Szeptember 13-án az Egyesült Államok kormánya újabb döntést hozott az elektromos járművekre és bizonyos más, Kínából importált árukra kivetett vámok emeléséről.
| Az amerikai ipar reagál a kínai árukra kivetett új vámokra. (Forrás: Reuters) |
Ez a döntés egy több mint két évig tartó felülvizsgálati folyamat végét jelenti, amely Donald Trump volt elnök által kivetett vámokkal kapcsolatos.
Konkrétan Pekingben az elektromos járművekre kivetett adó négyszeresére, 100%-ra nő, a lítium-ion akkumulátorokra kivetett adó pedig 7,5%-ról 25%-ra emelkedik. Az alumínium- és acéltermékekre kivetett adók szintén 25%-ra emelkednek, a jelenlegi 0%-ról 7,5%-ra szeptember 27-én.
Katherine Tai, az Egyesült Államok kereskedelmi képviselője szeptember 13-án kiadott nyilatkozatában kijelentette, hogy a fent említett vámpolitika Joe Biden elnök és Kamala Harris alelnök elkötelezettségét tükrözi, hogy kiálljanak a világ legnagyobb gazdaságának munkavállalói és vállalkozásai mellett.
Korábban, 2024 májusában Joe Biden elnök kormánya jelentette be ezeket a vámokat azzal a szándékkal, hogy 2024. augusztus 1-jétől lépnek életbe.
Ezt a döntést azonban elhalasztották, mivel az Egyesült Államok Kereskedelmi Képviselője (USTR) kijelentette, hogy a közvélemény és a visszajelzések tanulmányozása a vártnál tovább tart.
A Reutersnek adott interjúban Lael Brainard, a Fehér Ház fő gazdasági tanácsadója azt nyilatkozta, hogy az új tarifális döntést azért hozták meg, hogy Washington elektromos járműipara diverzifikálódhasson, és ne függjön Peking domináns ellátási láncától.
Brainard asszony kijelentette: „Szükség van egy ilyen kemény, célzott vámpolitikára.”
A döntés azonnal kritikát váltott ki az amerikai belföldi iparból.
Egyesek azzal érvelnek, hogy a vámok emelése megzavarná az ellátási láncokat, beleértve azokat is, amelyek nagymértékben használnak félvezetőket (chipeket), miközben nem akadályozná meg hatékonyan a technológiaátadást Kínába.
Jason Oxman, az Egyesült Államok Információs Technológiai Tanácsának elnöke panaszkodott, hogy a szigorú adópolitikák bevezetése óta az amerikai vállalkozások és fogyasztók által elszenvedett teljes kárt 221 milliárd dollárra becsülik.
„A Fehér Ház ismét nyers és hatástalan vámokra támaszkodik, és nem nyújt semmilyen szükséges támogatást a hazai üzleti közösségnek” – mondta.
A Fehér Ház magasabb vámok bevezetésére irányuló lépése az amerikai elnökválasztási verseny utolsó szakaszába lépve érkezik.
Mindkét elnökjelölt, Kamala Harris alelnök és Donald Trump is arra törekszik, hogy elnyerje az ipari tevékenység, például az autóipar és az acélgyártás „központjainak” tartott államok szavazóinak támogatását.
[hirdetés_2]
Forrás: https://baoquocte.vn/bau-cu-my-vao-giai-doan-nuoc-rut-washington-tung-don-moi-voi-trung-quoc-doanh-nghiep-cong-nghe-day-song-286293.html










Hozzászólás (0)