A Grab válaszol, amikor rámutatnak, hogy hátrányban van az elektromos járművekkel szemben; Mi a helyzet a Be Grouppal és a Vinasunnal?

(Dan Tri) - A Xanh SM piaci részesedésének túllépéséről szóló jelentéssel kapcsolatban a Grab Vietnam közölte, hogy elküldte a dokumentumot a jelentést tevő egységnek. A Be Group, a Vinasun... is megszólalt.

A Mordor Intelligence piackutató egység által az idei év első negyedévében közzétett legfrissebb jelentés szerint a Xanh SM piaci részesedése a GSM alatt elérte a 39,85%-ot, ezzel megelőzve a Grabot (35,57%), és a vietnami taxis piac vezető „szereplőjévé” vált. 2024 negyedik negyedévében a fenti egység által közzétett jelentés hasonló eredményt mutatott, miszerint a Grab taxis szegmensét a Xanh SM előzte meg.

Szeptember 4-én a Grab Vietnam média képviselője váratlanul közleményt adott ki, amelyben a Mordor Intelligence által 2024 negyedik negyedévében, 2025 első negyedévében és 2025 második negyedévében közzétett személyszállító taxis piackutatási jelentésekre reagált.

A Grab Vietnam azt nyilatkozta, hogy soha nem beszéltek meg és nem adtak át semmilyen üzleti információt, tranzakciós adatot vagy piaci értékelést a Mordor Intelligence-nek vagy bármely harmadik félnek. Az elmúlt hónapokban közvetlen kommunikációban álltak a Mordor Intelligence-szel, hogy jobban megértsék és tisztázzák a forrásadatokat és a felhasznált felmérési módszereket.

Grab rámutatott, hogy a jelentések főként a taxisvállalatok teljes tranzakciós értékére (GMV) vonatkozó feltételezéseken és becsléseken alapultak, amelyekből csak a személyszállító taxis üzletág GMV-feltevései, valamint a 2 és 4 kerekű szolgáltatási szegmensek GMV-feltevései külön-külön... ellenőrizhető vagy megbízható adatforrások nélkül.

Ezek a feltételezések és becslések a cégek néhány korábbi alkalmazottjától származó, online interjúk során gyűjtött információkon is alapulnak, ami arra utal, hogy a piaci információk és adatok valószínűleg elavultak.

Az egység kijelentette, hogy okkal feltételezhető, hogy a Mordor Intelligence által a vietnami személyszállító taxis piacról közzétett jelentések ellenőrizetlen adatforrásokat és nem megfelelő kutatási módszereket használtak, ami helytelen következtetésekhez vezetett.

„Ez azzal a kockázattal járt, hogy összezavarta a fogyasztókat, helytelen jelzéseket küldött a piacnak, és esetleg arra késztette az érdekelt feleket, hogy hatástalan üzleti irányokat kövessenek” – vonta le a következtetést a Grab Vietnam.

A platform közölte, hogy hivatalos jogi levelet küldött a Mordor Intelligence-nek, amelyben arra kérte őket, hogy vonják vissza a fenti jelentéseket, értékeljék újra és fejlesszék módszertanukat, valamint támasszák alá következtetéseiket megbízható, ellenőrizhető piaci információkkal és adatforrásokkal.

A Modor Intelligence 2025 első negyedéves taxi piaci részesedési jelentése (Fotó: Screenshot).

Mit mondanak a többi pártok?

A technológiai autók piaca Vietnam egyik legdinamikusabban növekvő piaca, olyan nagy szereplőkkel, mint a Grab, a Be Group és a Xanh SM. Míg a Gojek nemrégiben kivonult a piacról, az év elején a technológiai autókat forgalmazó iparágat felkavarta, hogy az „újonc” Bolt számos lépést tett a vietnámi piacra való belépésre készen.

Egy „kezdő” autógyártó cég képviselője azt nyilatkozta, hogy együttműködtek a Modor Intelligence-szel, de nem ismerték a bejelentő fél konkrét módszereit.

Másrészről a hagyományos taxis cég, a Vinasun azt állította, hogy soha nem dolgozott együtt a Modor Intelligence-szel, és soha nem adott át semmilyen adatot nekik.

Ugyanezzel a nézettel rendelkező Be Group képviselője is megerősítette Dan Tri riporterének, hogy a cég soha nem dolgozott együtt a Modor Intelligence-szel, és soha nem adott át nekik semmilyen adatot.

„Tiszteletben tartjuk a független kutatásokat, de szigorú titoktartási megállapodás nélkül nem osztunk meg GMV-t vagy érzékeny üzleti adatokat semmilyen piackutató szervezettel. A Mordor Intelligence esetében a Be nem működött együtt a szóban forgó jelentésekhez szükséges adatok biztosításában; a Be-vel kapcsolatos összes szám a kutatóegység becslése” – mondta az egység képviselője.

Ez a személy azt is hozzátette, hogy a Be Group nem kommentálja a harmadik felek közötti vitákat. A vállalat következetes álláspontja szerint minden piaci részesedés-összehasonlításnak következetesnek kell lennie a hatókör és a mérési módszerek tekintetében, például 2-kerekű/4-kerekű; csatlakozási platform a flottaüzemeltetőhöz képest; bruttó tömeg, utazások száma, aktív felhasználók; B2C/B2B... A nem ellenőrizhető forrásokból származó feltételezésekre való támaszkodás könnyen félrevezető következtetésekhez vezethet a termékek sokszínű és összetett jellege miatt.

Forrás: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/grab-phan-phao-khi-bi-neu-that-the-truoc-xe-dien-be-group-vinasun-ra-sao-20250904161448030.htm