tp s2 1234.jpg
Pham Truong Son altábornagy, a Vietnami Néphadsereg vezérkari főnökének helyettese (középen) irányítja a helyszíni kutatást. Fotó: Truong Dinh

A Tien Phong tudósítója szerint november 7-én 0:00 órakor a mentőerők biztonságban kihozták az erdőből Nguyen Van Son ezredest, a 940-es légierő ezred parancsnokát.

Átöltözés után Son ezredest mentővel a 13-as számú Katonai Kórházba szállították további megfigyelésre és orvosi ellátásra.

Son ezredes egészségi állapota viszonylag stabil, csak néhány kisebb karcolás van rajta.

Nguyễn Van Son ezredes volt az egyik annak a két pilótának, akik ejtőernyővel kiugrottak a november 6-án reggel Binh Dinhben történt katonai repülőgép-szerencsétlenségben.

tp s3 7329.jpg
Mentőket mozgósítottak, hogy segítsenek a pilóták kórházba szállításában. Fotó: Truong Dinh
tp s0 9828.jpg
Nguyen Van Son ezredes állapota viszonylag stabil, normálisan tud járni, és további megfigyelésre és kezelésre a 13-as számú Katonai Kórházba szállították. Fotó: Truong Dinh

Ugyanezen a napon körülbelül hajnali 0:40-kor Nguyen Hong Quan alezredest, a 940-es légierő ezredének parancsnokát a funkcionális erők is segítették, hogy biztonságosan kihozzák az erdőből.

Miután száraz ruhába öltözött, Quan alezredest mentőautóval a 13-as számú Katonai Kórházba szállították további megfigyelésre és kezelésre.

Quan alezredes volt a hátsó kabinpilóta a lezuhant repülőgépen.

tp s1 7043.jpg
Nguyễn Hồng Quan alezredest (középen) biztonságosan levezetik a hegyről. Fotó: Truong Dinh

Nguyen Van Lien úr, a 940-es ezred 1. századának helyettes századparancsnoka, a két pilótát megtaláló csapat tagja elmondta: Közvetlenül a megbízás kézhezvétele után, miután meghatározták a kezdeti feltételezett helyszínt Vinh An községben (Tay Son kerület), az erők megkezdték a terület átkutatását.

tp s4 3680.jpg
Nguyen Van Lien úr. Fotó: Truong Dinh

Lien úr szerint november 6-án 18:00 órakor a mobil erők Vinh An községből a helyszínre érkeztek, és ugyanazon a napon este 8 óra körül megtalálták Quan pilótát, majd este 10 óra körül Son pilótát. A keresés számos nehézségbe ütközött.

A kutatómunkát közvetlenül irányító Pham Truong Son altábornagy, a Vietnami Néphadsereg vezérkari főnök-helyettese nagyon elégedett volt és nagyra értékelte az erők kutatómunkáját. Különösen a koordináció és a bevetés volt gyors, pontos és helyes.

Pham Truong Son altábornagy szerint a keresési folyamat számos nehézségbe ütközött a heves esőzések, az erős szél, a gyors folyású folyók, a mély erdők és az akár 800 méter magas csúcsok miatt.

Az egységek azonban számos technikai módszert alkalmaztak, például helikoptereket küldtek keresésre, és minden irányban közúti erőket telepítettek, amelyeket hatékonyan és gyorsan átkutattak, és biztonságban visszahozták a két pilótát.

Son altábornagy elmondta, hogy előzetes megbeszélést tartanak a tapasztalatok áttekintésére. November 7-én az egységek átkutatják a repülőgép-szerencsétlenség helyszínét, majd megfejtik a fekete dobozt, és kiderítik, miért nyílt ki az első és a bal oldali futómű, de a jobb oldali nem.

Az altábornagy szerint ez egyike a rendkívül bonyolult váratlan helyzeteknek, a pilóta utasításában az állt, hogy ejtőernyővel kell ugrania.

A Vietnami Néphadsereg vezérkari főnökének helyettese hozzátette, hogy amikor a gép nem tudott leszállni, a pilóták a hegyekbe repítették a gépet ejtőernyőzés céljából, mintegy 20 km-re a repülőtértől, de a gép a repülőtértől mintegy 30 km-re zuhant le.

„Be kell vallanom, hogy nagyon aggódtam, és sajnáltam a testvéreimet abban a helyzetben, az eső és a szél miatt, de elszántsággal, bátorsággal és az egész erő közös erőfeszítéseivel legyőzték a nehézségeket” – mondta Pham Truong Son altábornagy.

Ahogyan a Tien Phong is jelentette, november 6-án reggel a Légierő Tiszti Iskolájának 940-es Légierő Ezred (Légvédelem - Légierő) kiképző repülést szervezett közvetlenül a Phu Cat repülőtéren, Iak-130 repülőgéppel (lajstromszám: 210 D).

44ff97bf381b8045d90a 4634.jpg
A rendőrség a pilóták jelzése után megszervezte a helyszín meghatározását és keresést. Fotó: Truong Dinh

A hajózó személyzet Nguyen Van Son ezredesből, a 940-es légierő ezred parancsnokából állt, aki az első kabinban repült, és Nguyen Hong Quan alezredesből, a 940-es légierő ezred repülési igazgatójából, aki a hátsó kabinban repült.

Ez volt a harmadik repülés, és a nap első kabinpilótájának a második repülése a hajózó személyzetben.

A repülőgép 9:55-kor szállt fel. 10:38-kor, a leszálláshoz vezető visszaút befejezésekor a pilóta jelentette, hogy a repülőgép futóműve nem oldható ki. Ezzel egyidejűleg vészhelyzeti intézkedéseket tett a futómű kioldásával kapcsolatos helyzet kezelésére, de továbbra sem járt sikerrel.

A pilóták jelentkeztek a kötelékparancsnoknál, és engedélyezték számukra az ejtőernyőzést. A két pilóta 10:51-kor ejtőernyőzött a Tay Son-i (Binh Dinh) TB2 lőtéren. Még aznap estére mindkét pilóta felvette a kapcsolatot az egységgel, hogy jelentsék tartózkodási helyüket.

Tien Phong szerint