इलेक्ट्रिक कार ने लगातार 7 दिनों तक बनाया रिकॉर्ड, तोड़े 26 विश्व रिकॉर्ड

मर्सिडीज-एएमजी जीटी एक्सएक्स इलेक्ट्रिक कार ने 40,000 किमी से अधिक की दूरी तय कर रिकॉर्ड बनाया, 7 दिनों तक लगातार चलने के साथ ही 26 विश्व रिकॉर्ड तोड़ दिए।

इलेक्ट्रिक कार ने लगातार 7 दिन चलने का रिकॉर्ड बनाया

इटली के नार्डो रेसट्रैक पर, मर्सिडीज-एएमजी जीटी एक्सएक्स, जो कि एएमजी जीटी ईवी से पहले का कॉन्सेप्ट मॉडल था, ने एक अभूतपूर्व उपलब्धि हासिल की: 7 दिन, 13 घंटे, 24 मिनट और 7 सेकंड में 40,075 किमी की दूरी पूरी की, जो पृथ्वी की परिधि के बराबर है।

इतना ही नहीं, टीम ने 7 दिन 14 घंटे 9 मिनट 52 सेकंड में 40,233 किमी की दूरी तय करने के लिए ड्राइविंग जारी रखी, जिससे इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के लिए एक नया मील का पत्थर स्थापित हुआ।

चार दरवाजों वाली यह इलेक्ट्रिक सेडान 299 किमी/घंटा की गति से लगातार चलती है, और केवल 850 किलोवाट पर फ़ास्ट चार्ज करने के लिए ही रुकती है। इस उपलब्धि के साथ, मर्सिडीज़ ने 24 घंटे में 5,479 किमी की दूरी तय करके XPeng P7 (2,521 किमी/24 घंटे) का पुराना रिकॉर्ड तोड़ दिया है।

26 विश्व रिकॉर्ड तोड़े

आठ दिनों की यात्रा के दौरान, 17 ड्राइवरों की टीम ने बारी-बारी से, लगभग बिना रुके, गाड़ी चलाई। नतीजतन, GT XX EV ने 26 दूसरे रिकॉर्ड बनाए, जिनमें 12, 24, 48, 72, 96, 120, 144 और 168 घंटों में सबसे लंबी दूरी तय करना शामिल है।

समय	तय की गई दूरी (किमी)
12 घंटे	2,749,924
24 घंटे (1 दिन)	5,478,881
48 घंटे (2 दिन)	10,859,526
72 घंटे (3 दिन)	16,250,444
96 घंटे (4 दिन)	21,632,451
120 घंटे (5 दिन)	26,807,575
144 घंटे (6 दिन)	32,099,133
168 घंटे (7 दिन)	37,259,955

मर्सिडीज़ ने GT XX में 300 Wh/kg ऊर्जा घनत्व वाला NCMA (निकेल - कोबाल्ट - मैंगनीज़ - एल्युमीनियम) बैटरी पैक लगाया है, जिसमें 3,000 से ज़्यादा सेल लगे हैं। एक नॉन-कंडक्टिव ऑयल कूलिंग सिस्टम हर सेल के तापमान को नियंत्रित करने में मदद करता है, जिससे कार बिना किसी नुकसान के 850 kW की चार्जिंग क्षमता बनाए रख पाती है।

परिणामस्वरूप, केवल 5 मिनट की चार्जिंग से कार लगभग 399 किमी की यात्रा कर सकती है, जिससे परिचालन रेंज और चार्जिंग समय के बारे में चिंताएं पूरी तरह से समाप्त हो जाती हैं।

GT XX कॉन्सेप्ट में तीन ऑयल-कूल्ड यासा इलेक्ट्रिक मोटर हैं, जो कुल मिलाकर 1,300 हॉर्सपावर से ज़्यादा की शक्ति प्रदान करते हैं। पीछे लगे दो मोटर ट्रांसमिशन और इन्वर्टर को एक ही हाउसिंग में जोड़ते हैं, जबकि आगे लगे मोटर ज़रूरत पड़ने पर बूस्टर का काम करते हैं, जिससे असाधारण त्वरण और प्रदर्शन मिलता है।

हालाँकि यह एक कॉन्सेप्ट कार है, GT XX को आगामी चार-दरवाज़ों वाली मर्सिडीज़-AMG GT के प्रोडक्शन मॉडल का सबसे करीबी परीक्षण संस्करण माना जा रहा है। बैटरी तकनीक, सुपर-फास्ट चार्जिंग सिस्टम और उच्च-प्रदर्शन वाली इलेक्ट्रिक मोटर के भविष्य में सस्ते मर्सिडीज़-बेंज मॉडलों में शामिल होने से पहले, विरासत में मिलने की उम्मीद है।

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स्रोत: https://baonghean.vn/xe-dien-lap-ky-luc-chay-lien-tuc-7-ngay-pha-26-ky-luc-the-gioi-10305253.html