Hanoiban súlyos a légszennyezés, a levegőminőségi szint (AQI) mindenhol eléri a lila riasztási szintet.

Súlyos légszennyezés

Az IQAir légszennyezettségi indexmérő alkalmazás december 10-én reggel adatai szerint Hanoi a világ harmadik legszennyezettebb városa, 223-as légszennyezettségi indexszel. Eközben december 9-én reggel 7:30-kor az IQAir Hanoit a világ hetedik legszennyezettebb városának minősítette, 188-as légszennyezettségi indexszel.

Képaláírás — Hanoiban sok helyen súlyos a légszennyezettség.

Minden mérési ponton a légszennyezettségi index a lila szinten van – nagyon egészségtelen. Különösen a következő mérési pontokon érvényes a légszennyezettségi index: Quang Khanh légszennyezettségi indexe 274, Ciputra légszennyezettségi indexe 246, Le Duan légszennyezettségi indexe 240, Hoang Quoc Viet légszennyezettségi indexe 234, Linh Dam légszennyezettségi indexe pedig 220...

A Környezetvédelmi Minisztérium ( Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium ) monitoringrendszere szintén nagyon magas szinten frissítette a légminőségi indexet, sok helyen a lila küszöbértéknél.

A szakértők azt javasolják, hogy amikor a levegőminőségi index eléri a veszélyes szintet (AQI 301-500), az emberek minimalizálják a szabadban tartózkodást, függesszék fel a szabadtéri tevékenységeket, és költözzenek be a lakásba. Zárják be az ajtókat, hogy elkerüljék a szennyezésnek való kitettséget. Az érzékeny csoportok számára az ajánlás még szigorúbb: Semmiképpen ne menjenek ki, és gondoskodjanak a beltéri környezet szellőztetéséről és biztonságos szellőzéséről.

Az elmúlt napokban Hanoit folyamatosan vastag köd- és finom porréteg borította, aminek következtében a levegőminőségi index rendszeresen a rossztól (piros riasztás) a nagyon rosszig (lila riasztás) ingadozott.

Le Hoai Nam úr, a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium Környezetvédelmi Minisztériumának igazgatóhelyettese elmondta, hogy Hanoiban, Ho Si Minh-városban és néhány tartományban főként PM2,5 finompor okozta szennyezést figyeltek meg. A finompor-szennyezés összetett és magas szintű.

Nam úr szerint a légszennyezésnek számos oka van, beleértve az ipart is. Hanoiban, Ho Si Minh-városban és néhány, kulcsfontosságú gazdasági területeken fekvő tartományban számos ipari övezet és klaszter található, különösen a cement-, acél- és vegyipar... nagy kibocsátással. Ez a szennyezés fő forrása. A felmérések szerint az ipar a légszennyezés forrásainak 30%-áért felelős.

Emellett a közlekedési tevékenységek (autók, motorkerékpárok). 7,6 millió járművel a közlekedési tevékenységek jelentős hatással vannak a levegőszennyezésre, a finompor-szennyezésre, amely körülbelül 12-15%-ot tesz ki. Ezenkívül a közlekedési tevékenységek úti port okoznak, ami a szennyezés forrása, és a levegő finompor-szennyezésének 20-23%-át teszi ki. Ezenkívül vannak más források is, mint a mezőgazdasági melléktermékek, az építőipari tevékenységek...

Ugyanezzel a nézettel egyetértve Le Thanh Thuy asszony, a Hanoi Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium Környezetgazdálkodási Osztályának helyettes vezetője elmondta, hogy Hanoi az elmúlt években nagy nyomás alatt állt a légszennyezés miatt, magas PM2,5 finompor koncentrációt mértek, amely erősen ingadozott, különösen a téli hónapokban.

A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium szerint Hanoi levegőminősége régiónként változik, a belvárosokban magasabb a légminőségi mutató, részben a nagyobb forgalomsűrűség és a belvárosban zajló építkezések miatt. 2024 végén és 2025 elején a szennyezett napok száma drámaian megnő. Az év végén gyakoriak a városszépítési tevékenységek, a forgalmi torlódások, az építőanyagok szállításának növekedése, a szemét és a melléktermékek elégetése, különösen az év végén, amikor fogadalmi papírokat égetnek a templomokban...

