A Tan Thuan 1 híd forgalmi szabályozásának első napja: A forgalom stabil.

A Tan Thuan 1 híd hivatalosan is átszervezte a forgalmat, a biztonság érdekében számos járműtípus átkelését megtiltva. Számos táblát és transzparenst helyeztek ki, hogy az embereket az új szabályozásoknak megfelelően közlekedhessenek.

December 6-tól Ho Si Minh-város hivatalosan is megtiltotta az 1,5 tonnánál nagyobb teherbírású teherautók, a 16 ülőhelynél nagyobb személygépkocsik és a 6 tonnánál nagyobb össztömegű járművek áthaladását a Tan Thuan 1 hídon (Tan Thuan kerület) - Fotó: TRI DUC

December 6-án, ma reggeltől Ho Si Minh-város hivatalosan is megtiltotta az 1,5 tonnánál nagyobb teherbírású teherautók, a 16 ülőhelynél nagyobb személygépkocsik és a 6 tonnánál nagyobb össztömegű járművek áthaladását a Tan Thuan 1 hídon (Tan Thuan negyed).

Ezenkívül a hídon való átkeléskor a járművek magassága nem haladhatja meg a 2,5 métert.

A Tan Thuan 1 hídon közlekedő járművek tilalmáról tájékoztató táblákat és transzparenseket, valamint alternatív útvonaltervező táblákat helyeztek el a Huynh Tan Phat utca mentén - Fotó: TRI DUC

A Tuoi Tre Online szerint a Tan Thuan 1 hídhoz vezető Huynh Tan Phat utca mentén a hatóságok táblákat és transzparenseket helyeztek el a járművek betiltásáról szóló információkkal, valamint alternatív útvonaltervekkel ellátott táblákat is kihelyeztek.

A forgalomkorlátozási nap első reggelén a járművek, főként motorkerékpárok és autók, könnyedén áthaladtak a hídon. Komoly forgalmi dugók és torlódások nem alakultak ki.

Az egységek magasságkorlátozó kereteket és táblákat is felszereltek az új előírásoknak megfelelően - Fotó: TRI DUC

Szintén ugyanazon a reggelen az egységek magasságkorlátozó kereteket és táblákat helyeztek el a 120 éves híd lábánál, hogy korlátozzák a járművek számát, és segítsék az embereket a forgalomszervezési változtatások megértésében, elkerülve az új szabályok megsértését.

Néhány kamionsofőr azonban nem rendelkezett az információval, és amikor elérték a híd lábát, meglátták a magasságkorlátozó keretet és az össztömeget tiltó táblát, ezért tolatniuk és vissza kellett fordulniuk, ami időnként enyhe torlódást okozott a forgalomban.

Sok teherautónak vissza kellett fordulnia, mert nem feleltek meg a Tan Thuan 1 hídon való áthaladáshoz szükséges előírásoknak a forgalomszervezési kiigazítások első napján - Fotó: TRI DUC

Sokan egyetértésüket fejezték ki a fenti változtatással, amely a hídon való átkelés biztonságát hivatott garantálni, mivel a híd mára számos jelét mutatta a romlásnak.

Szerintük azonban a hatóságoknak több transzparenst és táblát kellene kihelyezniük, hogy a sofőrök könnyen megfigyelhessék és elkerülhessék a hibákat, amelyek abból adódnak, hogy az első napokban nem ismerik a változásokat.

120 évnyi üzem után a Tan Thuan 1 híd túllépte a tervezett élettartamát, és számos romlási jelet mutat, ezért a biztonság garantálása érdekében terhelési tilalmat kell "elviselnie".

120 év üzem után a Tan Thuan 1 híd túllépte a tervezett élettartamát, és a biztonság garantálása érdekében terhelési tilalmat kell elviselnie.

A Közúti Közlekedési Infrastruktúra-irányítási Központ 2025. októberi ellenőrzési eredményei szerint ez a több mint 100 éves híd nem alkalmas a HL93 szabvány (nehéz tehergépkocsik közúti hídtervezési szabványa - PV) szerinti teherbírásra.

A közelmúltban Ho Si Minh-város Népi Bizottsága megállapodott a Nguyễn Tat Thanh utca korszerűsítésének és bővítésének, valamint a meglévő Tan Thuan 1 híd helyére épülő híd építésének kutatásáról és befektetéséről szóló politikában, amelynek teljes becsült költsége 2950 milliárd VND.

Alternatív útvonal 1,5 tonna feletti teherbírású teherautók, 16 férőhelynél nagyobb személygépkocsik és 6 tonna feletti teljes teherbírású járművek számára

1. út: Huynh Tan Phat utca - Nguyen Van Linh utca - Tan Thuan 2 híd - menjen a Nguyen Tat Thanh-ba.

2. út: Huynh Tan Phat utca - Tran Xuan Soan utca - menjen a Nguyen Thi Xieu - Tan Thuan 2 híd - menjen a Nguyen Tat Thanh-ba.

ERÉNY

Forrás: https://tuoitre.vn/ngay-dau-cau-tan-thuan-1-dieu-chinh-to-chuc-giao-thong-xe-co-di-lai-on-dinh-20251206110343859.htm