4 ajánlattételi csomag van „vörös riasztásban” az An Phu kereszteződésnél: Áttörő megoldásra várnak a jövő héten

Az An Phu kereszteződésnél körülbelül 4 fő építési csomag várhatóan 2026-ra tolódik el, egyes csomagok szerződéses teljesítménye nagyon alacsony, mindössze 12-18%.

Az adatokat a befektetők által 2025. július végén gyűjtött információk alapján frissítették és számították ki a riporterek - A táblázatot készítette: DUC PHU

A Ho Si Minh-város Népi Bizottságának utasítását követve a Ho Si Minh-város Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete (Közlekedési Testület) sürgősen ellenőrizte, felülvizsgálta és értékelte az összes építési vállalkozót, és szankciókat szabott ki a gyenge teljesítményt nyújtó vállalkozókra az An Phu kereszteződés projektjén.

A Közlekedési Osztálynak a Városi Népi Tanács határozatával összhangban 2025. december 31-ig üzembe kell helyeznie a projektet. A Közlekedési Osztály igazgatójának közvetlenül a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság elnökének kell felelősséggel tartoznia, ha a projekt tervezett befejezése további késedelembe esik.

An Phu kereszteződésben négy csomag építése 2026-ra csúszott

Az adatok szerint a 2026-ra elhalasztott 4 csomag közül az első az XL13-as csomag (N1.2 felüljáró ág), amelyet a Thanh Phat Construction Company Limited fejlesztett ki, és amelynek teljesítménye a rangsor alján van, mindössze 12%-kal. A Luong Dinh Cua utcában található 22 012 m²-es telek tereprendezésével kapcsolatos problémák miatt a csomag előrehaladása az elmúlt 11 hónapban lassú volt, mindössze 7%-kal nőtt.

Augusztus 21-én Ho Si Minh-város Népi Bizottsága megbízta a Városi Pénzügyi Minisztériumot, hogy sürgősen hajtsa végre a földterület megtisztításával kapcsolatos utasításokat, és haladéktalanul jelentést tegyen augusztus 26-ig.

Következik az XL12 csomag (N1.1 és N1.3 felüljárók), amelyet a Hong Phat Consulting - Investment and Construction Co., Ltd. - Construction and Investment Joint Stock Company 492 közös vállalkozása valósított meg. Ennek a csomagnak az építése 2024 januárjában kezdődött, és eddig a teljesítmény mindössze 17%-ot ért el, és várhatóan 2026 decemberében készül el.

Az adatokat a befektetők által 2025. július végén gyűjtött információk alapján frissítették és számították ki a riporterek - A táblázatot készítette: DUC PHU

Az XL10 csomag (N3 és N4 felüljárók), amelyet a Traffic Construction Corporation 8 (CIENCO8) - Thien Hoang Építőipari Befektetési és Tanácsadó Részvénytársaság konzorciuma valósított meg, szintén nem mutat sok pozitív eredményt. Jelenleg a pályázatoknak csak 18%-a készült el, és a befejezési határidő várhatóan 2026 májusára halasztódik.

Ami az XL6 csomagot (HC1-02 aluljáró) illeti, az építkezés 2023 márciusában kezdődött, és jelenleg a haladás csak a teljesítmény több mint 70%-át érte el. Valójában, ha a befektetővel aláírt szerződés helyes, az XL6 csomagnak 2024 szeptemberében kell elkészülnie. A jelenlegi állás szerint a pályázati csomagot várhatóan 2026 áprilisára halasztják, ami 19 hónapos késésben van a tervezetthez képest.

El lehet menteni az előrehaladást, hogy 2025-ben befejeződjön?

A 2025. december 31-i befejezési dátum alapján a befektetőnek és a kivitelezőnek további 4 hónapja lesz a megvalósításra, miközben még számos nehézség és kihívás áll előttük. Különösen szükség van egy „különleges gyógyszerre” a túl alacsony kibocsátású csomagok előrehaladásának megmentésére.

A HCM Városi Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testületének képviselője elmondta, hogy a jövő héten az egység erősebb és innovatívabb megoldásokat fog jelenteni a HCM Városi Népi Bizottságának a projekt előrehaladásának felgyorsítása érdekében.

Jelenleg a kereszteződés területén összesen 18 építési helyszín található 160 munkással, mérnökökkel, felügyeleti tanácsadókkal és 30 fő építőipari géppel. A kivitelezők a HC1-02 alagút építési területén a vízvezetékek, az elektromos és a telekommunikációs rendszerek áthelyezésének 2025 augusztusában történő befejezése után növelik az építési területek, a személyzet és a berendezések számát...

Egy híd- és útszakértő szerint technikailag az An Phu kereszteződés projektjének fennmaradó részével teljesen lehetséges felgyorsítani a haladást a következő négy hónapon belül.

Ennek a célnak az elérése azonban számos tényezőtől függ, amelyek közül a legfontosabb, hogy a befektetőknek és a vállalkozóknak erőfeszítéseket kell tenniük, és komolyan teljesíteniük kell a szerződés szerinti kötelezettségeiket.

Ugyanakkor meg kell változtatni a megoldást és az építési sorrendet, nem szabad megengedni, hogy az „ez a csomag arra vár”, egymás lábára lépve. A gyenge kivitelezők esetében a szerződésből kell kiindulni, hogy azonnal foglalkozzunk velük, ne pedig húzzuk a dolgot, mert a fennmaradó idő nagyon rövid.

„Különösen az XL13-as csomag Luong Dinh Cua utcában történő telephely-tisztítási munkálatait kell alaposan kezelniük az illetékes osztályoknak és ügynökségeknek. Ez egy kulcsfontosságú csomag. Ha továbbra is késik, az megnehezíti majd a projekt számára a 2026-os mérföldkő elérését, nem is beszélve a 2025-ös célról.”

„Minden megoldáscsoportot szinkronban és sürgősen kell bevezetni, csak így reménykedhetünk abban, hogy a projekt felgyorsulhat és a következő négy hónapban célba érhet” – mondta a szakértő.

Vissza a témához

DUC PHU

Forrás: https://tuoitre.vn/4-goi-thau-o-nut-giao-an-phu-thuoc-dien-canh-bao-do-cho-giai-phap-dot-pha-tuan-toi-20250824071208584.htm