्धारण करना है, विशेष रूप से हो ची मिन्ह सिटी मेट्रो लाइन के अनुसार, जो पहले से ही परिचालन में है।

प्रस्ताव के अनुसार, बिन्ह डुओंग प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने केंद्रीय बजट का उपयोग न करने का प्रस्ताव रखा, बल्कि प्रांतीय बजट पूंजी 16,725 बिलियन वीएनडी (36%) और टीओडी से जुटाई गई पूंजी 30,000 बिलियन वीएनडी (64%) सहित संसाधनों को सक्रिय रूप से संतुलित करने का प्रस्ताव रखा।

स्थानीय बजट स्रोतों के लिए, बिन्ह डुओंग ने प्रांतीय बजट (या विलय के बाद स्थानीय बजट) से लगभग 3,000 से अधिक के व्यवस्था स्तर के साथ सार्वजनिक निवेश पूंजी की व्यवस्था करने का निर्णय लिया है। अरब VND/वर्ष (साइट क्लीयरेंस के लिए मुआवजे पर प्राथमिकता) और आगामी वर्षों में टी.ओ.डी. पूंजी आकर्षित करने के लिए परियोजना शुरू करें)।

टीओडी से जुटाई गई पूँजी के संदर्भ में, शहरी रेलवे लाइन के किनारे 14/19 टीओडी भूमि भूखंडों पर निवेश किए जाने की उम्मीद है, जिससे 30,000 अरब वीएनडी का अनुमानित राजस्व उत्पन्न होगा। उपरोक्त भूमि भूखंडों की योजना आवासीय भूमि (टाउनहाउस, मिश्रित उपयोग वाली ऊँची इमारतें), वाणिज्यिक सेवाओं के विकास के उद्देश्य से बनाई जाने की उम्मीद है... बिन्ह डुओंग प्रांत, हो ची मिन्ह सिटी और बा रिया-वुंग ताऊ प्रांत के विलय के संदर्भ में, इस रेलवे लाइन में निवेश एक क्षेत्रीय महानगर के निर्माण, भूमि भूखंडों के मूल्य में वृद्धि और भूमि उपयोग राजस्व से बजट राजस्व में वृद्धि में योगदान देगा...

इससे पहले, जिन इलाकों से मेट्रो लाइन गुज़रती है, उनके साथ कार्य सत्रों में, बिन्ह डुओंग प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष वो वान मिन्ह ने ज़ोर देकर कहा कि मेट्रो लाइन 1 परियोजना एक ज़रूरी अंतर-क्षेत्रीय संपर्क बुनियादी ढाँचा है जिसे 2025-2030 की अवधि में लागू किया जाना चाहिए। श्री मिन्ह ने कहा कि हो ची मिन्ह सिटी के साथ विलय से इस परियोजना में देरी नहीं होनी चाहिए, बल्कि इसे समय पर पूरा करने के लिए समय के साथ प्रतिस्पर्धा करनी चाहिए।

बिन्ह डुओंग न्यू सिटी - सुओई तिएन की मेट्रो लाइन नंबर 1 29 किमी से अधिक लंबी है, जो थू दाऊ मोट शहर के होआ फु वार्ड में स्टेशन एस1 (बिन्ह डुओंग न्यू सिटी का केंद्र) से शुरू होती है (विलय के बाद बिन्ह डुओंग वार्ड - हो ची मिन्ह सिटी होगा), और इसका समापन बिंदु हो ची मिन्ह सिटी (बेन थान - सुओई तिएन) की मेट्रो लाइन नंबर 1 का सुओई तिएन बस स्टेशन है।

परियोजना मार्ग को हो ची मिन्ह सिटी - लोक निन्ह राष्ट्रीय रेलवे लाइन के बिन्ह डुओंग स्टेशन से जोड़ने की योजना है। पैमाने की दृष्टि से, इस परियोजना के तहत एक नई विद्युतीकृत शहरी रेलवे लाइन, दोहरी पटरी, 1,435 मिमी गेज, 120 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति के साथ बनाई जाएगी, जिसके लिए लगभग 58 हेक्टेयर भूमि की आवश्यकता होगी।

यह परियोजना हो ची मिन्ह सिटी में मेट्रो लाइन 1 के लॉन्ग बिन्ह डिपो के बुनियादी ढाँचे को साझा करेगी। हालाँकि, जब भविष्य में दोनों मेट्रो लाइनों पर ट्रेनों की संख्या बढ़ेगी, तो परियोजना संचालन और संबंधित तकनीकी कार्यों के लिए फू चान्ह वार्ड में एक अलग डिपो बनाने में निवेश करेगी।

स्रोत: https://nld.com.vn/tuyen-metro-thanh-pho-moi-binh-duong-di-suoi-tien-giam-von-gan-10000-ti-dong-196250623085715365.htm