Az Építési Minisztérium irányelve értelmében az Építési Minőségértékelési Állami Osztálynak a következőket kell tennie: együttműködnie Hanoi város szakosított szerveivel a Vinh Tuy híd tűzvészének a híd minőségére és üzemképességére gyakorolt hatásának ellenőrzésének és értékelésének megszervezésében; megoldási javaslatokat kell tennie (szükség esetén), jelentést kell tennie az Építési Minisztériumnak a Hanoi Népi Bizottsággal való egyeztetés alapjául, amelynek eredményeit szeptember 15-ig kell jelentenie a miniszterelnöknek.
Az Építésügyi Minisztérium előírja a tartományok és a központilag irányított városok népi bizottságainak elnökei számára, hogy haladéktalanul foglalkozzanak a közúti biztonsági folyosók szabálysértő betolakodásának, elfoglalásának és illegális használatának eseteivel; és vállaljanak teljes felelősséget, ha ezek a közúti biztonsági folyosók kezelésében és használatában előfordulnak, és veszélyeztetik a területen végzett útépítések biztonságát.
A tartományok és városok népi bizottságainak elnökei kötelesek ellenőrizni a közlekedési infrastruktúra használatával kapcsolatos tűzmegelőzési és tűzoltási biztonsági feltételeket; nem szabad megengedni, hogy a közúti infrastruktúrával kapcsolatos tüzek olyanok legyenek, mint amilyenek a Vinh Tuy híd alatt történtek; a felülvizsgálat eredményeit szeptember 25-ig jelenteniük kell az Építési Minisztériumnak összefoglalás céljából, és jelentést kell tenniük a miniszterelnöknek .

Az Építési Minisztérium előírja a tartományok és városok vezetőinek, hogy utasítsák a közlekedési infrastruktúra-kezelő egységeket, hogy működjenek együtt a Közlekedési Rendőrséggel, a Társadalmi Rendőrség Igazgatási Irányító Rendőrségével és a Tűzoltóságával a közúti járőrözés fokozása, a közlekedési infrastruktúra tűzvédelmi előírások megsértésével történő használatának (beleértve a felüljárók illegális parkolóként való használatát) eseteinek ellenőrzése, felderítése és szigorú kezelése érdekében.
„Tervezzük a parkolóhelyek haladéktalan áthelyezését az úti infrastruktúra védőterületéről (ha vannak ilyenek) október 30-ig, elsőbbséget biztosítva a jóváhagyott tervek szerinti szabványoknak megfelelő parkolóhelyek építésébe történő beruházásoknak, figyelembe véve a városi területek statikus forgalmának igényeit” – áll egyértelműen az Építésügyi Minisztérium irányelvében.
Az Építési Minisztérium irányelve értelmében az Építési Infrastruktúra Osztályának elnökölnie kell, és együtt kell működnie a Tudományos, Technológiai, Környezetvédelmi és Építőanyagok Osztállyal, valamint a Vietnami Közútkezelővel, hogy sürgősen megszervezze, irányítsa és koordinálja az illetékes helyi szervekkel a közúti biztonsági folyosók kezelésének és használatának, valamint a közúti infrastruktúra tűzmegelőzését és tűzoltását biztosító intézkedések felülvizsgálatát a szabályozásoknak megfelelően.

Ahogy Tien Phong is beszámolt róla, augusztus 30-án a Vinh Tuy híd alatt (a belvárosban, Vinh Tuytól a Nguyễn Khoi gátig) nagyszámú motorkerékpár gyulladt ki. Ugyanezen a napon 13:45-re eloltották a tüzet, és a kezdeti becslések szerint körülbelül 500 motorkerékpár égett le. Ezek a közlekedési szabálysértők járművei voltak (akik az összes benzint leeresztették, mielőtt megtartották őket), és amelyeket a Hanoi Városi Rendőrség lefoglalt.
Szeptember 1-jén a hanoi Építési Minisztérium javaslatot tett egy tervre, amely ideiglenesen megtiltaná a 18 tonnánál nehezebb járművek átkelését a Vinh Tuy hídon.
Tűz tombolt, füst gomolygott a Vinh Tuy híd alatt egy hangos robbanás után.

Közeli felvétel több száz égett motorkerékpárról a Vinh Tuy híd alatti parkolóban

A Vinh Tuy híd lábát betörték és megrongálták
Forrás: https://tienphong.vn/di-doi-diem-trong-giu-xe-khoi-khu-vuc-bao-ve-cau-duong-truoc-3010-post1774972.tpo






Hozzászólás (0)