Parti védelmi rendszer a Nguyen-dinasztia idején

Gia Long császár idejétől kezdve a folyókon és öblökben állomásozó flották mellett a Nguyen-dinasztia part menti védelmi rendszert is kiépített a külföldi betolakodók elhárítására.

Az ország egyesítését követően Nguyễn Anh 1802-ben lépett trónra, felvéve a Gia Long királyi nevet, és Phu Xuant (a mai Thua Thien Hue ) választotta fővárosának. A megalakult kormányt gyakran kémlelték a Nyugat által küldött hajók.

A Nguyen-dinasztia part menti védelmi rendszere azonban kezdetleges volt. A Son Tra-félsziget csúcsán mindössze egyetlen őrtorony állt, ahonnan megfigyelhették a tengert, és jelezték, ha a külföldi hajók az öbölbe készülnek belépni. A Da Nang torkolatánál egy kis katonai előőrs volt a Han folyó bal partján.

A Nguyen-dinasztia számos hivatalos dokumentuma feljegyzi, hogy Gia Long császár, felismerve a nyugati országok inváziójának veszélyét, elrendelte, hogy a külföldi hajók csak a Da Nang-öbölben kereskedhessenek, és egyidejűleg kiépített egy part menti védelmi erődítményrendszert, valamint haditengerészeti erőt hozott létre a kikötő bejáratánál.

A Tran Hai Citadellát 1813-ban, Gia Long császár uralkodása alatt építették a Thuận An tengeri terület ( Thừa Thiên Huế ) őrzésére és védelmére. Fotó: Võ Thạnh

Felismerve a Thuan An torkolatának stratégiai fontosságát, amely Hue fővárosának a Keleti-tenger kapuja volt, Gia Long császár 1813-ban utasította a magas rangú Nguyen Duc Xuyen tisztviselőt, hogy felügyelje a Tran Hai őrtorony építését. Befejezése után az őrtorony viharok által megrongálódott, ami arra kényszerítette a Nguyen-dinasztiát, hogy cölöpöket szereljen fel, kőtöltéseket építsen, és több ezer kókuszpálmát ültessen a környező homokdűnékre.

Ugyanekkor a király elrendelte a Dien Hai erőd felépítését a tenger közelében, a Han folyó torkolatának bal partján. Az erődöt földből építették, vizesárok vette körül. Egy felvonóhíd stílusú fahíd ívelt át a vizesárkon a folyópartról. Az erőd belsejében katonai laktanya volt. Az erődtől délre egy zászlórúd állt. A tenger felől a Han folyó torkolatába (körülbelül 200 méter széles) belépő hajók láthatták az erődöt és a zászlórudat.

Mivel a Dien Hai őrtorony földből épült, és a tenger hullámai folyamatosan erodálták, a császári udvar elrendelte Tong Phuoc Luong főparancsnok számára, hogy mozgósítson 500 embert Quang Namból a helyreállítására, és ezzel egyidejűleg építse fel az An Hai erődöt a Han folyó torkolatának jobb partján.

A Tran Hai, a Dien Hai és az An Hai erődök voltak az első három katonai építmény, amelyeket a Nguyen-dinasztia épített Hue és Da Nang kikötőinek védelmére. Elkészülésük után Gia Long király szárazföldön utazott Thuan An torkolatához (Hue), majd tengeren Da Nangba, hogy megvizsgálja őket.

„Az a tény, hogy Gia Long király személyesen szervezett egy hosszú utat Huếból a Tran Hai erődbe, majd a Dien Hai erődbe, jól mutatja a Dien Hai erőd fontosságát a kulcsfontosságú tengerparti pozíciók védelmében, valamint a korai Nguyen-dinasztia idején az ország nemzetvédelmében és biztonságában” – mondta Huynh Dinh Quoc Thien, a Da Nang Múzeum igazgatója.

A Hai Van-hágó építése, a part menti védelmi rendszer megerősítése.

