![]() |
Illusztrációs fotó. |
A Kormányhivatal a közelmúltban kiadta a 9703/VPCP - CN számú hivatalos tájékoztatót a pénzügyminiszternek, az építésügyi miniszternek, valamint a tudományos és technológiai miniszternek, amelyben közvetíti a miniszterelnök iránymutatását az észak-déli nagysebességű vasúti projekt megvalósításához szükséges befektetési formák és befektetők kiválasztására szolgáló tanácsadó testület létrehozására irányuló javaslattal kapcsolatban.
Ennek megfelelően, a Pénzügyminisztérium javaslatát figyelembe véve, Pham Minh Chinh miniszterelnök megbízta az Építésügyi Minisztériumot , hogy elnököljön a Tudományos és Technológiai Minisztériummal, valamint az illetékes minisztériumokkal és ügynökségekkel közösen, és koordinálja a nagysebességű vasutakra vonatkozó szabványok, szabályozások és végrehajtási eljárások kidolgozásának, értékelésének és közzétételének mielőbbi befejezését, amelyet legkésőbb 2025 októberéig kell befejezni a miniszterelnök 2025. szeptember 15-i 483/TB-VPCP számú közleményében foglalt utasításoknak megfelelően; nyilvános, átlátható és tisztességes befektetési környezetet teremtsen; és ennek alapján hajtsa végre a befektetési formák és a befektetők kiválasztásával kapcsolatos következő lépéseket.
Korábban a Pénzügyminisztérium kiadta a 2025. szeptember 29-i 1321/TTr-BTC számú dokumentumot egy tanácsadó testület létrehozásáról, amelynek feladata az észak-déli nagysebességű vasúti projekt megvalósításához szükséges befektetési formák és befektetők kiválasztása.
Jelenleg legalább két hazai befektető javasolja befektetését az észak-déli nagysebességű vasúti projektbe, nevezetesen a Vingroup és a Thaco.
Az észak-déli tengelyen megvalósuló nagysebességű vasúti projektet az Országgyűlés a 2024. november 30-i 172/2024/QH15. számú határozatával hagyta jóvá.
A projekt teljes hossza körülbelül 1541 km, Ngoc Hoi állomástól (Hanoi) indul és Thu Thiem állomásig (HCMC) ér véget, 20 tartományon és városon halad át (a tartományi közigazgatási egységek 2025. június 12-i átszervezése előtt; az átszervezés után a projekt 15 tartományon és városon halad át).
A projekt új beruházási léptékű, a teljes kétvágányú vonalat lefedi, 1435 mm nyomtávolsággal, 350 km/h tervezési sebességgel, 22,5 tonna/tengely teherbírással; 23 személypályaudvarral, 5 teherpályaudvarral; szinkron járművekkel és berendezésekkel; nagysebességű vasúttal személyszállításra, amely megfelel a nemzetvédelmi és biztonsági kettős felhasználású követelményeknek, és szükség esetén áruszállításra is alkalmas.
A projekt teljes előzetes beruházása körülbelül 1 713 548 milliárd VND (ami körülbelül 67,34 milliárd USD-nek felel meg), amelyet közberuházás formájában valósítanak meg; megvalósítási előrehaladás: a megvalósíthatósági tanulmány elkészítése 2025-től, a projekt 2035-re történő alapvető befejezésére való törekvés.
Forrás: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tu-van-chon-nha-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac---nam-d408230.html
Hozzászólás (0)