भारतीय अधिकारी 4 जून को तीन ट्रेनों के बीच हुई भयावह दुर्घटना के कारण का पता लगाने के लिए जांच कर रहे हैं, जिसमें कम से कम 288 लोग मारे गए और 850 से अधिक घायल हो गए।

सभी पीड़ितों के शव दुर्घटनास्थल से हटा दिए गए हैं। पूर्वी राज्य ओडिशा के बालासोर शहर के पास घटनास्थल पर तीन ट्रेनों का मलबा जमा हो गया है।

भारत के ओडिशा राज्य में हुए दुखद रेल हादसे का दृश्य। फोटो: सीएनएन

दक्षिण पूर्व रेलवे के संचार निदेशक केएस आनंद ने खुलासा किया कि ट्रैक पर एक ख़राब सिग्नल के कारण तीन ट्रेनें टकराईं। केएस आनंद ने बताया कि 2 जून की शाम को कोरोमंडल एक्सप्रेस (शालीमार-चेन्नई रूट) को मुख्य ट्रैक पर आना था। हालाँकि, ट्रेन को साइड ट्रैक पर ले जाने के लिए सिग्नल चालू कर दिया गया था, जिससे वह सीधे वहाँ खड़ी मालगाड़ी से टकरा गई। मालगाड़ी से टकराने के बाद, कोरोमंडल ट्रेन के कई डिब्बे पलट गए और दो आस-पास की पटरियों को अवरुद्ध कर दिया, जिससे 116 किमी/घंटा की गति से आ रही हावड़ा एक्सप्रेस (बेंगलुरु-हावड़ा रूट) पटरी से उतर गई।

नए घटनाक्रम सामने आए हैं जिनसे पता चलता है कि कोरोमंडल वह पहला जहाज था जिसने इन घटनाओं को जन्म दिया, जबकि आरंभिक रिपोर्टों में कहा गया था कि यह घटना हावड़ा के कारण हुई थी।

इंडिया एक्सप्रेस के अनुसार, रेलवे अधिकारियों ने कोरोमंडल ट्रेन को मुख्य ट्रैक पर आने के लिए हरी झंडी दे दी थी। हालाँकि, अज्ञात कारणों से सिग्नल बंद कर दिया गया था। भारतीय रेलवे सुरक्षा बोर्ड ने अभी तक इस बात की जाँच पूरी नहीं की है कि सिग्नल में कोई खराबी थी या सिग्नल ऑपरेटर या ट्रेन ड्राइवर की ओर से कोई लापरवाही थी।

भारतीय प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने बचाव अभियान का जायजा लेने के लिए घटनास्थल का दौरा किया। मोदी ने कहा, "यह एक बहुत ही गंभीर घटना है और जो भी दोषी पाया जाएगा, उसे कड़ी सज़ा दी जाएगी।"

भारत में दुनिया का चौथा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है, जिसकी कुल लंबाई 126,000 किलोमीटर से ज़्यादा है। हालाँकि, यह प्रणाली खराब रखरखाव और बिगड़ते बुनियादी ढाँचे से ग्रस्त रही है। 2021 में, भारत में लगभग 18,000 रेल दुर्घटनाएँ हुईं, जिनमें 16,400 से ज़्यादा लोग मारे गए।

वीएनए