प्रधानमंत्री के कार्यभार को पूरा करते हुए, 13 और 14 सितंबर को योजना एवं निवेश मंत्री गुयेन ची डुंग ने वियतनामी प्रतिनिधिमंडल का नेतृत्व करते हुए हांगकांग, चीन में "बेल्ट एंड रोड पहल के 10 वर्ष पूरे होने का जश्न" विषय पर आयोजित 8वें सम्मेलन में भाग लिया।
बेल्ट एंड रोड पहल - क्षेत्रीय सहयोग और विकास के लिए उत्प्रेरक
योजना और निवेश मंत्रालय से प्राप्त जानकारी के अनुसार, सम्मेलन का आयोजन हांगकांग विशेष प्रशासनिक क्षेत्र (चीन) की सरकार द्वारा किया गया था, जिसमें कई आसियान , मध्य पूर्वी और यूरोपीय देशों के नेताओं, निगमों और अंतर्राष्ट्रीय संगठनों के प्रतिनिधियों ने भाग लिया... सम्मेलन का आयोजन अंतर्राष्ट्रीय सहयोग को मजबूत करने और आर्थिक विकास के नए अवसरों का पता लगाने के लिए किया गया था।
सम्मेलन के दौरान मंत्री गुयेन ची डुंग हांगकांग विशेष प्रशासनिक क्षेत्र के मुख्य कार्यकारी अधिकारी ली का-चिउ से बातचीत करते हुए। चित्र: दर्शन एवं निवेश मंत्रालय
"बेल्ट एंड रोड पहल की 10वीं वर्षगांठ का जश्न" विषय पर आयोजित इस सम्मेलन में बेल्ट एंड रोड पहल के माध्यम से हुई उल्लेखनीय प्रगति पर प्रकाश डाला गया। सम्मेलन में लगभग 70 देशों और क्षेत्रों के लगभग 6,000 वरिष्ठ सरकारी अधिकारियों, व्यापारिक नेताओं और उद्यमियों ने भाग लिया।
बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) की शुरुआत चीन द्वारा की गई थी और इसे 2013 में पांच महत्वपूर्ण क्षेत्रों में क्षेत्रीय सहयोग और कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लक्ष्य के साथ शुरू किया गया था: नीति, परिवहन, वित्त, व्यापार और लोगों से लोगों के बीच कनेक्टिविटी।10 वर्षों के सहयोग और विकास के बाद, BRI ने 100 से अधिक देशों और अंतर्राष्ट्रीय संगठनों की भागीदारी और सहयोग को आकर्षित किया है; लगभग 1,000 बिलियन अमरीकी डालर की कुल पूंजी के साथ 3,000 से अधिक परियोजनाएं वैश्विक स्तर पर कार्यान्वित की गई हैं।
"बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव - क्षेत्रीय सहयोग और विकास के लिए उत्प्रेरक" विषय पर आयोजित नीतिगत चर्चा सत्र में बोलते हुए, मंत्री गुयेन ची डुंग ने कहा कि वियतनाम, चीन और दक्षिण पूर्व एशियाई देशों के बीच एक "सेतु" की भूमिका निभाता है। इसलिए, बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (BRI) ढांचे के अंतर्गत वियतनाम और चीन के बीच सहयोग क्षेत्रीय सहयोग और संपर्क को बढ़ावा देने में सार्थक है।
योजना एवं निवेश मंत्री गुयेन ची डुंग सम्मेलन में भाषण देते हुए। फोटो: योजना एवं निवेश मंत्रालय
चीन का योजना एवं निवेश मंत्रालय तथा राष्ट्रीय विकास एवं सुधार आयोग, दो गलियारों, एक बेल्ट ढांचे तथा बेल्ट एवं रोड पहल के बीच संपर्क योजना पर वार्ता को अंतिम रूप देने के लिए प्रयासरत हैं।
योजना और निवेश मंत्रालय के अनुसार, अगस्त 2023 तक, चीनी निवेशकों के पास वियतनाम में लगभग 4,000 परियोजनाएं थीं, जिनकी कुल पंजीकृत पूंजी 26 बिलियन अमरीकी डॉलर थी, जो वियतनाम में निवेश करने वाले 143 देशों और क्षेत्रों में से 6वें स्थान पर थी।
इस वर्ष के पहले आठ महीनों में, चीन वियतनाम में दूसरा सबसे बड़ा निवेशक था, जिसकी कुल नव पंजीकृत पूंजी लगभग 2.7 बिलियन अमरीकी डॉलर थी।
व्यापार के संदर्भ में, चीन हमेशा से वियतनाम का सबसे बड़ा साझेदार, सबसे बड़ा माल आपूर्तिकर्ता और दूसरा सबसे बड़ा निर्यात बाजार रहा है।
वियतनाम "सामंजस्यपूर्ण लाभ और साझा जोखिम" की भावना से निवेश आमंत्रित करता है
नीतिगत चर्चा सत्र में, मंत्री गुयेन ची डुंग ने वियतनाम के आर्थिक विकास की स्थिति और अनुभव पर प्रकाश डाला। इसके अनुसार, हाल के वर्षों में, वियतनाम ने संस्थागत सुधार, बुनियादी ढाँचे के विकास और मानव संसाधन की गुणवत्ता में सुधार जैसे तीन रणनीतिक "सफलताओं" को प्रभावी ढंग से लागू किया है।
मंत्री गुयेन ची डुंग संयुक्त अरब अमीरात के अर्थव्यवस्था मंत्री से बातचीत करते हुए। फोटो: दर्शनशास्त्र एवं निवेश मंत्रालय
इसके साथ ही, वियतनाम विज्ञान, प्रौद्योगिकी और नवाचार पर आधारित विकास मॉडल को नवीनीकृत करने, मानव संसाधनों को बढ़ावा देने, डिजिटल परिवर्तन और हरित परिवर्तन को सक्रिय रूप से लागू करने, 2050 तक शून्य शुद्ध उत्सर्जन और 2045 तक उच्च आय वाला विकसित देश बनने का लक्ष्य लेकर चल रहा है।
मंत्री गुयेन ची डुंग ने सामान्य रूप से अंतर्राष्ट्रीय निवेशकों और विशेष रूप से हांगकांग के निवेशकों का "सामंजस्यपूर्ण लाभ, साझा जोखिम", समानता, ईमानदारी, पारस्परिक लाभ और अंतर्राष्ट्रीय कानून के प्रति सम्मान" की भावना के साथ वियतनाम में निवेश करने के लिए स्वागत किया।
बेल्ट एंड रोड पहल को आने वाले समय में "क्षेत्रीय सहयोग और विकास के लिए उत्प्रेरक" बनाये रखने के लिए, मंत्री गुयेन ची डुंग ने कई सिफारिशें प्रस्तावित कीं, जैसे: वियतनाम, चीन और क्षेत्र के देशों को नीतिगत संपर्क को मजबूत करने, सक्रिय रूप से सूचनाओं का आदान-प्रदान करने और विकास के अनुभवों को साझा करने की आवश्यकता है।
इस क्षेत्र के देश विकास को गति दे रहे हैं और परिवहन नेटवर्क, विशेष रूप से रेलवे नेटवर्क, को आपस में जोड़ रहे हैं। साथ ही, वे व्यापार सुगमता को बढ़ावा दे रहे हैं और एक-दूसरे के माल और कृषि उत्पादों के लिए बाज़ार खोल रहे हैं।
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