Négy ajánlattételi csomag van „vörös riasztás” alatt az An Phu kereszteződésben: áttörő megoldásra várnak a jövő héten.

4 gói thầu ở nút giao An Phú thuộc diện 'cảnh báo đỏ': Chờ giải pháp đột phá tuần tới- Ảnh 1. — A befektető által 2025. július végén szolgáltatott információk alapján a riporterek által frissített és számított adatok - A táblázatot összeállította: DUC PHU

A Ho Si Minh-város Népi Bizottságának irányelvét követve a Ho Si Minh-város Közlekedési Munkálatok Beruházási és Építési Projektirányító Tanácsa (Közlekedési Tanács) sürgősen ellenőrzi, felülvizsgálja és értékeli az összes építési vállalkozót, és egyidejűleg szankciókat alkalmaz az An Phu kereszteződés projektjén alulteljesítő vállalkozókkal szemben.

A Közlekedési Minisztériumnak a Ho Si Minh-város Népi Tanácsának határozatával összhangban 2025. december 31-ig üzembe kell helyeznie a projektet. A Közlekedési Minisztérium igazgatója közvetlenül a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnökének tartozik felelősséggel, ha a projekt tervezett befejezésében további késedelmek merülnek fel.

Az An Phu kereszteződésnél négy építési csomagot halasztottak el, és 2026-ra halasztják őket.

Az adatok szerint a négy csomag közül, amelyek előrehaladását 2026-ig elhalasztották, az első az XL13-as csomag (N1.2-es szárnyú felüljáró), amelyet a Thanh Phat Construction Co., Ltd. valósított meg, és amely a rangsor alján található, mindössze 12%-os készültségi szinttel. A Luong Dinh Cua utcai 22 012 m²-es telek földszerzési problémái miatt ennek a csomagnak az előrehaladása az elmúlt 11 hónapban lassú volt, mindössze 7%-os növekedést mutatva.

Augusztus 21-én Ho Si Minh-város Népi Bizottsága utasította a város pénzügyi hivatalát, hogy sürgősen hajtsa végre a területrendezéssel kapcsolatos irányelveket, és haladéktalanul, augusztus 26-ig jelentést tegyen.

Következik az XL12-es csomag (N1.1 és N1.3 felüljárók), amelyet a Hong Phat Consulting - Investment and Construction Co., Ltd. és a 492 Construction and Investment Joint Stock Company közös vállalkozása valósít meg. Ez a csomag 2024 januárjában indult, és a mai napig a munka mindössze 17%-ával végeztek el, a befejezés várhatóan 2026 decemberében lesz.

4 gói thầu ở nút giao An Phú thuộc diện 'cảnh báo đỏ': Chờ giải pháp đột phá tuần tới- Ảnh 2. — A befektető által 2025. július végén szolgáltatott információk alapján a riporterek által frissített és számított adatok - A táblázatot összeállította: DUC PHU

Az XL10-es csomag (N3 és N4 felüljárók), amelyet a 8. számú Építőipari Vállalat (CIENCO8) és a Thien Hoang Építőipari Befektetési és Tanácsadó Részvénytársaság közös vállalkozása valósított meg, szintén nem kielégítő előrehaladást mutat. Jelenleg a kivitelező csak 18%-os készültségi fokot ért el, így a várható befejezési határidőt 2026 májusára kell halasztani.

Ami az XL6-os csomagot (HC1-02 aluljáró) illeti, amelynek építése 2023 márciusában kezdődött, a tervezett célnak csak több mint 70%-át haladta meg az előrehaladás. A valóságban a befektetővel aláírt szerződés szerint az XL6-os csomagnak 2024 szeptemberére kellett volna elkészülnie. Jelenleg a projekt várhatóan 2026 áprilisáig csúszik, ami 19 hónapos késést jelent az eredeti tervhez képest.

Meg lehet-e menteni a projektet és 2025-re be lehet-e fejezni?

A 2025. december 31-i határidő alapján a befektetőnek és a kivitelezőnek mindössze négy hónapja lesz manőverezni, miközben számos nehézség és kihívás áll előttük. Különösen egy „különleges megoldásra” van szükség a jelenleg rendkívül alacsony termelési kibocsátású csomagok folyamatának megmentéséhez.

A Ho Si Minh-városi Közlekedési Projektek Beruházási és Építési Projektirányítási Tanács képviselői kijelentették, hogy a jövő héten az egység jelentést nyújt be a Ho Si Minh-városi Népi Bizottságnak, amelyben erősebb és úttörőbb megoldásokat vázol fel a projekt előrehaladásának felgyorsítása érdekében.

A csomópont területén jelenleg összesen 18 építőipari csapat dolgozik 160 munkással, mérnökökkel és felügyelő tanácsadókkal, valamint 30 darab építőipari géppel. A kivitelezők a HC1-02 alagút építési területén a vízvezetékek, elektromos rendszerek és telekommunikációs rendszerek áthelyezésének 2025 augusztusában történő befejezése után növelik az építőipari csapatok, a személyzet és a berendezések számát.

Egy út- és hídszakértő szerint műszaki szempontból az An Phu csomópont projektjének fennmaradó munkálataival teljesen lehetséges felgyorsítani a haladást, és a következő négy hónapon belül befejezni.

Ennek a célnak az elérése azonban számos tényezőtől függ, amelyek közül a legfontosabb, hogy a befektetőnek és a kivitelezőknek erőfeszítéseket kell tenniük, és komolyan teljesíteniük kell a szerződés szerinti kötelezettségeiket.

Ezzel egyidejűleg meg kell változtatni az építési módszereket és eljárásokat, hogy elkerüljük azt a helyzetet, amikor „egyik csomag a másikra vár”, ami átfedéseket okoz a munkában. Az alulteljesítő vállalkozókkal határozottan, a szerződés alapján, haladéktalanul kell foglalkozni, mivel fogy az idő.

„Különösen az XL13-as csomaghoz tartozó, a Luong Dinh Cua utcán végzett területtisztítási munkálatokat kell véglegesen megoldaniuk az illetékes osztályoknak. Ez egy kulcsfontosságú csomag; ha továbbra is késik, a projekt nehezen fogja tudni tartani a 2026-os határidőt, nemhogy a 2025-ös célt.”

„Minden megoldáscsoportot szinkronban és sürgősen kell megvalósítani, ha reméljük, hogy a projekt felgyorsulhat és a következő négy hónapon belül befejeződhet” – mondta a szakértő.

Az An Phu kereszteződésnél négy építési csomagot halasztottak el, és 2026-ra halasztják őket.

Meg lehet-e menteni a projektet és 2025-re be lehet-e fejezni?

Hozzászólás (0)