Vízre bocsátották a legmodernebb szélerőmű-szolgáltató hajót.

A hajóavató ünnepségen Nguyen Tuan Anh, a Ha Long Shipbuilding Company Limited (Shipbuilding Industry Corporation - SBIC) vezérigazgatója elmondta, hogy 2022-ben és 2023-ban a Ha Long 8 darab CSOV szélerőmű-szolgáltató hajó szállítására kötött szerződést a holland Damen Grouppal.

2024 júliusában a vállalat folytatta a Damen ügyféllel kötött szerződést 6 darab CSOV szélerőmű-szolgáltató hajó szállítására, így a Damennel aláírt CSOV hajók teljes száma 14-re emelkedett.

A CSOV szélerőmű-kiszolgáló hajó egy olyan kiszolgáló hajótípus, amely a tengeri szélerőműipart támogatja. A hajó több mint 88 méter hosszú, 19,7 méter széles, 5,3 méteres merüléssel és körülbelül 6700 BT bruttó tonnatartalommal rendelkezik.

Ez a szélerőműveket üzemeltető hajó egy összetett rendszerekkel rendelkező hajótípus, amely magas szintű szakértelmet és építési készséget igényel.

Nguyen Tuan Anh úr, a Ha Long Hajóépítő Vállalat (Ha Long Shipbuilding Company Limited) vezérigazgatója beszédet mond az ünnepségen (Fotó: Ta Hai).

A két fél eddig 7 hajó építését kezdte meg, a CSOV-ot ma bocsátották vízre, amely az első egy 14 hajóból álló sorozatban. A hajó építése abban az időszakban történt, amikor a vállalat termelését a 3-as számú tájfun szakította meg, amely Észak-Vietnámot sújtotta, főként Quang Ninh tartományban mért epicentrummal.

A vihar a vállalat létesítményeit és berendezéseit is érintette. Számos gyárterület megrongálódott, ami jelentős működési nehézségeket okozott. A vállalat azonban gyorsan leküzdötte a károkat, és fokozatosan helyreállította a termelést.

„A mai bemutató egyértelműen bizonyítja a vállalat rendíthetetlen elszántságát és erőfeszítéseit a nehézségek leküzdésére, a projekt határidőre történő befejezésére és a minőség biztosítására.”

Ugyanakkor ez bizonyítja a Ha Long Hajóépítő Vállalat elkötelezettségét a vietnami hajóépítő ipar erős pozíciójának a nemzetközi piacon való érvényesítése és határozott érvényesítése iránt.

„Folyamatosan fejlesztünk és újítunk, hogy megfeleljünk a legszigorúbb minőségi, biztonsági és hatékonysági előírásoknak, és ezt továbbra is folytatjuk. Ez egyben a Ha Long Hajóépítő Vállalat elkötelezettsége az innováció és a globális szélenergia-ipar igényeinek kielégítése iránt is” – mondta Nguyen Tuan Anh úr, hozzátéve, hogy Damen megrendelésével, valamint a hazai és nemzetközi ügyfelekkel aláírt szerződésekkel a Ha Long Hajóépítő Vállalatnak 2028-ig elegendő munkája van.

Alexander Saverys, a CMB.Tech (a hajó tulajdonosa) vezérigazgatója elmondta, hogy a CSOV a legújabb, környezetbarát technológiákkal van felszerelve (Fotó: Ta Hai).

Alexander Saverys, a hajó tulajdonosa, a CMB.Tech vezérigazgatója izgatottan nyilatkozott, hogy a CSOV 8720 - YN552205 jelű hajót a Yagi tájfun hatása ellenére is a tervek szerint vízre bocsátották, elmondta, hogy a hajó a legújabb technológiával van felszerelve, beleértve a hidrogénmotort is.

„Ez a hajó a flotta legmodernebb technológiájával van felszerelve, és vezető szerepet tölt be a hajózási ágazat szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésében” – mondta Alexander Saverys.

Kommer Damen úr, a Damen Csoport elnöke beszédet mond az ünnepségen (Fotó: Ta Hai).

A Damen Csoport nevében Kommer Damen elnök kijelentette, hogy a Ha Long Hajóépítő Vállalattal együttműködve építették meg a CSOV hajót a CMB.Tech és a Windcat Vállalat magánvállalat számára.

Damen körülbelül három évet töltött a hajó aprólékos megtervezésével, hogy megfeleljen a CMB.Tech követelményeinek, amelyek magukban foglalták a „zöld” jellemzőket és a környezetvédelmet; egy korszerű dinamikus navigációs rendszert; egy lépcsőt, amelyen a személyzet a hajóról a világ legnagyobb szélturbináihoz szállítható; és szobákat a munkások hosszabb ideig tartó lakhatására.

„Ismert tény, hogy a Yagi tájfun pusztító pusztítást végzett Vietnám tartományaiban és városaiban, beleértve Quang Ninht is. A Ha Long Hajóépítő Vállalat is károkat szenvedett. Osztozunk a Ha Long Hajóépítő Vállalat veszteségeiben, és a vállalat munkatársai és dolgozói mellett állunk, hogy együtt legyőzzük a nehézségeket, határidőre elkészítsük a termékeket, és biztosítsuk a minőséget” – mondta Kommer Damen úr.

Pham Hoai Chung úr, a Vietnami Hajóépítő Ipari Vállalat elnöke arra kérte a Ha Long Shipbuildingot, hogy tegyen meg minden tőle telhetőt a szélerőművi hajósorozat fejlődésének és minőségének biztosítása érdekében (Fotó: Ta Hai).

Pham Hoai Chung úr, a Vietnami Hajóépítő Ipari Vállalat elnöke gratulálva a Ha Long Hajóépítő Vállalatnak és a Damen Csoportnak hangsúlyozta, hogy ez az egyik legfontosabb esemény, amely egyértelműen bizonyítja a hajótulajdonosok bizalmát a Ha Long Hajóépítő Vállalat iránt, hullámhatást kelt az egész vállalat és partnerei számára, hozzájárul a munkavállalók munkahelyteremtéséhez 2027 végéig, valamint fenntartja és fejleszti a hazai hajóépítő vállalkozásokat.

„A Ha Long Hajóépítő Vállalatnak továbbra is egyesülnie, törekednie kell arra, hogy meglévő erőforrásait felhasználva befejezze a Damen Csoportnak szánt termékeket és a vállalatnál jelenleg építés alatt álló egyéb projekteket” – kérte Pham Hoai Chung úr.

A CSOV 8720 - YN552205 jelzésű szélerőmű-kiszolgáló hajót sikeresen vízre bocsátották a Ha Long-i hajógyár küldötteinek és dolgozóinak tapsvihara közepette (Fotó: Ta Hai).

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/ha-thuy-tau-dich-vu-dien-gio-cong-nghe-hien-dai-bac-nhat-192241012122548872.htm