A Vietnamba látogató turisták pénzt költenek élelmiszerre és városnézésre, de mértékkel vásárolnak, mivel kevés érdekes dolog van, amit meg lehetne vásárolni.

Bár Vietnam turisztikai ágazata új rekordot döntött, több mint 19 millió nemzetközi látogatót keresett fel az év első 11 hónapjában, a turisztikai vállalkozások továbbra sem elégedettek, mivel a látogatók számának jelentős növekedése ellenére is vonakodnak a költekezéstől. Miért?

/

Turisták a Con Chim szigetére (Vinh Long) látogatnak - Fotó: THANH TRI

Sok Vietnamba látogató külföldi turista hajlandó költeni ételre, élményekre és városnézésre, de meglehetősen visszafogott a vásárlás terén.

Szakértők szerint itt az ideje, hogy a vietnami turisztikai ágazat általában, és különösen a kapcsolódó szolgáltató vállalkozások javítsák a szolgáltatások és az élmények minőségét, elkerülve azt a helyzetet, hogy a turisták sok pénzt hoznak, de nem tudják, hol költsék el.

Többet nézz körül, mint amennyit vásárolsz, csak alacsony értékű termékeket vásárolj.

Egy turisztikai vállalkozás igazgatója a Tuổi Trẻ újságnak adott interjújában elismerte, hogy Vietnam sok turistát vonz, de az árukra, különösen a technológiai termékekre fordított kiadások továbbra is meglehetősen szerények. Ez a termékek értékét növelő jellegzetességek, kifinomultság és meggyőző történetek hiányának köszönhető. Még a Vietnámban értékesített magas értékű technológiai termékek is nehezen tudják meggyőzni a turistákat arról, hogy „elköltsék a pénzüket”.

Eközben számos piacon, például Szingapúrban, Hongkongban, Japánban és az Egyesült Államokban, az elektronikai eszközök vásárlásával kombinált turizmus nagyon népszerű a kedvezményes adóknak, a versenyképes áraknak és az átlátható termékforrásoknak köszönhetően. Nguyen Thi Anh Hong, a 24hStore kiskereskedelmi rendszer e-kereskedelmi igazgatója szerint egy gyakori akadály a „böngészés, nem pedig a helyszíni vásárlás” mentalitásából fakad.

„A turisták, különösen Európából, Amerikából, Ausztráliából stb., hajlamosak alaposan ellenőrizni az árakat utazásuk előtt, és összehasonlítani az árakat Vietnamban, hazájukban és a vámmentes üzletekben. A magasabb értékű termékek, például telefonok, laptopok vagy Apple Watch-ok esetében az árkülönbség nem elég nagy ahhoz, hogy azonnal vonzóvá tegye őket” – mondta Hong asszony.

Hong asszony szerint sok turista azt is fontolgatja, hogy a Vietnámban vásárolt termékekre vonatkozik-e garancia a hazájukban, és hogy lesznek-e nehézségeik a visszaküldési eljárásokkal, a nemzetközi számlákkal, az adókkal stb. Ezért a turisták továbbra is főként alacsony értékű termékeket, például tartozékokat, használt eszközöket vagy utazási célú cikkeket vásárolnak, ahelyett, hogy hajlandóak lennének pénzt költeni nagy értékű technológiai cikkekre.

Eközben Pham Quy Huy, a Kiwi Travel Company igazgatója szerint a turisták alacsony költekezésének fő oka maguknak a termékeknek a minőségében és osztályában rejlik. Sok termék csak a költségvetési szegmenst éri el, nem elég vonzó ahhoz, hogy kiszolgálja a közép- és felsőosztálybeli csoportokat, akik képesek és hajlandóak is többet költeni.

A Mekong-delta látogatásakor a turisták jellemzően étkeznek, sétálgatnak, és néhány egyszerű szuvenírt vásárolnak, például kúpos kalapokat 20 000-30 000 VND értékben, vagy más tömegtermelt, olcsó termékeket. Ez a helyzet csak a főszezonban biztosít azonnali bevételt a helyieknek, de nem teremt hosszú távú fenntartható értéket a turisztikai ágazat számára.

