A határkereskedelem összekapcsolása Vietnam és Kambodzsa között.

A fórum egy olyan esemény, amely vállalkozásokat köt össze, bemutatja a potenciális befektetési lehetőségeket, valamint elősegíti az importot és exportot a vietnami-kambodzsai határkapukon keresztül.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium szerint Kambodzsa Vietnam stratégiai kereskedelmi partnerének számít, 1137 km hosszú szárazföldi határral rendelkezik, amely Vietnam 8 és Kambodzsa 9 tartományán halad keresztül. A teljes határ mentén húzódó határátkelőhelyek rendszere fontos feltételeket teremt a két ország közötti import, export és kereskedelem előmozdításához.

A miniszterelnök által kiadott, a 2023. évi 1200/QD-TTg számú határozat, amely jóváhagyta a vietnami-kambodzsai szárazföldi határon a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó határátkelőhely-tervezést, 2050-ig kitűzve a következő célt: 2030-ra határátkelőhelyek létrehozása átfogó kereskedelmi, logisztikai, turisztikai és szolgáltatási fejlesztéssel. Ennek célja a határvonalban rejlő lehetőségek és előnyök maximalizálása, hozzájárulva a helyi gazdaságfejlesztéshez , erősítve a kulturális és társadalmi cseréket, valamint biztosítva az áruk zökkenőmentes áramlását.

2025 első kilenc hónapjában a vietnami és kambodzsai határátkelőhelyeken keresztül lebonyolított import- és exportforgalom elérte az 5,9 milliárd USD-t, ami 15,5%-os növekedést jelent 2024 azonos időszakához képest. Ebből Vietnam importja és exportja Kambodzsába a szárazföldi határátkelőhelyeken keresztül elérte az 5,83 milliárd USD-t, ami 16,6%-os növekedést jelent 2024 azonos időszakához képest. Vietnam fő exportcikkei a textil, az acél és a tenger gyümölcsei; míg a kambodzsai import főként gumiból, kesudióból és egyéb mezőgazdasági termékekből áll. Az áruk szerkezete kiegészítő jellegű, de továbbra is fennáll a szezonális kereskedelmi hiányok kockázata.

A határ menti kereskedelem fellendítése érdekében az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium célja, hogy 2030-ra elérje a 20 milliárd dolláros kétoldalú kereskedelmi forgalmat Vietnam és Kambodzsa között. Ezzel egyidejűleg a kereskedelem minőségének átalakulásának felgyorsítására, az áruk diverzifikálására és a logisztikai infrastruktúra korszerűsítésére törekszik. 2027-re a cél az, hogy a határátkelőhelyek raktárainak 100%-a megfeleljen a tárolási igényeknek, 80%-uk pedig átfogó logisztikai szolgáltatásokat nyújtson, és hatékonyan kapcsolódjon a belföldi ellátási láncokhoz.

Vu Thi Minh Ngoc asszony, a Belföldi Piacirányítási és Fejlesztési Ügynökség Kereskedelmi Infrastruktúra Osztályának vezetője kijelentette: A Vietnám és Kambodzsa között az évek során létrejött kétoldalú megállapodások fontos alapot teremtettek a határ menti kereskedelem fejlesztéséhez. Konkrétan a 2019-es határ menti kereskedelmi infrastruktúra fejlesztéséről szóló egyetértési megállapodás, a 2024-es határ menti kereskedelmi megállapodás és a 2025-2026-os időszakra vonatkozó kereskedelemösztönzési megállapodás átfogó jogi keretet nyitott, segítve az olyan településeket, mint Tay Ninh, An Giang , Dong Thap, Gia Lai…, hogy felgyorsítsák a határátkelőhelyek infrastruktúrájának, a határpiacoknak, a raktáraknak és a logisztikai központoknak a tervezését és összekapcsolását.

Ngoc asszony szerint ezen együttműködési mechanizmusok megvalósítása erőteljesen előmozdítja a „digitális határátkelő” és az „egyablakos ügyintézés” modelleket, ezáltal lerövidítve a vámkezelési időt és növelve az áruk mennyiségét, különösen olyan fontos gazdasági folyosókon, mint a Moc Bai - Phnom Penh, Tinh Bien - Takeo és Ha Tien - Kep. Ugyanakkor olyan tartományok, mint Tay Ninh, An Giang és Dong Thap , logisztikai központokat, vámraktárakat, szupermarketeket és kereskedelmi központokat építettek be a tervezésükbe, kedvező feltételeket teremtve a nagyvállalatok befektetéseinek vonzására a társadalmi befektetések révén.

Ngoc asszony hangsúlyozta, hogy a Kambodzsával közös hosszú határnak és számos nemzetközi határátkelőhelynek, mint például a Moc Bai, Xa Mat, Tinh Bien, Khanh Binh és Ha Tien, köszönhetően a vietnami-kambodzsai határvidéknek megvan a lehetősége, hogy Vietnam „kereskedelmi kapujává” váljon, amely összeköttetésben áll a kambodzsai piaccal és tágabb értelemben az ASEAN-nal, és hajtóerőt játszik a regionális gazdasági növekedés előmozdításában.

