Az Egyesült Királyság jóváhagyta a fenntartható üzemanyagokkal működő járatokat

[hirdetés_1]

A brit Polgári Légiközlekedési Hatóság (CAA) közölte, hogy a november 28-ra tervezett London-New York járat jóváhagyása azután történt, hogy a gép sikeresen megfelelt a vezető légiközlekedési vállalatok által előírt „műszaki értékelésen”.

Az Egyesült Királyság jóváhagyta a világ első hidrogén üzemanyaggal működő repülését — A Virgin Atlantic a világ első transzatlanti repülését hajtja végre, amely teljes mértékben fenntartható sugárhajtómű-üzemanyaggal működik. Fotó: AFP

Ezek a cégek közé tartozik a Boeing, a Rolls-Royce, a BP és mások.

A tudósok szerint a légi közlekedés jelentős mennyiségű szén-dioxidot bocsát ki, ami hozzájárul az éghajlatváltozáshoz.

A légitársaságok a fenntartható repülőgép-üzemanyagba – egy olyan bioüzemanyagba, amely alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátással jár, mint a hagyományos repülőgép-üzemanyag, de jelenleg drágább előállítani – fektetik reményeiket az ágazat dekarbonizációja érdekében.

Azonban figyelmeztetnek, hogy az átmenet fokozatos és költséges lesz, és növelheti a viteldíjakat, lassítva az utasok iránti kereslet növekedését.

„Az Egyesült Királyság légiközlekedési szabályozójaként létfontosságú, hogy lehetővé tegyük az iparág számára a fenntarthatóbb gyakorlatok biztonságos alkalmazását és a lehetőségek határainak feszegetését egy zöldebb légiközlekedési ágazat létrehozása érdekében” – mondta Rob Bishton, a CAA vezérigazgatója.

„Ez az engedély nemcsak lehetővé teszi a Virgin Atlantic és mások számára, hogy bizonyítsák elkötelezettségüket a fenntarthatóság iránt, hanem példa arra is, hogy az iparág hogyan kutat folyamatosan új technológiákat.”

A CAA közölte, hogy az engedély megnyitná az utat a Virgin Atlantic számára, hogy az Egyesült Államok, Írország és Kanada szabályozó hatóságaitól kérvényezze a jóváhagyást, mivel a járat ezen országok légterén haladna át.

A brit szabályozó hatóság a tervezett repülés különböző aspektusait elemezte, beleértve a földi tesztelést is, amelyen Rolls-Royce Trent 1000-es hajtóművekkel 100%-ban fenntartható repülőgép-üzemanyaggal dolgoztak.

A részben az Egyesült Királyság kormánya által finanszírozott kezdeményezés célja, hogy tesztelje és demonstrálja a repülőgépek fenntartható üzemanyagokkal történő működtetésének megvalósíthatóságát a CAA szerint.

Az átmenet felgyorsítására irányuló törekvések részeként az Egyesült Királyság kormánya tavaly decemberben 1,2 millió dollárt ítélt oda a Virgin Atlanticnak, hogy támogassa az iparágat az első, teljes egészében fenntartható repülőgép-üzemanyaggal hajtott transzatlanti repülés megvalósításában.

Shai Weiss, a Virgin Atlantic vezérigazgatója azt mondta, hogy idáig eljutni „alapos együttműködést igényelt vállalati és kormányzati partnereink között”.

Megjegyezte, hogy a légitársaság kötelezettséget vállalt arra, hogy 2030-ra 10%-ban fenntartható repülőgép-üzemanyagot használjon, és felszólította a kormányt, hogy segítsen létrehozni egy „fenntartható brit repülőgép-üzemanyag-ipar”.

Mai Anh (az AFP, CNA szerint)

[hirdetés_2]
Forrás