Alkalmazzon speciális mechanizmust a Gia Nghia gyorsforgalmi út megépítéséhez

TPO – Az Országgyűlés felhatalmazza az illetékes hatóság vezetőjét, hogy a projekt megvalósítási folyamata során mérlegelje és döntsön a vállalkozók kinevezéséről a tanácsadói csomagok, a kártérítési, a támogatási és az áttelepítési csomagok tekintetében.

Június 28-án reggel a Nemzetgyűlés 464/469 képviselő (95,47%) támogatásával elfogadta az Észak-Déli gyorsforgalmi út nyugati, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ) szakaszán történő építési projekt beruházási politikájáról szóló határozatot.

Ennek megfelelően ez az autópálya körülbelül 128,8 km hosszú, 5 részprojektre oszló beruházást tartalmaz. Ezek közül az 1. részprojekt a köz- és magánszféra partnerségének módszerével, építés-üzemeltetés-átadás (BOT) szerződéstípus keretében valósul meg.

A Nemzetgyűlés megszavazta a határozattervezet elfogadását. Fotó: Nhu Y.

A Nemzetgyűlés úgy döntött, hogy a projekt teljes beruházása 25 540 milliárd VND, amelyből a központi költségvetési tőke meghaladja a 10 500 milliárd VND; a helyi költségvetési tőke meghaladja a 2 200 milliárd VND, és 12 770 milliárd VND a befektető által biztosított tőke.

Az időt tekintve a projekt megvalósítása 2024-től kezdődik, lényegében 2026-ban fejeződik be, és 2027-ben helyezik üzembe. Ez az autópálya fejlett és modern technológiákat fog alkalmazni, biztosítva a biztonsági, szinkronizációs, minőségi és hatékonysági követelményeket.

Ezenkívül az Országgyűlés számos különleges mechanizmus és politika alkalmazásáról is döntött a projektre vonatkozóan, például: Lehetővé teszi a 2022-es központi költségvetés megnövekedett bevételi forrásaiból és rendszeres kiadási megtakarításaiból a projekt megvalósításához elkülönített tőke kifizetési idejének meghosszabbítását 2026 végéig.

Az Országgyűlés felhatalmazza az illetékes hatóság vezetőjét, hogy a projekt megvalósítási folyamata során mérlegelje és döntsön a vállalkozók kinevezéséről a tanácsadói csomagok, a kártérítési, a támogatási és az áttelepítési csomagok esetében.

A projekt megvalósítási szakaszában az Országgyűlés lehetővé teszi az építési vállalkozó számára, hogy ne kelljen lefolytatnia az Építőanyag-felmérési Jegyzékben szereplő közönséges építőanyagok ásványkincs-kitermelési engedélyének megadásához szükséges eljárásokat. Az ebben a záradékban meghatározott ásványkincsek kitermelése a projekt befejezéséig folytatódik…

Korábban, a projektberuházási politika elfogadásáról és magyarázatáról szóló jelentésben Vu Hong Thanh, a Gazdasági Bizottság elnöke elmondta, hogy egyes vélemények szerint a Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi utat a Ho Chi Minh úttal összekötő 2 km-es, Chon Thanh - Duc Hoa szakasszal összekötő 2 sávos szakaszba való befektetés „szűk keresztmetszetet” teremtene a forgalomban, torlódást és forgalmi bizonytalanságot okozva. Ezért javasolták a 4 sávos összekötő szakaszba való befektetés megfontolását.

Ezt elfogadva a Kormány a határozattervezetet a teljes projekt szinkron, 4 sávos léptékű beruházásának irányába módosította, és a projekt vészhelyzeti költségeinek felhasználásával biztosította, hogy a teljes projektberuházás ne növekedjen.

Luan Dung

Forrás: https://tienphong.vn/ap-dung-co-che-dac-biet-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-post1650176.tpo