„Sok termék még mindig kezdetleges, olcsó, hiányzik belőlük a dizájn és a márkaépítés, és még nem képes megérinteni a vásárlók érzelmeit” – mondta Huy úr, hozzátéve, hogy a turisták nagyobb költekezésre való ösztönzése érdekében Vietnamnak azzal kell kezdenie, hogy javítja a helyi termékek minőségét. Vietnam csak akkor növelheti ennek megfelelően a kiadásokat, ha a termékek finomítottak és világos kulturális történettel rendelkeznek.

Például ahelyett, hogy túlságosan elszórnánk az erőforrásokat, a hangsúlyt a helyi identitást tükröző termékekre kellene helyezni, különösen a sásból, lótuszból, vízijácintból stb. készült kézműves termékekre, amelyek népszerűek a nemzetközi turisták körében. „Hosszú távú stratégiát kell elfogadni a vásárlók vonzására; különben sok vásárlónk lesz, de kevés profitunk” – hangsúlyozta Mr. Huy.

A repülőtereknek „pénztermelő látványosságoknak” kellene lenniük a turisták számára.

A Tuoi Tre újságnak adott interjújában számos légitársaság azt nyilatkozta, hogy az új útvonalak folyamatos megnyitása, a megnövekedett járatsűrűség és a szolgáltatások közötti verseny jelentősen megnövelte a Vietnamba látogató nemzetközi turisták számát. A légitársaságok erőfeszítései azonban önmagukban nem elegendőek a turisták megtartásához és a költekezésük növeléséhez.

A felmérések azt mutatják, hogy a nagyobb repülőterek még nem töltötték be igazi „úti célállomás” szerepüket. A vámmentes zónákban hiányoznak a sokszínű márkák, kevés egyedi terméket kínálnak, és az árak sem versenyképesek. Az étel- és italszolgáltatások , a várók, a gyógyfürdők, a szórakoztató területek és a kulturális élményterek korlátozottak. A nehézkes adó-visszatérítési eljárások szintén elriasztják az utasokat a jelentős vásárlásoktól.

Eközben a regionális repülőterek, mint például a Changi (Szingapúr) és az Incshon (Dél-Korea), „repülőtéri városokká” fejlődtek, ahol az utazók közvetlenül a repülőtéren belül vásárolhatnak, szórakozhatnak, pihenhetnek és városnéző túrákat szervezhetnek. Ez az oka annak is, hogy a tranzit utasok ezeken a repülőtereken sokszor többet költenek, mint Vietnámban.

Egy légitársaság képviselője kijelentette, hogy az Indiából a Tan Son Nhat repülőtérre tartó útvonal elindításakor a légitársaság nagyon nagy keresletet tapasztalt az indiai utasok részéről a harmadik országokba tartó csatlakozó járatok iránt.

Valójában az indiai turisták több mint fele, akik Vietnámba látogatnak, azért utazik, hogy Balival, Thaifölddel, Japánnal vagy Dél-Koreával csatlakozzon. „Ha a megfelelő időzítést kihasználjuk, egy harmadik úti célhoz való csatlakozás új élményeket teremt, és növeli a turisták szolgáltatásokra fordított kiadásait” – mondta.

A Tan Son Nhat Repülési Szolgáltatások Részvénytársaság (SASCO) képviselője kijelentette, hogy indiai ételeket vettek fel az étlapjukra, módosították azt, és újratervezték a teret, hogy kielégítsék a turisták beáramlását. A képviselő szerint a nemzetközi turisták költéseinek növelése érdekében a teljes repülőtéri ökoszisztémát korszerűsíteni kell, a repülőteret egy „átjáró” helyből valódi úti céllá kell alakítani. A szolgáltatási rendszert is bővíteni és modernizálni kell, a bevásárló- és étkezőhelyektől a szórakoztató terekig és a magas színvonalú szolgáltatásokig.

A vállalkozások számos megoldást javasoltak, például egy „repülőtér-város” modell kidolgozását, a vámmentes és vendéglátóipari lehetőségek diverzifikálását, valamint kulturális élményterek létrehozását a repülőtéren belül. Azt is javasolják, hogy a tranzit utasok számára különleges ajánlatokat vezessenek be, például repülőjegy-alapú utalványokat, kedvezményeket ételekre és italokra, vagy várótermi szolgáltatásokat. Fontos, hogy az adó-visszatérítési folyamatot digitalizálni kell a feldolgozási idő lerövidítése és az utazók nagyobb mértékű költekezésére való ösztönzése érdekében.

