hajózási útvonalak

Közel 22 000 milliárd VND-t kell befektetni a Thanh Hoa kikötőbe 2030-ig

Báo Giao thông

25/03/2025

Hamarosan megkezdődik a Quy Nhon csatornafrissítés

Báo Giao thông

27/02/2025

Hajók nehézségekbe ütköznek az eliszaposodás miatt Phan Thiet torkolatánál

Báo Giao thông

23/02/2025

Az északi tengeri biztonság garantálása sikeresen teljesítette a feladatot

Báo Giao thông

20/02/2025

A Hai Phong kikötői infrastruktúrájának „szűk keresztmetszetének” megszüntetése, a nagy hajók fogadására való képesség javítása

Báo Giao thông

13/02/2025

A csatorna "megtisztítása" a nagy hajók számára a Vung Tau kikötőjébe való belépéshez

Báo Giao thông

10/02/2025

Számos tengeri építési javítási projekt előrehaladásának kiigazítása

Báo Giao thông

15/01/2025

Több mint 1700 milliárd VND tengeri építési karbantartásra 2025-ben

Báo Giao thông

14/01/2025

Számos hajózási útvonal kotrása hamarosan befejeződik.

Báo Giao thông

29/12/2024

A Közlekedési Minisztérium válaszol a Hai Phong hajózási csatorna korszerűsítésére vonatkozó javaslatra

Báo Giao thông

23/12/2024

Támogatópolitikára van szükség a 3-as vihar miatt elsüllyedt hajók megmentéséhez

Báo Giao thông

17/12/2024

Mikor kotorják sürgősen a hajózási útvonalakat és a vízi utakat?

Báo Giao thông

05/12/2024

A Hai Phong csatornafrissítésének szocializációja

Báo Giao thông

27/11/2024

2024-ben kezdődik a Quy Nhon csatorna korszerűsítésének építése 50 000 DWT hajó számára

Báo Giao thông

25/11/2024

3 kotrási projekt előrehaladása az északi hajózási csatornán

Báo Giao thông

17/09/2024

Meghatározza a hajózási csatornák és vízi utak vészhelyzeti kotrását.

Báo Giao thông

29/06/2024

Hamarosan frissítik a Quy Nhon csatornát

Báo Giao thông

29/05/2024

A Cua Viet patak egyre ritkább.

Báo Giao thông

20/05/2024

Maximalizálja a társadalmi erőforrásokat a kotrásra és a hajózási csatornák fenntartására

Báo Giao thông

27/03/2024

Több mint 1800 milliárd VND a tengeri művek karbantartására 2024-ben

Người Đưa Tin

12/01/2024