Nguyễn Van Thang miniszter részt vesz a Ho Si Minh-város és Long Thanh közötti gyorsforgalmi út bővítésének alapkőletételi ünnepségén.

A Ho Si Minh-város központját a Long Thanh repülőtérrel összekötő Ho Si Minh-város és Long Thanh közötti gyorsforgalmi út bővítésére irányuló projekt egyike annak a 34 projektnek és építési helyszínnek, amelyek a nemzeti ünnep 80. évfordulóját ünneplő avató és alapkőletételi ünnepségen szerepelnek.

Alapvető információk a Ho Si Minh-város - Long Thanh autópálya szakaszáról.

Ez egyike a miniszterelnök 137/CD-TTg számú hivatalos tájékoztatójának, amely a Vietnami Szocialista Köztársaság nemzeti ünnepének 80. évfordulója (1945. szeptember 2. - 2025. szeptember 2.) alkalmából tervezett projektek és munkálatok beiktatási és alapkőletételi ünnepségeinek megszervezéséről szól.

Az ünnepséget online tartották, a központi helyszínt (Nemzeti Kiállítási és Kongresszusi Központ) 34 tartomány és város 79 helyszínével összekötve, és élőben közvetítette a VTV1.

Az esemény lehető legjobb előkészítése, valamint a lakosság és az egész társadalom körében való széleskörű hatás kiváltása érdekében a miniszterelnök kérte, hogy a 34 tartomány és város főbb helyszínein miniszterelnök-helyetteseket, kormánytagokat, kormányzati szervek vezetőit vagy a Párt Központi Bizottságának tagjait kinevezzék az esemény lebonyolítására és lebonyolítására, valamint egy-egy minisztérium vagy azzal egyenértékű szerv vezetőjét, aki az adott ágazatot irányítja, az ünnepségen való részvételre, felügyeletre és támogatásra.

A fent említett megbízás értelmében Nguyen Van Thang pénzügyminiszter, a Dong Nai tartományi pártbizottság titkára és az építésügyi miniszterhelyettes részt vesz és vezeti a Ho Si Minh-város és Long Thanh autópálya bővítési projektjének alapkőletételi ünnepségét, amelyet a Vietnami Autópálya Befektetési és Fejlesztési Társaság (VEC) fektet be Dong Nai tartomány An Phuoc községében.

A Ho Si Minh-város – Long Thanh gyorsforgalmi út bővítési projektje egy A csoportú, különleges minőségű közlekedési projektként ismert, amely két tartomány/város területén halad át: Ho Si Minh-városon és Dong Nai-n.

A projekt teljes beruházása közel 15 000 milliárd VND, beleértve az állami költségvetési forrásokat és a VEC által mozgósított tőkét is, amelyből a közberuházás 6500 milliárd VND, a VEC által mozgósított tőke pedig körülbelül 8500 milliárd VND.

Miután a kormány hivatalosan jóváhagyta a projekt sürgősségi építési projektként való megvalósítását, a VEC utasította a tanácsadókat, hogy a felméréssel és a megvalósíthatósági tanulmány elkészítésével párhuzamosan haladéktalanul végezzenek felméréseket, készítsenek kiviteli terveket és költségbecsléseket; hagyják jóvá a szerződéscsomag minden egyes tételére vonatkozó kiviteli terveket az építési helyszínen történő azonnali megvalósítás megszervezése érdekében, a tervezéssel és a kivitelezéssel egyidejűleg; válasszák ki a kivitelezőket, és haladéktalanul valósítsák meg azokat a tételeket, amelyekre a kiviteli terveket jóváhagyták; a kivitelezést 2025. augusztus 19-én kezdjék meg, és a projektet alapvetően 2026 decemberére fejezzék be a miniszterelnök utasításainak megfelelően.

Ennek megfelelően a Ho Si Minh-város–Long Thanh gyorsforgalmi út bővítési projektjének fő nyomvonala a Ho Si Minh-város–Long Thanh–Dau Giay gyorsforgalmi út vonalát követi majd, mindkét irányban bővülve.

Konkrétan a Long Thanh hidat átszelő szakaszt a meglévő nyomvonaltól jobbra (lefelé) kiszélesítik. A projekt befejezését követően a projekt biztosítja az autópálya műszaki színvonalát, zökkenőmentes közlekedést biztosít üzem közben, maximalizálja az 1. fázisban már befektetett és megépített elemek kihasználtságát, valamint gazdasági és műszaki életképességet és hosszú távú szerkezeti stabilitást biztosít.

Pontosabban, a 2-es körgyűrű kereszteződésétől a 3-as körgyűrű kereszteződéséig tartó szakasz (4+000÷8+844,5 km) több mint 4,8 km hosszú, és 4 sávosról 8 sávosra bővítik.

A 3-as körgyűrű kereszteződésétől a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út kereszteződéséig tartó szakasz, a Long Thanh híd területét (8+844,5÷25+920 km) kivéve, több mint 14,7 km hosszú, és 4 sávosról 10 sávosra bővítik.

A Long Thanh híd (11. km+428,75÷13. km+747,25) több mint 2,3 km hosszú, és egy új hídegységként épül, teljes 5 sávos kialakítással Ho Si Minh-város és Long Thanh között, a meglévő hídtól jobbra (szimmetrikusan a régi híd középvonalára a kész gyorsforgalmi út középvonalán át), 23,75 m szélességben.

Műszaki szabványok tekintetében a Km4+000 és Km25+920 közötti szakasz megfelel a 120-as osztályú gyorsforgalmi utak szabványainak, ami 120 km/h tervezési sebességnek felel meg a QCVN 117:2024/BGTVT gyorsforgalmi utakra vonatkozó nemzeti szabályozás és a TCVN 5729:2012 gyorsforgalmi utak - Tervezési követelmények szerinti vietnami szabvány szerint; a Long Thanh hidat 100 km/h sebességre tervezték; a hidak tervezési terhelése HL93.

A projekt magában foglalja 5 csomópont, 1 közvetlen csomópont és 11 híd, köztük 1 magasított híd építését; 2 felüljárót a csomópontokon belül és 8 hidat folyók felett.

Ezenkívül a projekt továbbra is használja az 1. fázisban már befektetett díjbeszedési rendszert; áthelyezi a kapcsolódó infrastruktúrát, és új, az intelligens közlekedési rendszerhez (ITS) szükséges elemekbe fektet be, hogy megfeleljen a kibővített léptéknek...

A Ho Si Minh-város–Long Thanh gyorsforgalmi út bővítési projektjének befejezése és üzembe helyezése hozzájárul a Ho Si Minh-város–Long Thanh–Dau Giay gyorsforgalmi út jóváhagyott tervezési lépték szerinti befejezéséhez, kielégítve a növekvő közlekedési igényeket, lerövidítve az utazási időt és csökkentve a szállítási költségeket az észak-déli közlekedési folyosón.

A projekt egyben a legfontosabb közúti közlekedési útvonal is, kényelmes csatlakozást biztosítva a Long Thanh nemzetközi repülőtérhez és Ho Si Minh-városhoz, elősegítve a társadalmi-gazdasági fejlődést, valamint garantálva a déli kulcsfontosságú gazdasági régió biztonságát és védelmét.

Forrás: https://baodautu.vn/bo-truong-nguyen-van-thang-se-du-le-khoi-cong-mo-rong-tuyen-cao-toc-tphcm---long-thanh-d362825.html