Továbbá elengedhetetlen a repülőtér és a városközpont közötti közlekedési kapcsolatok javítása metróval, kiváló minőségű buszokkal vagy fuvarmegosztó szolgáltatásokkal. „A zökkenőmentes élmény a repülőtéren való leszállás pillanatától kezdve egészen a városba való beutazásig kulcsfontosságú ahhoz, hogy a vendégeket hosszabb ideig maradják és többet költsenek” – hangsúlyozta a személy.

Számos turisztikai szakértő szerint az indiai piac egyértelműen bizonyítja, hogy továbbra is hatalmas potenciálja van. „Ha Vietnam képes kielégíteni a megfelelő igényeket a konyhaművészet, a kultúra és a kényelem tekintetében, akkor abszolút vonzó tranzitponttá válhat az indiai turisták számára a régióban” – jelentette ki a szakértő.

Kevés a nemzetközi szabványoknak megfelelő bevásárlóközpont.

Sok szakértő szerint a globális turisztikai térképen a designer márkák, a luxus divatcikkek , az ékszerek, az órák, a luxus kozmetikumok stb. vásárlása mindig is „mágnesként” vonzza a turistákat olyan országokba, mint Szingapúr, Japán, Dél-Korea, Franciaország, Olaszország, az Egyesült Királyság és az Egyesült Államok.

Ezek az úti célok vonzóak a nemzetközileg szabványosított bevásárlóközpontjaiknak, a luxusmárkák gazdag ökoszisztémájának, a kényelmes adó-visszatérítési szabályzatoknak és a magas színvonalú vásárlási élményeknek köszönhetően. „Ezért Vietnámnak foglalkoznia kell a nemzetközileg szabványosított bevásárlóközpontok hiányával, valamint az adó-visszatérítési szabályzatok turistákra gyakorolt ​​​​kényelmetlenségeivel” – javasolta egy szakértő.

Továbbá a turisztikai vállalkozások azzal érvelnek, hogy az éjszakai gazdaság tervezésének szisztematikusnak és egyértelműen jellemzőnek kell lennie, ahelyett, hogy csupán az utcai gazdasági modell maradna. A vietnamiak késő estig iszogathatnak, és jelentős összegeket költhetnek, de a külföldi turisták általában csak egy üveg sört és egy könnyű étkezést isznak, majd távoznak. „Kellően vonzó termékek nélkül nagyon nehéz rávenni a turistákat, hogy »kinyissák a pénztárcájukat« Vietnámban” – állította az egyik vállalkozás.

El kell érnünk a középosztálybeli és felső kategóriás turistacsoportokat.

A Vietnámba látogató külföldiek számának jelentős növekedése ellenére a költési szintek nem tartottak lépést a növekedéssel. A Yango Ads platform új adatai azt mutatják, hogy Vietnam egyre több turistát vonz Oroszországból, Kazahsztánból, Fehéroroszországból, Grúziából, Kelet-Európából, a FÁK-országokból és Délkelet-Ázsiából a kedvező éghajlat, az elfogadható költségek, a kényelmes repülőjegyek, a változatos kulturális látnivalók és az egyszerű vízumügyintézési eljárások miatt.

Ez a turistacsoport különösen a tengerparti üdülőhelyeket részesíti előnyben (80%), ezt követi a természetjárás (46%) és a kulturális turizmus (43,2%). A turisták fele családdal utazik, 62%-uk pedig legfeljebb két hétre marad, ami magas költési potenciált jelez, de a ténylegesen elköltött összeg nem arányos, nagyrészt azért, mert a vietnami szolgáltatások még nem vonzották a turistákat a pénztárcájuk kinyitására. A Yangon Ads szakértői szerint ahhoz, hogy nagyszámú turistát valódi bevétellé konvertáljanak, a vietnami vállalkozásoknak meg kell változtatniuk a piachoz való hozzáállásukat.