A tengerrel és szigetekkel kapcsolatos stratégiai víziójával Minh Mạng király nagyobb figyelmet fordított Huế és Đà Nẵng kikötőinek védelmére. 1822-ben a király elrendelte, hogy a Điện Hải őrtornyot a Hàn folyó mentén, a szárazföld belsejébe helyezzék át. Amellett, hogy kiválasztottak egy magas, széles halmot és gondosan felmérték a terepet, a Nguyễn-dinasztia téglákat és különféle burkolóköveket használt az őrtorony építéséhez, a korábbi földhasználat helyett. Belül egy zászlótorony, egy katonai laktanya és egy lőszerraktár volt. Điện Hải kiemelt fontosságú katonai erődítménnyé vált a Đà Nẵng kikötői védelmi rendszerében.

1826-ban Minh Mạng király elrendelte a Hải Vân hágó megépítését a Hải Vân hágó csúcsán, amely Huế fővárosa és Đà Nẵng között fekszik. A király utasította katonáit, hogy távcsövekkel figyeljék meg a Đà Nẵng kikötőjébe érkező és onnan induló hajókat. Ha ismeretlen hajókat észleltek, jelzőrakétákat kellett kilőniük, hogy figyelmeztessék a Hàn folyó torkolatánál és a Sơn Trà-félszigeten lévő járőröket a nyomozásra. A Sơn Trà-félszigeten a király számos építmény építését rendelte el, egy átfogó védelmi rendszert hozva létre, amely szorosan kapcsolódik Điện Hảihoz és An Hảihoz.

A Dien Hai erőd, melyet Minh Mang császár uralkodása alatt építettek, a mai napig szinte teljesen ép. Fotó: Nguyen Dong

1830 májusában a király 2 őrt, 16 rajparancsnokot és 800 katonát küldött a Tran Hai erőd helyreállítására. A Dai Nam Thuc Luc (Dai Nam krónikái ) feljegyzi, hogy Minh Mang király utasította a Közmunkaügyi Minisztériumot, hogy erős és tartós anyagokkal javítsa ki az erődöt. „Ha valaki megromlott lelkiismerettel cselekszik, silány munkát végez, vagy rövidítéseket és megtévesztést alkalmaz, aminek következtében az erőd falai és téglái három éven belül összeomlanak, eltörnek vagy megsérülnek, azt szigorú büntetésre kell átadni az Igazságügyi Minisztériumnak.”

Felismerve a Tran Hai erőd stratégiai jelentőségét és tengerparti fekvését, amely megkülönbözteti a többi erődítménytől, Minh Mang császár 1834-ben kifejezetten citadellává nyilvánította. A citadella kör alakú volt, 284,8 méter kerületű és 6 méter magas. 99 ágyúállást tartalmazott. Két boltíves kapuja volt: a fő délre nézett, a hátsó pedig egy másodlagos kapu, amely menekülési útvonalként szolgált. A citadellát egy 4 méter széles és 2,4 méter mély vizesárok vette körül.

Ugyanebben az évben, 1834-ben Minh Mạng király úgy döntött, hogy a Điện Hải erődöt citadellává fejleszti. A citadellának három kapuja volt: keleti, déli és nyugati, kerülete 589 méter. A belső fal 5,08 méter, a külső fal pedig 2,96 méter magas volt. A vizesárok 19,08 méter széles és 2,96 méter mély volt. A Điện Hải citadella teljes területe, a külső fallal együtt, 18 340 négyzetméter volt. A citadella négy sarkánál négy kiálló erődítmény állt, mindegyik hét ágyúval felszerelve. A tűzerő elhelyezése ezeken a kiálló sarkokon az ellenség támadási irányától függően változott.

