Az ACV a Long Thanh repülőtéri projekt 2. fázisának azonnali megvalósítását javasolja.

A Vietnam Airports Corporation (ACV) azt javasolta az Építési Minisztériumnak, hogy ezt a vállalatot jelöljék ki a Long Thanh repülőtér projektjének 2. fázisának befektetőjévé, amint rendelkezésre állnak az emberi erőforrások és a gépek az 1. fázis megépítéséhez.

A Long Thanh repülőtér utastermináljának 1. fázisa befejezés alatt áll - Fotó: A LOC

Az ACV Építésügyi Minisztériumnak benyújtott beadványában, amelyben az ACV-t jelölnék ki a Long Thanh repülőtéri projekt 2. fázisának befektetőjévé, az ACV közölte, hogy 2025. november 17-én a Párt Központi Bizottságának Hivatala bejelentette To Lam főtitkár látogatásának és az ügynökségekkel és egységekkel való együttműködésnek a Long Thanh repülőtér építkezésén történő lezárását.

A bejelentés kimondta: a 2. fázis hamarosan történő megvalósítására készülnek, amelynek keretében egy további kifutópályába és egy második terminálba fektetnek be, kihasználva a meglévő gépeket és erőforrásokat, hogy a Long Thanh repülőtér kapacitását gyorsan évi 50 millió utasra és évi 1,5 millió tonna árura növeljék.

Az ACV szerint a Tan Son Nhat repülőtér becsült utasforgalma 2025-ben körülbelül 42 millió utas lesz, beleértve 18 millió nemzetközi és 24 millió belföldi utast. A nemzetközi utasok 80%-ának és a belföldi utasok 20%-ának a Tan Son Nhat repülőtérről a Long Thanh repülőtérre történő áthelyezésének tervével a Long Thanh repülőtér üzembe helyezésekor évi 17-18 millió utast fog kiszolgálni.

Így a Long Thanh repülőtér mindössze 2-3 év működés után eléri az 1. fázisban tervezett 25 millió utas/év kapacitását.

Annak érdekében, hogy továbbra is legyen lehetőség a fejlődésre és növekedjen a versenyképesség, valamint hogy a nemzetközi légitársaságokat a Long Thanh repülőtérre váltsanak, rendkívül fontos a 2. fázisba történő beruházás előkészítése azzal a céllal, hogy a repülőtér kapacitását az 1. fázis 2025-2026-os befejezése után azonnal 50 millió utasra és 1,5 millió tonna árura növeljék évente, a gyakorlati követelményeknek megfelelően.

Az ACV közölte, hogy a Long Thanh repülőteret jelenleg sürgősen, szinkron módon építik, hogy az 1. fázis 2026 első felében üzembe helyezhető legyen.

Ha kihasználjuk a Long Thanh repülőtér 2. fázisának építésén dolgozó vállalkozók rendelkezésre álló munkaerőjét, gépeit és berendezéseit közvetlenül az 1. fázis építésének 2025 decemberi befejezése után (a 2025-2026-os száraz évszak), akkor sok időt és költséget takarítunk meg az emberi erőforrások és a gépek mozgósításában; az 1. fázisban levont folyamatokat és tanulságokat felhasználhatjuk a 2. fázisban. Ezáltal javíthatjuk a minőséget, lerövidíthetjük az építési folyamatot és növelhetjük a beruházások hatékonyságát.

Másrészt a 2. fázis korai megvalósításával a Long Thanh repülőtér 1. fázisának működésére gyakorolt ​​​​hatás tovább minimalizálható. Bár ezek a hatások megfelelő építésszervezéssel részben korlátozhatók, nem annyira optimálisak, mint a 2. fázis korai megvalósítása, mindenekelőtt a Long Thanh repülőtér harmadik kifutópályájának megépítése közvetlenül az 1. fázis befejezése után.

Az ACV azt is elemezte, hogy a Long Thanh repülőtér építési folyamata, majd a 2. fázis üzemeltetése továbbra is közvetlenül hozzájárul majd a helyi és az egész ország társadalmi-gazdasági fejlődéséhez, hozzájárulva a kétszámjegyű GDP-növekedés céljához.

Az ACV szerint a Long Thanh repülőtér 2. fázisába történő beruházás előkészítéseként a vállalat egy megvalósítható tőkemérleg-tervet készített.

Mivel a harmadik kifutópálya befektetési tőkéje körülbelül 13 000 milliárd VND, az ACV-nek gyakorlatilag elegendő tőkéje van ahhoz, hogy közvetlenül az adózott nyereségéből fektessen be 2024-ben és 2025-ben, állami garanciák igénybevétele nélkül.

A 2. fázisban megvalósuló második utasterminál és egyéb szinkron építési tételek esetében, amelyek teljes becsült beruházása 80 000 milliárd VND, az ACV saját és kölcsöntőkével tervezi a befektetést.

A Long Thanh repülőtér 2. fázisának gyors telepítése érdekében az ACV két tartalommal állt elő az Építési Minisztérium számára:

Az ACV-t jelölték ki a Long Thanh repülőtér projektjének 2. fázisának befektetőjévé, amely 1 kifutópályát, 1 utasterminált és szinkron elemeket foglal magában, hogy a repülőtér elérje az évi 50 millió utas és 1,5 millió tonna áru kapacitását.

Jóváhagyja az ACV-t a Long Thanh repülőtér 2. fázisának terv szerinti megvalósításához: először a 3. kifutópálya és a kiegészítő munkálatok megépítésére irányuló beruházási projekt jóváhagyásának megszervezése. Ezt követően a jóváhagyott eredmények áttekintése és szintetizálása a Long Thanh repülőtér projekt 2. fázisának megvalósíthatósági tanulmányában, amelyet benyújt az építési miniszternek beruházási döntéshozatal céljából.

Vissza a témához

TUAN PHUNG

Forrás: https://tuoitre.vn/acv-de-xuat-lam-luon-giai-doan-2-du-an-san-bay-long-thanh-20251205175732315.htm