Konkrétan a szezonális kampányok korai indításával, a digitális eszközök optimalizálásával és a többcsatornás hirdetési tartalommal a turisztikai és utazási vállalkozások mélyebben behatolhatnak a közép- és felsőkategóriás szegmensekbe – olyan csoportokba, amelyek hajlandóak fizetni a jól megtervezett élményekért, az idegenvezetéstől a luxus vendégházakig. A turisták felét meggyőzi a személyre szabott hirdetések, ezért a vállalkozásoknak digitális hirdetési eszközöket kell használniuk, hogy rugalmas ajánlatokat és megfelelő szolgáltatáscsomagokat kínáljanak.

A Vietnám-Thaiföld repülési útvonalak felforrósodnak a SEA Games szezonja alatt.

A thaiföldi 33. SEA Games pezsgő hangulatot teremt a nemzetközi járatokon, mivel a Bangkokba utazó vietnami turisták száma a megnyitó ünnepséget megelőző hetekben meredeken megnőtt.

A légitársaságok és utazási irodák jelentései azt mutatják, hogy a sporteseményekre, különösen az U22-es férfi labdarúgó-tornára irányuló thaiföldi járatok iránti kereslet 40-60%-kal magasabb, mint a tavalyi év azonos időszakában. A foglalási rendszerek szerint a Ho Si Minh-városból és Hanoiból Bangkokba tartó repülőjegyek ára csúcsidőszakban 1,3-2,7 millió VND között mozog egy útra, míg az oda-vissza jegyek ára általában 3,5-5 millió VND.

Utasok csekkolnak be nemzetközi járatokra a Tan Son Nhat nemzetközi repülőtéren - Fotó: QUANG DINH

Jelenleg naponta több mint 20 járat közlekedik Vietnam és Thaiföld között Ho Si Minh-városból, Hanoiból és Da Nangból Bangkokba. Az olyan légitársaságok, mint a Vietnam Airlines, a Vietjet, a Thai Airways és a Thai AirAsia arról számoltak be, hogy a fontos versenynapokon számos járat száma megnőtt a szokásoshoz képest.

A nagy kereslet kielégítése érdekében Dang Anh Tuan, a Vietnam Airlines vezérigazgató-helyettese elmondta, hogy a légitársaság növeli a kapacitását a csúcsidőszakokban, és egyes útvonalakon széles törzsű repülőgépeket helyez üzembe. A légitársaság továbbra is hivatalos légitársaságként szolgál majd a vietnami sportdelegáció számára a 33. SEA Games és a 13. ASEAN Para Games rendezvényeken, 3 tonna ingyenes poggyászt biztosítva a sportolóknak, elsőbbségi check-in pultokat hozva létre, és növelve a repülőtéri kisegítő személyzet létszámát.

A turisztikai piacon a SEA Games túrái folyamatosan teltházasak. Számos utazási iroda arról számol be, hogy a 3-4 napos Bangkok-Pattaya túrák száma megduplázódott az előző év azonos időszakához képest. A sportesemények megtekintését, városnézést és vásárlást kombináló túrák népszerűek a kedvező költségek és a rugalmas útvonalak miatt.

Az egyik jelentős érdeklődésre számot tartó termék a Vietnam Airlines 5 napos, 4 éjszakás Bangkok - Pattaya túra, amely december 17-én indul, és fejenként 11,9 millió vietnami dongba kerül, beleértve az U22-es férfi labdarúgó-döntőre szóló jegyeket is. A cég képviselője elmondta, hogy sok fiatal csoport, család és szurkolói klub foglalta le a csomagot korán, hogy „átélhesse a teljes SEA Games élményt”. Az utazási iroda szerint a rendszeres utazási csomagok gyengén fogynak, de a labdarúgó-döntőre szóló jegyekkel kombináltak virágzik.

A 33. SEA Games december 9. és 20. között zajlott, több mint 1000 vietnami sportoló részvételével, 54 sportágból 38-ban. A szakértők úgy vélik, hogy a régió legnagyobb sporteseménye nemcsak rövid távú lendületet ad majd, hanem fenntartja a vietnami-thaiföldi turizmus növekedési lendületét az év végi főszezonban is.

CONG TRUNG – DUC THIEN – BONG MAI

Forrás: https://tuoitre.vn/du-khach-den-viet-nam-chi-tien-an-uong-tham-quan-nhung-mua-sam-de-dat-vi-thieu-thu-hay-de-mua-2025121123493553.htm