1840-ben a császári udvar elrendelte a Phong Hai erőd felépítését a Son Tra-félszigeten, melynek feladata a Da Nang-öböl keleti oldalára belépő és onnan kilépő hajók védelme és ellenőrzése volt. A Da Nang torkolatánál található tipikus védelmi pontok közé tartozott a Da Nang erőd, a Cu De erőd, a Dien Hai fellegvár, az An Hai fellegvár (amely a Han folyó bejáratát ellenőrizte), az őrtorony, a Dinh Hai erőd, a Phong Hai tüzérségi állás, a Tran Duong erődítmények és a Hai Van védelmi vonal.

„Összességében egy átfogó védelmi rendszer működik itt, amelyet a szimmetria, a kölcsönösség és a pontok közötti összekapcsoltság jellemez. Minden pozíciónak megvannak a saját funkciói, és szükség esetén kölcsönös támogatást és információcserét is biztosítanak” – értékelte Le Tien Cong úr, a Hoang Sa Kiállítóház igazgatója.

A Hai Van-hágó történelmi helyszínét jelenleg restaurálják. Fotó: Nguyen Dong

Két Da Nang-i francia tengeri agressziót (1847 és 1856) követően a Nguyen-dinasztia 20 ágyúkocsit helyezett el a Phong Hai erőd felett elhelyezkedő Tran Duong erődben; homoksáncokat építettek és tüskés bokrokat ültettek, hogy elrejtsék azokat az An Hai fellegvártól a Son Tra hegy lábáig, valamint a Dien Hai fellegvártól a Thanh Khe kikötőig.

4000 font puskaport is szállítottak Huếból, a császári fővárosból a védelmi helyőrségekbe. Eközben Tu Duc császár egy további palotát épített, és több ágyúállást adott a Tran Hai citadellához. Erődítményrendszert is létrehoztak a Thuan An-kaputól, a Tam Giang-lagúnától az Illat folyóig.

Dr. Tran Dinh Hang, a Hue városában található Vietnámi Kulturális és Művészeti Intézet igazgatója úgy véli, hogy a Nguyen-dinasztia királyai a kezdetektől fogva felismerték a nyugati fenyegetést, ezért part menti védelmi rendszert építettek ki. Hue fővárosában a Nguyen-dinasztia létrehozott egy haditengerészeti erőt, amelyet Császári Haditengerészetnek neveztek. Thuan An torkolatánál az udvar egy erős Tran Hai erődöt épített, és sűrű erődítményrendszert hozott létre a Parfüm folyó mentén, amely a Hue császári városába belépő hajók fő kapuja.

A Nguyen-dinasztia megpróbált védelmi rendszert kiépíteni, de nem tudott ellenállni a francia-spanyol koalíciónak. 1858. szeptember 1-jén a koalíció támadást indított Da Nang ellen, és három támadási hullám után áttörte a part menti védelmi vonalakat, elfoglalva az erődöket és a Dien Hai erődöt.

Huszonöt évvel később, 1883-ban a francia hadsereg elfoglalta a Thuận An torkolatát, a Trấn Hải fellegvár elesett, a fellegvár védői, Lê Sĩ és Lê Chuẩn elestek a harcban, Lâm Hoành és Trần Thúc Nhẫn tisztviselők pedig öngyilkosságot követtek el a folyóba ugorva. A császári udvar kénytelen volt aláírni a Quý Mùi-i békét (Harmand-i békeszerződés, 1883), elfogadva a francia védelmet.

A Nguyen-dinasztia part menti védelmi rendszerének ma is fennmaradt legkiemelkedőbb maradványai a Dien Hai és a Tran Hai erődök; más erődök és erődök már nem léteznek. 1975 után a Tran Hai erőd határőrség lett Thuan An kikötőjében, majd 1997-ben nemzeti történelmi ereklyévé nyilvánították. A Dien Hai erődöt a miniszterelnök 2017-ben különleges nemzeti ereklyévé ismerte el.

Nguyễn Dồng - Vỏ Thanh

Következő cikk: A da nang-i csata 165 évvel ezelőtt

Forráslink: https://vnexpress.net/he-thong-phong-thu-ven-bien-thoi-nha-nguyen-4647047.html