A hullámtörőt a vihar teljesen elpusztította, a halászhajók nem mertek be- és kilépni a torkolatból.

A Tam Quan halászkikötőbe be- és kivezető vízi út régóta nehézkes a halászhajók számára az eliszaposodás miatt. Most a hullámtörőt a 13-as vihar pusztította el, megduplázva a veszélyt.

A Tam Quan halászkikötő (Hoai Nhon Bac kerület, Gia Lai ) bejáratánál található hullámtörő masszívan épült, de nem bírta ki a 13-as vihar szörnyű pusztítását. A vihar után a több mint 800 méter hosszú hullámtörő számos törött és súlyosan erodált szakaszon vált láthatóvá; a hullámtörő lábánál lévő nagy sziklák és a hajók lehorgonyzására használt betonoszlopok közel 2 méterrel a földre kerültek, elveszítve a hullámok feltartóztatásának képességét, veszélyt jelentve a Tam Quan halászkikötőbe belépő és onnan induló nagy halászhajókra.

A Tam Quan torkolatánál (Hoai Nhon Bac körzet, Gia Lai) található hullámtörőt teljesen elpusztította a 13-as vihar. Fotó: V.D.T.

Minden egyes horgászút után a Hoai Nhon Bac, Hoai Nhon Dong, Tam Quan és Hoai Nhon körzetek halászainak tengeri halászhajóinak többsége belép a Tam Quan halászkikötőbe, hogy eladja termékeit. A Tam Quan kikötője régóta nehéz hely a halászhajók számára az eliszaposodás miatt. Amikor zord az időjárás és a tenger, a termékekkel megrakott halászhajóknak küzdeniük kell, hogy átjussanak a kikötőn, és biztonságosan bejussanak a halászkikötőbe. Sok halász szerint a kikötőből a Tam Quan halászkikötőbe vezető csatorna évek óta eliszaposodott, ami megnehezíti a halászhajók számára a halászkikötőbe való be- és kijutást kedvezőtlen időjárás esetén.

A Hoai Nhon kerületben található BD 98252 TS (885 CV) számú halászhajó tulajdonosa, Tran Van Hau halász így emlékezett vissza: „2019-ben a halászhajóm zátonyra futott a Tam Quan torkolatánál, de a kár nem volt olyan súlyos, mint egy másik, helyi halászok által vezetett halászhajóé, amely egy új horgászútra indult a tengerre. Amint elérte a Tam Quan torkolatát, nagy hullámokba ütközött, amelyek miatt a hajó elvesztette az irányítást. A hullámok a sziklás töltésnek vetették a hajót, darabokra tört, és az úthoz szükséges összes horgászfelszerelést és élelmet elsodorták. Szerencsére a hajón tartózkodó 5 fős legénységet egy helyi halászhajó időben kimentette.”

Közeli felvétel a Tam Quan torkolatánál található hullámtörő egy szakaszáról, amely a 13-as vihar után tört el. Fotó: V.D.T.

A tudósok a klímaváltozást azonosították a Tam Quan torkolatának eliszaposodásának okaként. Sok nagy halászhajó a horgászút után tele rakterével tér vissza a partra. Ahhoz, hogy beléphessenek a Tam Quan torkolatába, más halászhajókat kell bérelniük, hogy előremenjenek, felderítsék az utat és vontassák a hajót, ami útanként 500 000-700 000 VND-ba kerül, ami nemcsak többe kerül, de a biztonságuk miatt is aggódnak.

Még sok halászhajót is teljesen feltöltöttek jéggel, élelemmel és ellátmánnyal, hogy felkészüljenek egy új horgászútra, de amikor alacsony a vízszint, erős az idő, nagyok a hullámok és homok rakódik le, el kell halasztaniuk az utat, attól tartva, hogy a Tam Quan torkolatán áthaladva a hullámok a töltésnek csapódnak, és a hajót áttörik. Most, amikor a 13-as vihar áttörte a hullámtörőt, a halászok aggodalma megduplázódott, amikor halászhajókat küldenek a Tam Quan torkolatához és onnan vissza.

A helyi halászok aggódnak, mert a Tam Quan torkolatát eliszaposították, és a töltés is megsérült, ami megnehezíti a halászhajók számára a Tam Quan halászkikötőbe való be- és kijutást. Fotó: V.D.T.

Tran The Nguyen úr, a Hoai Nhon Bac kerület Népi Bizottságának alelnöke szerint jelenleg átlagosan naponta körülbelül 50, legalább 15 méteres hajó hagyja el a Tam Quan halászkikötőt halászni. Idén decemberben, amikor megkezdődik a fő tonhalhalászati ​​szezon, a Tam Quan halászkikötőt elhagyó nagy hajók száma körülbelül 1300-ra fog emelkedni. Jelenleg a halászkikötő hullámtörőjét súlyosan megrongálta a 13-as számú vihar, ráadásul mintegy 120 000 köbméter homok tölti fel a torkolatot, ami nagy nyomást gyakorol majd a halászhajókra a tengerre való kijutás és a partra való visszatérés során.

„A helyi hatóságok haladéktalanul jelentették a Tartományi Népi Bizottságnak az iránymutatást és útmutatást a 13-as számú vihar Tam Quan torkolatának hullámtörőjére gyakorolt ​​​​következményeinek elhárítására vonatkozóan, hogy megteremtsék a feltételeket a halászok halászhajóinak a torkolatba való biztonságos be- és kijutásához” – mondta Tran The Nguyen úr.

Dang Van Dan úr, a Tam Quan halászkikötő igazgatója elmondta, hogy a halászati ​​szezonban a legtöbb tengerre induló halászhajó vontatóhajókat bérel, hogy biztonságosan áthaladhasson a torkolatnál, de amikor a halászhajók teli rakománnyal térnek vissza, és iszaposodásra bukkannak a torkolatnál, mindenképpen visszafordulnak, és Quang Ngai, Quy Nhon, Dak Lak, Khanh Hoa és más déli tartományok halászkikötőibe mennek, hogy eladják termékeiket.

„A Hoai Nhon Bac kerület nemrégiben azt javasolta a Gia Lai tartományi népi bizottságnak, hogy vizsgálják meg és hirdessenek ki szükséghelyzetet a Tam Quan halászkikötő hullámtörő területén és a Hoai Nhon Bac partjainál vezető úton bekövetkezett természeti katasztrófák miatt. Ugyanakkor a tartománytól mintegy 50 milliárd vietnami dongot kérnek a hullámtörőben keletkezett károk helyreállítására, hogy kedvező feltételeket teremtsenek a hajók kikötőbe való be- és kilépéséhez, hozzájárulva a helyi gazdaságfejlesztéshez” – mondta Tran The Nguyen úr, a Hoai Nhon Bac kerület népi bizottságának alelnöke.

Forrás: https://nongnghiepmoitruong.vn/ke-chan-song-bi-bao-danh-tan-hoang-tau-ca-khong-dam-ra-vao-cua-bien-d784538.html