Az építőanyag-beszerzés nehézségeinek megoldása

Tran Hong Ha miniszterelnök- helyettes kérte az építőanyag-ellátás nehézségeinek teljes körű megoldását.

A Kormányhivatal kiadta a 2024. július 16-i keltezésű 329/TB-VPCP számú közleményt, amely lezárja Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettesnek a déli régió kulcsfontosságú közlekedési projektjeivel kapcsolatos nehézségek megoldásáról szóló találkozón tett következtetéseit.

A bejelentéskor a miniszterelnök-helyettes méltatta és nagyra értékelte a minisztériumok, ágazatok, települések és egységek aktív részvételét, erőfeszítéseit és a „közös politikai feladatért” tanúsított szellemét, amelyek határozottan végrehajtották a kormányvezetők, különösen a Közlekedési Minisztérium (amelyet a kormányvezetők megbíztak egy munkacsoport létrehozásával) iránymutatásait, amely azonnal együttműködött a településekkel a Dél kulcsfontosságú közlekedési projektjeit ellátó anyagbányák engedélyezési eljárásainak lebonyolításában felmerülő nehézségek és akadályok elhárításának támogatása és irányítása érdekében;

Elismerés Tien Giang, Ben Tre, Vinh Long, An Giang és Soc Trang tartományoknak, amiért a kormányzati vezetők iránymutatásának megfelelően sürgősen együttműködtek a helyi önkormányzatokkal, a befektetőkkel és a projektmenedzsment testületekkel annak érdekében, hogy megállapodjanak az erőforráshiányos projektek útalap-kiegyenlítő anyagainak összehangolására és biztosítására vonatkozó politikákban.

Azonban az egyes projektek elkövetkező időszakában a munkaterhelés igen nagy, a megvalósítási terv nem hosszú, és a megvalósítási folyamat során elkerülhetetlen, hogy új problémák merüljenek fel, amelyek megkövetelik minden szinttől és ágazattól, hogy sürgősen és rugalmasan alkalmazzák a legkedvezőbb mechanizmusokat és politikákat az új anyagok engedélyezésére és kiaknázására vonatkozó eljárások lerövidítése érdekében, hogy megfeleljenek a projektek előrehaladásának.

Ahhoz, hogy a régiók közötti közlekedési útvonalak határidőre és minőségileg elkészüljenek, a régió városi pártbizottságainak, tartományi pártbizottságainak és népi bizottságainak továbbra is fokozniuk kell felelősségtudatukat, proaktívnak és előrelátónak kell lenniük a projektek útalapanyagainak biztosításában; a minisztériumoknak és a helyi önkormányzatoknak világos, nyilvános, átlátható és hozzáértő megoldásokkal kell előállniuk, alaposan meg kell oldaniuk a nehézségeket és problémákat a déli régió kulcsfontosságú közlekedési projektjeinek útalap-építési anyagainak (homok) biztosításával kapcsolatban; és továbbra is szigorúan végre kell hajtaniuk a kormány vezetőinek iránymutatásait.

A Közlekedési Minisztérium továbbra is fenntart egy munkacsoportot, amely szorosan figyelemmel kíséri a bányászati ​​engedélyezési tevékenységek végrehajtását a településeken, különösen Tien Giang, Ben Tre, An Giang, Vinh Long és Soc Trang tartományokban, hogy támogassa és haladéktalanul megoldja a felmerülő nehézségeket és problémákat. A hatáskörén kívül eső esetekben megoldási javaslatokat tesz, és jelentést tesz a miniszterelnöknek.

A Közlekedési Minisztérium utasította a My Thuan projektirányítási tanácsokat, hogy tanuljanak a dokumentumok lassú elkészítésével kapcsolatos tapasztalataikból, hogy An Giang tartomány rugalmasan végrehajthassa a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang projektből a Can Tho - Ca Mau projektbe történő kiegyenlítési homok átszállításának eljárásait; előírva az egységek számára, hogy 2024. július 31-ig elkészítsék az An Giang tartomány által megoldandó dokumentumokat.

