A kormány új irányvonala a Hanoi–Hoang Mai városi vasúti projektben

A 3. számú városi vasúti projekt vonatai, Nhon - Hanoi állomás szakasz.

A 3. számú városi vasúti projekt vonatai, Nhon - Hanoi állomás szakasz.

A Kormányhivatal a közelmúltban kiadta a 4435/VPCP – CN számú hivatalos tájékoztatót a pénzügyminiszternek, az építésügyi miniszternek, a Hanoi Népi Bizottság elnökének és Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnökének, amelyben átadja Bui Thanh Son miniszterelnök-helyettes iránymutatását a 3. számú városi vasútvonal projektjének, a Hanoi állomás - Hoang Mai szakasznak a javaslatával kapcsolatban, amely várhatóan az Ázsiai Fejlesztési Bank (ADB), a Francia Fejlesztési Ügynökség (AFD) és a Német Újjáépítési Bank (KfW) hiteleit használja fel.

Ennek megfelelően a miniszterelnök-helyettes megbízta az Építésügyi Minisztériumot, hogy elnököljön a Hanoi Városi Népi Bizottsággal, Ho Si Minh-városi Népi Bizottsággal, valamint az illetékes minisztériumokkal és ágazatokkal, és koordinálja a folyamatot, hogy sürgősen elkészítsék és benyújtsák a kormánynak a Hanoi és Ho Si Minh-város városi vasúthálózat-rendszerének fejlesztését célzó számos konkrét és különleges mechanizmus és politika kísérleti bevezetéséről szóló, a Nemzetgyűlés 2025. február 19-i 188/2025/QH15. számú határozatát végrehajtó határozatot, amelyben megjegyzik, hogy az eljárási szabályok teljesek, egyértelműek és kényelmesek a városi vasúti projektekhez kapcsolódó ODA-tőke és kedvezményes hitelek mozgósításához. Hanoinak és Ho Si Minh-városnak, beleértve a 3. számú városi vasútvonal projektjének Hanoi állomás - Hoang Mai szakaszát, meg kell felelnie a Nemzetgyűlés 2025. február 19-i 188/2025/QH15. számú határozatának, valamint a miniszterelnöknek a Kormányhivatal 2025. május 4-i 213/TB-VPCP számú zárójelentésében foglalt iránymutatásnak.

A Pénzügyminisztérium a közelmúltban kiadta az 5906/BTC - QLN számú hivatalos tájékoztatót a kormány vezetőinek a Hanoi Népi Bizottság "3. számú városi vasútvonal, Hanoi állomás - Hoang Mai szakasz" című projektjével kapcsolatban.

Ez egy olyan projekt, amelyet az Ázsiai Fejlesztési Bank (ADB), a Francia Fejlesztési Ügynökség (AFD) és a Német Újjáépítési Bank (KfW) finanszíroz. A külföldi hitelek hazai pénzügyi mechanizmusa ebben a projektben az, hogy a Hanoi Népi Bizottság újra felveszi az összes külföldi hitelt.

A projekt teljes külföldi hiteltőkéje várhatóan 1 258,32 millió USD lesz, ami 29 130 milliárd VND-nek felel meg, amelyből az ADB hiteltőkéje 801,65 millió USD, a KfW hiteltőkéje 258,05 millió USD, az AFD hiteltőkéje pedig 198,62 millió USD.

Az 5906. számú hivatalos közleményében a Pénzügyminisztérium kijelentette, hogy a Projekt megfelel a szabályoknak és feltételeknek, és megfelelő jogalappal rendelkezik ahhoz, hogy a 2017. évi államadósság-kezelési törvény, a 2024. évi közberuházásokról szóló törvény, a 114/2021/ND-CP számú rendelet és a 20/2023/ND-CP számú rendelet rendelkezéseivel összhangban a Projektjavaslatot a miniszterelnök elé terjesztse megfontolásra és jóváhagyásra (ezek a rendeletek jelenleg hatályosak és összhangban vannak a 2024. évi közberuházásokról szóló törvény rendelkezéseivel).

Ezért a Pénzügyminisztérium azt javasolja a kormány vezetőinek, hogy hagyják jóvá a „3. számú városi vasútvonal, a Hanoi állomástól Hoang Maiig tartó szakasz” című projektjavaslatot, amelyhez a Hanoi Népi Bizottság ADB, AFD és KfW kölcsöneit használják fel, és bízzák meg a Pénzügyminisztériumot, hogy értesítse az ADB-t, az AFD-t és a KfW-t a jóváhagyott projektjavaslatról, és kérje a projekthez szükséges kölcsönök biztosítását.

A Pénzügyminisztérium azt javasolja, hogy a Hanoi Népi Bizottságot bízzák meg azzal, hogy a miniszterelnök projektjavaslatának jóváhagyása alapján kérje ki az illetékes szervek véleményét, egyeztessen a Pénzügyminisztériummal az ADB-vel, az AFD-vel és a KfW-vel való megbeszélésekről és együttműködésről, valamint készítsen egy előzetes megvalósíthatósági tanulmányt a fenti projektről, amelyet benyújtanak az illetékes hatóságnak, hogy a szabályozásnak megfelelően dönthessenek a befektetési politikáról.

A 3. számú hanoi városi vasúti projekt, a Hanoi állomás - Hoang Mai szakasz, 8,7 km hosszú, és a Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Kim Nguu - Nguyễn Tam Trinh folyosón fut a föld alatt.

A két alagút párhuzamosan fut a föld alatt az O Dong Mac (1-es körgyűrű) és a Mai Dong (2-es körgyűrű) kereszteződésén keresztül, és a 3-as körgyűrű mögött végződik, ahol 7 metróállomás (Hang Bai, Tran Thanh Tong, Kim Nguu, Mai Dong, Tan Mai, Tam Trinh, Yen So) és 1 vasútállomás (mögöttük, a Yen So szivattyútelep mellett) található.

A Hanoi Népi Bizottság jelentése szerint a 3-as vonal a nyugati területet köti össze a városközponttal és a déli területtel, és 2020-ban napi 488 000 utast vonzott.

Forrás: https://baodautu.vn/chi-dao-moi-cua-chinh-phu-ve-du-an-duong-sat-do-thi-ga-ha-noi---hoang-mai-d287619.html