„Hanoiban – a tartományon kívülről érkező járműveket nem számítva – 7,6 millió jármű üzemel, amelyek száma az év során egyre növekszik. Az építési tevékenységeket nem felügyelték teljes mértékben, ami a műszaki megoldások, például a lefedés, a járművek mosása és a higiénia hiányos betartásához vezetett. A Bac Ninh közelében található városban az ipari termelési tevékenységekhez számos kézműves falu tartozik, különösen az év utolsó hónapjaiban. Az időjárás nem kedvezett Hanoinak, a tevékenységek az év végére koncentrálódnak, ami miatt Hanoira nagy nyomás nehezedik” – mondta Thuy asszony.

Határozottnak kell lennünk a szennyezés kezelésében.

Dr. Hoang Duong Tung, a Vietnami Tiszta Levegő Hálózat elnöke elmondta, hogy Hanoi légszennyezettségének problémája nemcsak Hanoira, hanem a szomszédos tartományokra, például Bếc Ninhre, Ninh Binhre és Hung Yenre is hatással van. Ezért a probléma megoldásához mesterséges intelligenciára van szükség a levegőminőségi adatok és a szennyező források tisztázására, megtisztítására és élő elemzésére. Ha egyértelmű, tiszta és élő adatok állnak rendelkezésre, akkor megfelelő forgatókönyveket és politikákat lehet kidolgozni. Gondolkodni, átgondolni, nagyon gyorsan diagnosztizálni a betegségeket, politikákat kidolgozni, és ebből kiindulva meghatározni egy egyértelmű prioritásokon alapuló ütemtervet, adatokon alapuló korai figyelmeztetéseket, hogy távolról is korai figyelmeztetéseket kapjunk...

Le Hoai Nam úr, a Környezetvédelmi Minisztérium (Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium) igazgatóhelyettese elmondta, hogy Vietnam nagyon magas és ambiciózus célokat tűz ki a levegőszennyezés csökkentése terén, különös tekintettel a finompor-koncentrációra és a levegőminőségi indexre. A feladatokat és a megoldásokat minden minisztériumhoz, ágazathoz és településhez külön jelölték ki.

A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium új ipari kibocsátási szabványokat dolgozott ki, amelyek sokkal szigorúbbak a régi szabványoknál; az ütemterv 2032-ig érvényes minden termelési létesítményre. A vállalkozások kénytelenek átalakítani a technológiát, az üzemanyagot, vagy befektetni a kibocsátás-kezelő rendszerekbe, hogy megfeleljenek az új szabványoknak.

A minisztérium továbbra is kidolgoz egy mechanizmust, amely támogatja a vállalkozásokat a zöld technológiákra való áttérésben. A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium benyújtott a kormánynak egy ütemtervet, amely 5 kibocsátási szabvány (Euro 1-5) alkalmazását irányozza elő a közúti autókra – a jelenlegi 1-es és 2-es szint helyett.

November 25-én a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium sürgősségi utasításokat adott ki a minisztériumoknak, fiókhivataloknak, településeknek és vállalatoknak a Hanoiban és a szomszédos tartományokban tapasztalt légszennyezettség-járványra adott válaszintézkedések végrehajtásával kapcsolatban. Az indoklás szerint a kedvezőtlen időjárási körülmények (például a hőmérséklet-inverzió, a szélcsend és a köd) csökkentik a szennyező anyagok levegőbe juttatásának képességét, ami a PM2,5 finompor koncentrációjának növekedését okozza, akár meghaladva a káros küszöbértéket, közvetlenül befolyásolva a közegészségügyet és a társadalmi-gazdasági tevékenységeket.

A Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztérium pilóta nélküli légi járműveket (UAV/Flycam) és műholdfelvételeket fog használni a nyílt égetőhelyek és a nagymértékű kibocsátások megfigyelésére és felderítésére, valamint a szabálysértésekről szóló információkat és képeket küldi a településeknek. A tartományok és városok népi bizottságait felkérik, hogy a visszajelzések kézhezvételét követően haladéktalanul irányítsák az ügyintézést. A minisztérium a településekkel együttműködve interdiszciplináris munkacsoportokat fog létrehozni (szükség esetén) a végrehajtás ellenőrzésére és felügyeletére; határozottan kezeli a szabálysértéseket, és nyilvánosságra hozza a szabálysértő szervezetekről és személyekről szóló információkat a tömegmédiában.

Forrás: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-o-nhiem-nghiem-trong-chi-so-aqi-dong-loat-o-muc-bao-dong-tim-20251210104521106.htm