Jelenleg a Kambodzsával határos tartományok többségében vannak határpiacok és határátkelőhelyeken működő piacok. Számos településen, például Tay Ninhben, Dong Thapban és An Giangban szupermarketek és kisboltok találhatók. Ugyanakkor a nagyobb határátkelőhelyek, mint például Moc Bai, Xa Mat, Tinh Bien és Ha Tien, fontos közlekedési útvonalakon helyezkednek el, közvetlenül kapcsolódnak olyan vietnami gazdasági központokhoz, mint Ho Si Minh- város és Can Tho.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium szerint bár a Vietnam és Kambodzsa közötti határkereskedelmi infrastruktúra jelentősen fejlődött, jelenleg hiányzik belőle a szinkronizáció és a regionális összeköttetés. Konkrétan a határ menti piacok, raktárak és logisztikai központok szétszórtak, és még nem alkotnak zárt „piac - raktár - logisztika - kereskedelmi központ” láncot. Továbbá számos határ menti piac leromlott állapotú, gyenge minőségű létesítményekkel rendelkezik, amelyek nem felelnek meg a modern kereskedelmi szabványoknak; a logisztika főként kisméretű, és hiányoznak belőle a hozzáadott értékű szolgáltatások. Azok a tartományok, ahol nincsenek nagyszabású kereskedelmi központok a határon, nem vonzzák a fogyasztókat és a vállalkozásokat.

Nguyen Duy Linh Thao, An Giang tartomány Ipari és Kereskedelmi Minisztériumának igazgatóhelyettese hangsúlyozta: A határ menti kereskedelem fejlesztése érdekében An Giang tartomány a határátkelőhelyek infrastruktúrájának és logisztikájának fejlesztésére fog összpontosítani. Konkrétan a tartomány felgyorsítja a Tinh Bien, Khanh Binh és Ha Tien határ menti gazdasági övezetek infrastruktúrájába történő beruházásokat; nagyméretű belvízi kikötőket, vámraktárakat és hűtőházakat épít; valamint olyan közlekedési rendszert fejleszt ki, amely összeköti a határátkelőhelyeket a nemzeti autópályákkal, a tartományon belüli és kívüli gyorsforgalmi utakkal és az ipari övezetekkel.

Thao asszony azt is kijelentette, hogy An Giang tartomány a határ menti kereskedelem digitális átalakulásának előmozdítására; a vállalkozások kambodzsai piacra való terjeszkedésének támogatására; valamint a határ menti területeken a kereskedelem és szolgáltatások fejlesztésére összpontosít. An Giang a határ menti piacok korszerűsítésére; új kereskedelmi formák, például vámmentes bevásárlóközpontok, logisztikai szolgáltatások és nemzetközi szállítmányozás fejlesztésére; a Kandal és Takeo tartományokkal való kétoldalú együttműködés erősítésére; valamint az éves vietnami-kambodzsai határvásárok szervezésére összpontosít Tinh Bienben és Long Binhben.

A vietnami-kambodzsai határ menti kereskedelmi infrastruktúra 2030-ig tartó fejlesztési tervében, amelynek jövőképe 2035-ig terjed, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium kijelentette, hogy prioritásként kezeli a határátkelőhelyek kereskedelmi infrastruktúra-rendszerének befejezését és korszerűsítését. A hangsúly a logisztikai központok, vámraktárak és hűtőházak fejlesztésén lesz az olyan fontos nemzetközi határátkelőhelyeken, mint: Binh Hiep, Moc Bai (Tay Ninh); Ha Tien - Giang Thanh, Tinh Bien - Vinh Xuong (An Giang); Thuong Phuoc - Dinh Ba (Dong Thap); Hoa Lu (Binh Phuoc); Le Thanh (Gia Lai)... az áruforgalom iránti növekvő igények kielégítése érdekében.

Emellett az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium célja a határ menti piacok, szupermarketek, kereskedelmi központok és bevásárlóközpontok rendszerének szabványosítása és modernizálása; az ideiglenes és széttagolt piacok szabványosított piacokká alakítása, amelyek képesek vonzani az üzleti beruházásokat, és hatékonyan kiszolgálni a határ menti lakosok fenntartható fogyasztási igényeit. Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium egy intelligens, egyablakos határátkelőhely-modell kiépítésére és működtetésére is összpontosít, amely az elektronikus vámkezelés és a központosított átvételi pontok széles körű bevezetéséhez kapcsolódik. Ennek célja a vámkezelési idő lerövidítése, a logisztikai költségek csökkentése és a vállalkozások versenyképességének növelése.

2030-ra határ menti kereskedelmi vásár- és kiállítási központokat hoznak létre jelentős kereskedelmi és turisztikai potenciállal rendelkező területeken, mint például Chau Doc - Tinh Bien, An Giang. Ezek a központok kulcsfontosságúak lesznek a kereskedelem előmozdításában, az áruk reklámozásában és a vállalkozások összekapcsolásában a termelési-elosztási-logisztikai lánc mentén. Ezzel egyidejűleg Vietnam és Kambodzsa erősíti a kétoldalú együttműködést a határ menti kereskedelmi infrastruktúra tervezésében, építésében és fejlesztésében; előmozdítja a határátkelőhelyek és tengeri kikötők, a határátkelőhelyek és az ipari övezetek, valamint a high-tech mezőgazdasági övezetek közötti kapcsolatokat, interregionális ellátási láncokat és elosztóközpontokat hozva létre.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium célja, hogy 2030-ra növelje a határ menti kereskedelmi infrastruktúra országos szabványoknak megfelelő arányát; 10-15%-kal csökkentse a logisztikai költségeket; és növelje a határkapukon keresztüli import- és exportforgalmat. Ezzel egyidejűleg célul tűzte ki a társadalmi-gazdasági fejlődés összekapcsolását a nemzetvédelemmel és a biztonsággal, valamint a határ menti területeken élő lakosok életszínvonalának javítását.

Forrás: https://baotintuc.vn/kinh-te/ket-noi-thuong-mai-vung-bien-gioi-viet-nam-campuchia-20251210131810858.htm