Megoldások a forgalmi dugók korlátozására a Binh Trieu 1 híd szabadmagasságának emelése során

A forgalom megfordítása, a járművek óránkénti kitiltása és a buszok indulási idejének módosítása a régi Keleti buszpályaudvaron... ezek a megoldások valósulnak meg az Építési Minisztérium által.

Szeptember 11-én a Ho Si Minh-városi Pártbizottság Propaganda és Tömeges Mobilizációs Osztálya együttműködve Ho Si Minh-város Kulturális, Sport és Turisztikai Minisztériumával sajtótájékoztatót tartott, amelyen tájékoztatást nyújtott Ho Si Minh-város társadalmi -gazdasági kérdéseiről.

A sajtótájékoztató jelenete

A Binh Trieu 1 híd lezárása utáni közlekedésbiztonsági tervvel kapcsolatban Nguyen Kien Giang úr, a Ho Si Minh-város Építési Osztályának Közlekedési Munkálatok Karbantartása és Üzemeltetése Osztályának vezetőhelyettese elmondta, hogy augusztus 26-án a Binh Trieu 1 és a Binh Trieu 2 hidat átszervezték a forgalom megszervezése érdekében, hogy az a Binh Trieu 1 híd szabadmagasságának megemelésével járó munkálatokat szolgálhassa. A forgalmi helyzet az első héten stabil volt, majd hosszan tartó forgalmi dugó alakult ki a 13-as főúton és a Pham Van Dong utcában.

A forgalmi torlódások korlátozása, valamint a forgalom rendjének és biztonságának biztosítása érdekében az építési időszak alatt a hivatal forgalmi irányváltást szervez a 13-as főút 153-as utcáján (Binh Thanh kerület). A Binh Loi hídtól a 13-as főútig tartó leágazó úton (a Nguyen Xi utcától a 13-as főútig) a tényleges forgalmi helyzettől függően a hivatal megtilthatja a személygépkocsik közlekedését a reggeli csúcsforgalomban, és minden típusú jármű közlekedését a délutáni csúcsforgalomban, hogy korlátozza a körforgalomba behajtó járművek számát.

Nguyễn Kiễn Giang, a Ho Si Minh-város Építési Osztályának Közlekedési Munkálatok Karbantartása és Üzemeltetésirányítása Osztályának helyettes vezetője tájékoztatott a sajtótájékoztatón.

Ezenkívül a Pham Van Dong felüljáró és a 13-as számú főút alatti körforgalom kereszteződésénél a hivatal további közlekedési lámpákat telepített a Binh Trieu 2 hídra belépő járművek áramlásának szabályozására.

A Minisztérium arra is kérte az építési egységet, hogy gyorsítsa fel az építési munkálatokat, az éjszakai munkálatokra összpontosítva, és a nappali forgalom számára maximális útfelületet tartva fenn. Azonnal javítsa ki a sérült útfelületeket a 13-as főúttól a Binh Trieu 2 hídig tartó leágazó utakon, a híd pilléreinél, hogy biztosítsa a zavartalan és biztonságos közlekedést az építés során, az egyes hídemelési fázisoknak megfelelően.

A Minisztérium azt is kérte a Keleti Autóbusz-pályaudvar Társaságtól, hogy módosítsa a személyszállító buszok indulási idejét a régi Keleti Autóbusz-pályaudvaron (a Dinh Bo Linh utcában), hogy ne közlekedjenek a reggeli és délutáni csúcsforgalomban; egyúttal értesítse a busztársaságokat, hogy válasszák ki a megfelelő útvonalat a régi Keleti Autóbusz-pályaudvarhoz, kerülve a 13-as főút használatát.

A Ho Si Minh-város Építési Minisztériumának alárendeltségébe tartozó Közúti Közlekedési Infrastruktúra-irányítási Központ építi a 13-as főúton található Binh Trieu 1 híd és az 1-es főúton található Binh Phuoc híd szabadmagasságának megemelésére szolgáló projektet.

A projekt 2025 első negyedévében kezdődött, a kivitelezési időszak 8 hónap, a befejezés várhatóan 2025-ben lesz.

Augusztus 26-tól a teljes Binh Trieu 1 hídszerkezetét 1,08 méterrel megemelték. Ez a módszer a szabad magasság növelésére, segítve a hajók és csónakok könnyebb áthaladását a Saigon folyón.

ŐSZI

Forrás: https://www.sggp.org.vn/cac-phuong-an-han-che-ket-xe-trong-thoi-gian-nang-tinh-khong-cau-binh-trieu-1-post812606.html