Ennek megfelelően az Építésügyi Minisztérium létrehozott egy munkacsoportot, amelyet egy minisztériumi vezető vezetett (a csoport tagjai között volt a Vietnami Közúti Igazgatóság, a Vietnami Tengerészeti és Belvízi Úti Igazgatóság, az Építési Infrastruktúra Osztály és a Közlekedésbiztonsági Osztály vezetői), hogy Hung Yen tartományba (az újonnan létrehozott tartományba) utazzanak, és a helyi hatóságokkal együttműködve irányítsák a 3-as számú tájfunra adott válaszlépéseket a Keleti-tengeren.
Az Építési Minisztérium felkérte a Vietnami Vasúti Hatóságot és a Vietnami Vasúti Társaságot, hogy utasítsák egységeiket a járőrözés és az őrzés szigorú végrehajtására a kritikus infrastruktúrán és olyan kulcsfontosságú területeken, mint a hidak, az árvízveszélyes gyenge pályaszakaszok; a meredek hegyi hágók, a villámárvizeknek, kőomlásoknak, földcsuszamlásoknak kitett területek; valamint a gátak, gátak és víztározók alatti vasúti szakaszok..., hogy készen álljanak és proaktívan reagáljanak a balesetekre, garantálva az emberek és a járművek abszolút biztonságát.
Amellett, hogy az egységeket az árvizek következményeinek enyhítése és a zavartalan forgalom mielőbbi biztosítása érdekében az erőforrások, anyagok, berendezések és személyzet összpontosítására utasítják, a két ügynökség tervei között szerepel a vonatok megállítása, a vonatok késleltetése, kiegészítő szolgáltatások nyújtása és az utasok átszállítása, amikor az árvizek elárasztják a vizet és földcsuszamlásokat okoznak azokon a területeken, ahol a vonatokat meg kell állítani.
A Vietnami Tengerészeti és Belvízi Útigazgatás utasítja a tengeri és belvízi kikötői hatóságokat, hogy pontosan kövessék nyomon a horgonyzóhelyeken, folyótorkolatokban, tengeri bejáratoknál, szigetek körüli vizeken és vízi utakon lehorgonyzott hajók és vízi szállító járművek számát, és vezessék a hajókat biztonságos horgonyzóhelyekre; működjenek együtt a helyi Katasztrófamegelőzési és Kutatási és Mentési Parancsnokságokkal a megfelelő intézkedések megtétele és a szállítóhajók biztonságos horgonyzóhelyekre való áthelyezésének határozott követelése érdekében; valamint utasítsák a Vietnami Tengerészeti Kutatási és Mentési Koordinációs Központot, hogy parancsra készítse fel az erőket és a felszerelést a mentési és mentési műveletekben való részvételre.
A Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited (egytagú korlátolt felelősségű társaság) utasítja a part menti információs állomásrendszert, hogy növelje a 3-as számú tájfun mozgási irányával kapcsolatos bejelentések és figyelmeztetések sugárzási idejét; irányítja és sürgeti a hajókat, hogy távolodjanak el a veszélyes területekről, vagy kerüljék el az oda való belépést, és keressenek biztonságos menedéket.
A vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság utasította a légitársaságokat és a légi szolgáltató társaságokat, hogy szorosan figyeljék az időjárási fejleményeket a vihar által sújtott területeken, és ennek megfelelően módosítsák vagy változtassák meg a repülési menetrendeket az érintett területeken a repülésbiztonság garantálása érdekében; utasította továbbá az egységeket, hogy fokozzák a repülőterek, terminálok, kommunikációs rendszerek, valamint a repülési műveletek és a parancsnokság ellenőrzését az esetleges incidensek gyors felderítése és megoldása érdekében.
A Vietnami Közútigazgatás utasítja az Útkezelési Övezeteket, hogy működjenek együtt az Építési Osztályokkal és a helyi hatóságokkal a forgalomirányítás és -elterelés megszervezésében, őrszemélyzet kijelölésében, bóják, korlátok és figyelmeztető táblák elhelyezésében az árvizek, elárasztott hidak, leszakadt utak és földcsuszamlások által sújtott helyeken; a forgalom ellenőrzésében, a forgalom proaktív szabályozásában; valamint a viharok és árvizek által sújtott területeken található országos autópályákon található veszélyes helyeken (elárasztott hidak, kompok stb.) az utak lezárásában, határozottan megakadályozva az emberek és járművek bejutását ezekre a helyekre a közlekedésbiztonság garantálása érdekében.
Az útkezelő egységek teljes mértékben felkészültek a tartalék anyagokkal, és gépeket, berendezéseket és személyzetet telepítettek a földcsuszamlásoknak kitett kulcsfontosságú helyekre, hogy proaktívan kezeljék a problémát, és a forgalom lehető leggyorsabb áramlását biztosítsák, különösen a főbb országos autópályákon.
A 3-as tájfun által sújtott tartományok építési osztályai az illetékes egységekkel együttműködve ellenőrzik és felülvizsgálják az árvízveszélyes területeket, kezelik a tájfun, az esőzések és az árvizek okozta incidenseket, és forgalomterelési intézkedéseket hajtanak végre a zavartalan forgalom biztosítása érdekében. Különösen a kezelésük alatt álló utakon található földcsuszamlás és talajsüllyedés veszélyének kitett területek azonnali ellenőrzésére és felülvizsgálatára összpontosítanak, és készen állnak arra, hogy azonnal reagáljanak bármilyen incidensre az emberek és a járművek biztonságának garantálása érdekében. Terveik lesznek továbbá járművek és felszerelések bevetésére az elárasztott területeken való átkelés gyors megsegítésére.../.
A VNA szerint
Forrás: https://baothanhhoa.vn/dung-gian-chay-tau-hoa-and-di-chuyen-tau-thuyen-an-toan-de-ung-pho-bao-so-3-255633.htm
Hozzászólás (0)