Sürgősen hagyja jóvá a homokbányászati ​​területeken a belvízi forgalom biztonságának biztosítására irányuló tervet; tegye közzé az országos Közlekedési Minisztérium (beleértve An Giang tartományt is) kezelésében lévő belvízi utak kotrási területeinek listáját, amelyek kotrási tevékenységeket szolgálnak, és amelynek 2024. július 20-ig el kell készülnie.

A miniszterelnök-helyettes megbízta a Közlekedési Minisztériumot és a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumot, hogy hamarosan adjanak ki hivatalos írásbeli válaszokat a helyi vezetők által a találkozón felvetett kérdésekre (beleértve a Dong Nai Tartományi Népi Bizottság véleményének egyértelmű utasításait a taposóaknák kiaknázásáról szóló megállapodásról); kérte, hogy a helyi önkormányzatok továbbra is szorosan működjenek együtt az illetékes minisztériumokkal és ágazati egységekkel az újonnan felmerülő nehézségek és problémák megoldása érdekében.

Speciális mechanizmusok alkalmazása a homokbányászati ​​engedélyek kiadásának idejének lerövidítésére

A Ben Tre Tartományi Népi Bizottság és a helyi önkormányzatok a szabályozásoknak megfelelően speciális mechanizmusokat alkalmaznak a homokbányászati ​​engedélyek kiadásának idejének lerövidítésére, de a bányászati ​​folyamat során teljes mértékben be kell tartaniuk az olyan eljárásokat, mint a tartalékfelmérés, a környezeti monitoring stb.

A Tien Giang és Ben Tre tartományok Népi Bizottságai saját hatáskörükön belül proaktívan döntenek az építőanyag-bányászati ​​engedélyezési kapacitásról, hogy elkerüljék a bányászati ​​engedélyezés folyamatának befolyásolását a térségben.

Ne hagyjuk, hogy a homokozók megzavarják az építőanyag-ellátási láncot

Az építőanyag-hiányban szenvedő településeken a befektetők és a vállalkozások proaktívan együttműködnek a településekkel, építőanyagokat importálnak, terveket készítenek a beruházási projektek jóváhagyásakor; a települések az együttműködés szellemében az építőanyag-hiányban szenvedő településekhez irányítják az építőanyag-ellátás támogatását, nem engedve, hogy a szeparatizmus helyzete megszakítsa az építőanyag-ellátási láncot.

Helyi útépítési projektek és munkálatok (beleértve a Ca Mau tartományban zajló projekteket is) esetében a befektetőket arra kérik, hogy utasítsák a kivitelezőket és az illetékes egységeket, hogy proaktívan működjenek együtt azokkal a településekkel, amelyek rendelkeznek a projektekhez szükséges töltőanyagok forrásaival a törvényi rendelkezéseknek megfelelően; ne tegyenek ajánlásokat a miniszterelnöknek olyan kérdésekben, amelyek a helyi hatóságok és vállalkozások felelősségi körébe tartoznak.

A Tra Vinh tartomány Népi Bizottsága utasította a Duyen Hai Hőerőmű Vállalatot, hogy kísérleti jelleggel tesztelje a hamu és a salak töltőanyagként való felhasználását számos helyi közlekedési projektben (vagy autópályán); ennek alapján együttműködve a Tudományos és Technológiai, a Közlekedési, az Építési, a Természeti Erőforrások és a Környezetvédelmi Minisztériumokkal..., értékelje a hamu és a salak összes fizikai, környezeti... mutatóját az építőanyagokra vonatkozó szabványok és előírások szerint.

A miniszterelnök-helyettes felkérte a Közlekedési Minisztériumot, valamint a tartományok és városok – Ho Si Minh-város, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang... – népi bizottságait, hogy rendszeresen tájékoztassák a kezelésük alatt álló kulcsfontosságú közlekedési projektek útfeltöltésére szolgáló homok biztosításának eljárásainak előrehaladásáról, és jelentést tegyenek a miniszterelnöknek.

Tra Vinh online újság

Forrás: https://www.baotravinh.vn/kinh-te/giai-quyet-dut-diem-kho-khan-cung-ung-vat-lieu-xay-dung-38676.html