Tran Hong Minh építésügyi miniszter hivatalos tervezetet írt alá, amelyben 12 települést kérnek fel, hogy haladéktalanul adjanak át földet pihenőhelyek építéséhez a keleti észak-déli gyorsforgalmi úton.
Az Építésügyi Minisztérium nemrégiben táviratot küldött 12 tartomány, köztük Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh , Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Dong Nai, Hau Giang és Kien Giang népi bizottságainak, amelyben kéri a terület megtisztításának és a keleti észak-déli gyorsforgalmi út pihenőhely-építésére irányuló beruházási projektek megvalósításának felgyorsítását.
Átadták a Cao Bo - Mai Son autópálya pihenőjét (Fotó: Ta Hai).
A Tran Hong Minh miniszter által aláírt tájékoztató szerint a kormány iránymutatásának végrehajtása érdekében, amely a kutatások felgyorsítására, a beruházások megvalósítására, a működő és a beruházás alatt álló gyorsforgalmi utak szakaszos korszerűsítésére vonatkozik, beleértve a keleti észak-déli gyorsforgalmi út szinkron üzemének biztosítását biztosító pihenőhelyek építését is, a Közlekedési Minisztérium (jelenlegi nevén Építési Minisztérium) számos dokumentumot és tájékoztatót adott ki, amelyekben felkérte a településeket, hogy utasítsák az ügynökségeket és egységeket a nehézségek megoldására, a helyszíni takarítási munkálatok felgyorsítására és a pihenőhely-projektek előrehaladásának biztosítására.
A pihenőhely-projektek előrehaladása azonban nem felelt meg a követelményeknek, főként azért, mert a helyszíni takarítási munkálatok nem tartották a szerződéses ütemtervet, ami befolyásolta a miniszterelnök által előírt befejezési folyamatot.
Másrészt a törvény szerint a pihenőhelyek közműszolgáltatási munkálatainak befejezése az egyik feltétele az állam által beruházásként kezelt autópályákon a díjszedés bevezetésének. A pihenőhelyek építésébe történő beruházás befejezésének késedelme befolyásolja az állami költségvetésbe történő díjbeszedés tervét.
A keleti észak-déli gyorsforgalmi út pihenőhely-rendszerének mielőbbi befejezése érdekében az Építésügyi Minisztérium felkérte Nghe An, Dong Nai és Binh Thuan tartományok népi bizottságainak elnökeit, hogy utasítsák az illetékes ügynökségeket és egységeket az eljárások felgyorsítására és a fennmaradó földterületek 2025 márciusában történő átadásának befejezésére a Nghi Son - Dien Chau és a Phan Thiet - Dau Giay szakaszok alkotóelemeinek két pihenőhelye számára.
Khanh Hoa, Ninh Thuan és Binh Thuan tartományok népi bizottságainak elnökei utasították az illetékes ügynökségeket és egységeket, hogy sürgősen, 2025 áprilisában fejezzék be a Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao és Vinh Hao - Phan Thiet szakaszok alkotóelemeinek három pihenőhelyéhez tartozó összes földterület átadását.
Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Khanh Hoa, Hau Giang és Kien Giang tartományok népi bizottságainak elnökei támogatják és irányítják az ügynökségeket és egységeket a terület 2025 áprilisában történő átadásának eljárásainak felgyorsítása érdekében, 11 pihenőhely esetében, amelyek befejezik a befektetők kiválasztásának eljárását, hogy az építkezés a szerződés aláírása után azonnal megkezdődhessen.
A 2, 6, 7, 85, Thang Long, Ho Si Minh-út, My Thuan projektirányítási testületek esetében az Építési Minisztérium előírja ezen projektirányítási testületek igazgatói számára, hogy az autópálya üzembe helyezésekor kötelező követelményként komolyan és alaposan hajtsák végre az ITS-elemek, a járműterhelés-ellenőrzés, a pihenőhelyek és a díjbeszedési rendszerek egyidejű befejezését.
Ezzel egyidejűleg rendszeresen figyelemmel kíséri a helyszínt, egyeztet a helyi önkormányzatokkal az akadályok elhárítása érdekében, biztosítja a területrendezési munkálatok fenti ütemterv szerinti lebonyolítását. Koordinálja és sürgeti a befektetőket és a vállalkozásokat a beruházási eljárások felgyorsítására, az építkezés megvalósítására, a pihenőhelyek építésének előrehaladásának biztosítására a szerződés rendelkezéseinek és az illetékes hatóságok követelményeinek megfelelően, amelyben megjegyzi, hogy a közszolgáltatási munkálatokat 2025. december 30-ig be kell fejezni.
„A Projektirányítási Testületek igazgatóinak ellenőrizniük, felül kell vizsgálniuk és jelentést kell tenniük az illetékes hatóságoknak, hogy szigorúan megbüntessék azokat a befektetőket és vállalkozásokat, amelyek késlekednek a projektek szerződéses rendelkezéseinek és a jogszabályoknak megfelelő megvalósításával, és közvetlenül a miniszternek tartoznak felelősséggel, ha a haladás késik” – utasította az Építésügyi Minisztérium.
A beruházási projektben már szereplő 21 állomás esetében a Vietnami Autópálya Igazgatóság (jelenlegi nevén Vietnami Közúti Igazgatóság) 8 állomásra írt alá szerződést; kiválasztotta a befektetőket, és 7 állomás szerződésének aláírására készül; 5 állomásra befektetőket választ ki (a folyamat várhatóan 2025. március 15-én fejeződik be); 1 állomás módosítja a pályázati dokumentációját új ajánlattevők meghívása érdekében (mivel nincsenek befektetők), és várhatóan 2025 áprilisában új pályázatot szervez, azzal a céllal, hogy 2025 júniusában szerződést kössenek a megvalósításra.
A fennmaradó 3 állomás esetében korábban 1 pihenőhely létesítését tervezték a PPP projekt keretében, amelynek célja egy Deo Cán átvezető közúti alagút építése volt; miután a kormány kiadta a 165/2024. számú rendeletet, a feleknek újra kell határozniuk a beruházás formáját. Jelenleg a 85. számú Projektirányítási Tanács felülvizsgálja és javaslatot tesz egy beruházási tervre.
A terület megtisztításával kapcsolatban: Jelenleg a 3/8 állomás adta át a területet (Mai Son - 45-ös főút, Dien Chau - Bai Vot, Vinh Hao - Phan Thiet), és építés alatt áll; 2/8 állomás nemrég adta át a terület egy részét (Nghi Son - Dien Chau, Phan Thiet - Dau).
Másodpercek; A fennmaradó állomások 3/8-át nem adták át (Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-12-dia-phuong-som-giao-mat-bang-lam-tram-dung-nghi-cao-toc-192250317135023867.htm






Hozzászólás (0)