Nguyễn Van Thang miniszter részt vesz a Ho Si Minh-város és Long Thanh közötti gyorsforgalmi út bővítésének alapkőletételi ünnepségén.

A Ho Si Minh-város központját a Long Thanh repülőtérrel összekötő Ho Si Minh-város és Long Thanh közötti gyorsforgalmi út bővítésére irányuló projekt az avatóünnepség 34 pontjának egyike, amely a nemzeti ünnep 80. évfordulóját ünneplő projektek és munkálatok alapkőletételét jelenti.

Alapvető információk a Ho Si Minh-város - Long Thanh autópálya szakaszáról.

Ez egyike a miniszterelnök 137/CD - TTg számú hivatalos tájékoztatójának, amely a Vietnami Szocialista Köztársaság nemzeti ünnepének 80. évfordulója (1945. szeptember 2. - 2025. szeptember 2.) alkalmából szervezett projektek és munkálatok avató- és alapkőletételi ünnepségéről szól.

Az ünnepséget online tartották a központi pontról (Nemzeti Kiállítási és Vásárközpont) 34 tartomány és város 79 pontjára, és élőben közvetítették a VTV1-en.

Az esemény legjobb előkészítése, a lakosság és az egész társadalom széles körű tájékoztatása érdekében a miniszterelnök kérte, hogy 34 tartomány és város főbb pontjain miniszterelnök-helyettesek, kormánytagok, kormányzati szervek vezetői vagy miniszterhelyettesek, akik a Párt Központi Bizottságának tagjai, vegyenek részt és irányítsák az ünnepséget, valamint egy minisztérium vagy miniszteri szintű szerv vezetője, aki az ágazatot irányítja, figyelemmel kísérje és támogassa az ünnepséget.

A fenti megbízás értelmében Nguyen Van Thang pénzügyminiszter, a Dong Nai tartományi pártbizottság titkára és az építésügyi miniszter 1. helyettese részt vesz és vezeti a Vietnam Expressway Corporation - VEC által finanszírozott Ho Si Minh-város - Long Thanh gyorsforgalmi út bővítési projekt alapkőletételi ünnepségét Dong Nai tartomány An Phuoc községében.

Köztudott, hogy a Ho Si Minh-város – Long Thanh gyorsforgalmi út bővítési projektje egy A csoportú, speciális forgalmi projekt, amely két tartományon és városon, Ho Si Minh-városon és Dong Nain halad át.

A projekt teljes beruházása közel 15 000 milliárd VND, beleértve az állami költségvetési tőkét és a VEC által mobilizált tőkét, amelyből az állami beruházási tőke 6500 milliárd VND, a VEC által mobilizált tőke pedig körülbelül 8500 milliárd VND.

Miután a Kormány hivatalosan jóváhagyta a Projekt sürgősségi építési projekt formájában történő megvalósítását, a VEC utasította a tanácsadót, hogy haladéktalanul végezze el a felmérési munkákat, készítse el a kiviteli terveket és a költségbecsléseket a felmérési munkákkal párhuzamosan, készítse el a megvalósíthatósági tanulmányt; hagyja jóvá a pályázati csomag minden egyes tételére vonatkozó kiviteli terveket a megvalósítás megszervezéséhez közvetlenül az építési helyszínen, mind a tervezés, mind a kivitelezés során; válassza ki a kivitelezőket és haladéktalanul valósítsa meg azokat a tételeket, amelyek kiviteli terveit jóváhagyták; kezdje meg az építkezést 2025. augusztus 19-én, és alapvetően 2026 decemberében fejezze be a projektet a miniszterelnök utasításainak megfelelően.

Ennek megfelelően a Ho Si Minh-város–Long Thanh gyorsforgalmi út bővítésére irányuló projekt alapvető középvonala a Ho Si Minh-város–Long Thanh–Dau Giay gyorsforgalmi utat követi, mindkét irányban bővülve.

A Long Thanh hídon átívelő szakaszt a meglévő nyomvonaltól jobbra (lefelé) bővítik. A projekt befejezését követően a gyorsforgalmi út műszaki színvonala megmarad, a zökkenőmentes működés, az 1. fázisban befektetett és megépített eszközök maximális kihasználása, valamint a projekt gazdasági-műszaki és hosszú távú stabilitása biztosított.

Különösen a 2-es körgyűrű kereszteződésétől a 3-as körgyűrű kereszteződéséig tartó szakasz (4+000÷8+844,5 km) több mint 4,8 km hosszú, amelynek 4 sávosról 8 sávosra való bővítésébe fektettek be.

A 3-as körgyűrű kereszteződésétől a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út kereszteződéséig tartó szakasz, a Long Thanh híd (8. + 844,5 ÷ 25. + 920. km) nélkül, több mint 14,7 km hosszú, a beruházás célja a 4 sávosról 10 sávosra való bővítés.

A Long Thanh híd (11. km+428,75÷13. km+747,25) több mint 2,3 km hosszú, és egy új, 5 teljes sávos hídegységet épít Ho Si Minh-város és Long Thanh irányában, a meglévő híd jobb oldalán (szimmetrikusan a régi híd középvonalával a befejezett gyorsforgalmi út középvonalán keresztül), 23,75 m szélességben.

A műszaki szabványokat tekintve a Km4+000÷Km25+920 szakasz megfelel a 120-as osztályú gyorsforgalmi utak szabványainak, amelyek 120 km/h tervezési sebességnek felelnek meg a QCVN 117:2024/BGTVT nemzeti közúti szabályozás és a TCVN 5729:2012 vietnami szabvány („Gyorsforgalmi út - Tervezési követelmények”; Long Thanh híd) szerint, 100 km/h sebességgel tervezve; a hidak tervezési terhelése HL93.

A projekt keretében 5 csomópont, 1 közvetlen csomópont és 11 híd, köztük 1 viadukt építésébe is beruháznak; 2 felüljáró a csomópontokon belül és 8 folyami híd építésébe.

Ezenkívül a projekt továbbra is használja az 1. fázisban befektetett útdíjbeszedési rendszert; áthelyezi a kapcsolódó infrastruktúrát, és beruház néhány új, az intelligens közlekedési rendszerhez (ITS) szükséges elembe, amelyek alkalmasak a bővítési léptékre...

A befejezést és üzembe helyezést követően a Ho Si Minh-város–Long Thanh gyorsforgalmi út bővítési projekt hozzájárul a Ho Si Minh-város–Long Thanh–Dau Giay gyorsforgalmi út jóváhagyott tervezési lépték szerinti befejezéséhez, kielégítve a növekvő szállítási igényeket, lerövidítve a szállítási időt és csökkentve a szállítási költségeket az észak-déli közlekedési folyosón.

A projekt egyben a legfontosabb közúti közlekedési útvonal is, amely kényelmesen kapcsolódik a Long Thanh nemzetközi repülőtérhez és Ho Si Minh-városhoz, elősegítve a társadalmi-gazdasági fejlődést, biztosítva a biztonságot és a védelmet a Déli Kulcsfontosságú Gazdasági Övezetben.

Forrás: https://baodautu.vn/bo-truong-nguyen-van-thang-se-du-le-khoi-cong-mo-rong-tuyen-cao-toc-tphcm---long-thanh-d362825.html