Nhon Trach új városi területének általános tervezésének módosítása a Phuoc An híd helyén

A tervezési módosítások nem befolyásolják a keresletet.

A Dong Nai Építési Minisztérium közlése szerint a miniszterelnök jóváhagyta Nhon Trach (Dong Nai) új városi terület általános tervének helyi kiigazítását a Dong Nai és Ba Ria - Vung Tau két tartományát összekötő Phuoc An híd helyén.

Gépmunkások építik a Phuoc An hidat, amely összeköti a Ba Ria-t Vung Tau-val és Dong Nai-val .

A tervezési módosítás a Nhon Trach kerületet (Dong Nai) Phu My várossal (Ba Ria - Vung Tau) összekötő Phuoc An hídépítési projektet szolgálja.

Korábban, a Phuoc An híd és az épülő Phuoc An kikötő közötti biztonsági folyosó biztosítása érdekében Dong Nai tartomány Népi Bizottsága és Ba Ria - Vung Tau tartomány Népi Bizottsága megállapodott abban, hogy a Phuoc An hidat 150 méterrel felfelé helyezik át a folyásiránnyal szemben.

Nguyen Van Trinh úr, a Cai Mep - Thi Vai kikötő területének Közlekedési Projektirányítási Tanácsának igazgatója elmondta, hogy a két település korábban megállapodott a Phuoc An híd projektjének módosításában, véleményt kértek az illetékes egységektől, és azt hozzáadták a tervhez... Ezért a Phuoc An híd 150 méterrel felfelé történő elmozdítása nem befolyásolja a projekt építési folyamatát.

A Nhon Trach kerületet Phu My várossal összekötő Phuoc An híd projekt teljes beruházása közel 4900 milliárd VND, és várhatóan 2025-ben fejeződik be és kerül üzembe.

A projekt megvalósításához a földterület megszerzéséhez szükséges terület 18,58 hektár, amelyből Ba Ria - Vung Tau tartomány 6,87 hektár, Dong Nai tartomány pedig 11,722 hektár. Azonban a mai napig továbbra is problémák vannak a Nhon Trach és a Dong Nai partjainak megtisztításával, ami miatt számos csomagot nem lehetett végrehajtani. Ezért Ba Ria - Vung Tau tartomány funkcionális osztályai együttműködnek Dong Nai-jal a területtisztítási munkálatok mielőbbi befejezése érdekében, biztosítva a projekt előrehaladását.

A Phuoc An híd teljes hossza körülbelül 4378,34 m. A híd 3514 m hosszú, a hozzávezető út 247 m hosszú, a Phuoc An kikötőjébe vezető úthoz csatlakozó hozzávezető út pedig körülbelül 617,34 m hosszú. A teljes beruházás körülbelül 4877 milliárd VND.

A Phuoc An híd építés alatt áll, és engedélyezésre vár.

Ez a projekt 5 fő csomagra oszlik, amelyek a következők: 38. csomag - a megközelítési híd építése és telepítése az útvonal elejétől a T36-T37 megközelítési mólóig (Ba Ria - Vung Tau tartomány területén belül); 39. csomag - a főhíd építése és telepítése a T37-es mólótól a T40-es mólóig (beleértve a vízi forgalom szabályozását); 40. csomag - a megközelítési híd építése és telepítése a T40-T41-es mólótól a T62-es mólóig; 41. csomag - a megközelítési híd építése és telepítése a T62-es mólótól az M75-ös mólóig és a megközelítési út építése és telepítése; 42. csomag - aszfaltbeton és globális világítási elemek építése és telepítése.

Sok csomagot telepítettek, és biztosítják a kitűzött haladást.

A 38-as csomag keretében eddig számos építőipari csapatot telepítettek a területre az útvonal elejétől a T36-os pillérig. Befejeződött a kiszolgáló út, az építési terület, az áram- és vízellátó rendszer kiépítése, 469/469-es cölöpök öntése és beverése. 46/370-es SuperT gerendák és 348/405-ös D1200-as fúrt cölöpök öntése történt. A kivitelezők a hídfőalapot, az M0-s pilléreket, a T1~T3, T21~T24 és T33 pilléreket építik. A teljes termelési érték elérte a 366,17 milliárd VND-t.

Hasonlóképpen, a 39-es csomag befejezte a kiszolgáló utat és bejelentette a tengeri biztonságot biztosító szabályozást. Befejezték a főpillér (T38, T39) 72/72 D2000-es cölöpöinek fúrt cölöpöit és a 78/78-as pillér talapzatának alsó lapjait, valamint a pillér talapzatának építéséhez szükséges alsó lap beépítését. Az eddigi termelés elérte a 338,75 milliárd VND-t.

Más csomagok még mindig elakadtak a földszerzéssel kapcsolatban, és egyelőre nem hajthatók végre. Amint a földterületek elérhetővé válnak, ezek a csomagok elkezdődnek.

A Phuoc An híd a két tartomány, Ba Ria - Vung Tau és Dong Nai közös jelentőségű projektje. Üzembe helyezése után a híd új irányt nyit, segítve az emberek kényelmesebb utazását. Különösen lerövidíti a járművek kikötőbe való be- és kilépési idejét, és gyorsabban szállítja az árukat a nyugati tartományokból Ba Ria - Vung Tau-ba.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-quy-hoach-chung-do-thi-moi-nhon-trach-tai-vi-tri-cau-phuoc-an-192240312074054499.htm