Az árvizek okozta károk elhárítása érdekében a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út projekt célja, hogy fenntartsa a forgalom számára való megnyitás célját 2025 végére.

Az árvíz elsodorta a palánkszerkezeteket a Km8+730-as híd területén.

A projektvállalat jelentése szerint a károk főként a hidak, kiszolgáló utak, vizes élőhelyek, mezőgazdasági területek és az energiarendszer építési területein koncentrálódnak. Az előzetes becslések szerint a teljes kár 14,5 milliárd VND.

Pontosabban, az érintett hídszakaszok a Km7+750, Km69+720, Km70+000 és Km79+250 kilométerjeleknél olyan károkat szenvedtek el, mint az árvíz által elsodort berendezések, földcsuszamlások, alapsüllyedés, a Super T-gerendák és az előregyártott gerendák károsodása, elmosódott cölöpök és építőipari gépek károsodása. A híd ezen szakaszain a teljes kár közel 3,72 milliárd VND volt.

A Km25+750, Km26+950 és Km28+910 szakaszokon található kiszolgáló utakat súlyosan megrongálták a heves esőzések okozta földcsuszamlások, az útpadkákat és az ideiglenes hidakat elmosta a víz, közvetlenül befolyásolva az építési tevékenységeket és az anyagszállítást. Az ezeken az útvonalakon keletkezett kár meghaladja a 8,36 milliárd VND-t.

A Km68+525-ös útnál található gerendaudvar volt a legsúlyosabban érintett terület, amikor a heves esőzések eróziót, földcsuszamlásokat, talajmosást, gerendák károsodását és az építési terület teljes elvesztését okozták. A becsült kár 7 milliárd VND.

Ezenkívül számos más tétel, például elektromos vezetékek, kukoricatáblák, főútszakaszok és ideiglenes útszakaszok is károkat szenvedtek földcsuszamlások, árvizek és villámárvizek miatt, aminek következtében két villanyoszlop dőlt kidőlt, anyagok sodródtak el a víztől, és házak kerültek víz alá, a teljes kár meghaladta az 530 millió VND-t.

Annak érdekében, hogy 2025 végére megnyíljon az útvonal, a Dong Dang–Tra Linh gyorsforgalmi út projekt befektetői és kivitelezői aktívan együttműködnek a helyi hatóságokkal a tereprendezéssel, a geológiával és különösen az időjárással kapcsolatos kihívások átfogó leküzdése érdekében.

Az elmúlt időszakban a kivitelezők további munkaerőt és felszerelést mozgósítottak az építési területek számának növelése érdekében, építési terveket dolgoztak ki az esős évszakra, valamint képzéseket tartottak munkavédelemről, környezethigiéniáról és a szélsőséges időjárási körülmények között történő vészhelyzeti reagálásról.

A projekt építési folyamatának felgyorsítása érdekében jelenleg több mint 3200 alkalmazott és 1458 speciális gép és berendezés dolgozik 286 építési helyszínen, az eddigi termelés elérte a körülbelül 3172/10438 milliárd VND-t (ami a szerződéses érték 30%-ának felel meg).

Bár a reagálási tervben szerepelt, az elhúzódó heves esőzések és árvizek jelentős anyagi károkat okoztak, nagyban befolyásolva a kivitelezők építési tevékenységét és a projekt általános előrehaladását.

Ebben az összefüggésben a projekt előrehaladásának biztosítása mellett a projektet megvalósító egységek különös figyelmet fordítanak a munkavédelemre és a környezethigiéniára, miközben prioritásként kezelik az árvizek és az építési tevékenységek által sújtott helyi lakosság maximális támogatását célzó intézkedések végrehajtását.

A bonyolult időjárási fejleményekre tekintettel Dang Tien Thang úr, a projektvállalat vezérigazgatója kijelentette, hogy az egység szorosan együttműködik a vállalkozókkal, a felügyeleti tanácsadókkal és a helyi hatóságokkal a vészhelyzeti reagálási intézkedések végrehajtása érdekében. Biztosítótársaságokkal is együttműködnek a helyreállítási intézkedések végrehajtásában, az érintett vállalkozók és lakosok kárainak csökkentésében, valamint a munkavállalók és a gépek biztonságának biztosításában az építkezésen.

„A projektvállalkozás utasította a kivitelezőket, hogy sürgősen terítsenek le egy réteg zúzott követ a kiszolgáló útfelületen, hogy megakadályozzák a sáros körülményeket és biztosítsák a forgalom zavartalan áramlását az építkezés során, közvetlenül az eső elállta után; ugyanakkor ideiglenes vízelvezető munkálatokat végeznek a folyókon és patakokon, hogy csökkentsék a vízelvezetési nyomást és korlátozzák az ismételt földcsuszamlások kockázatát… ezeket a mennyiségeket minden fél megerősíti, és a kivitelezők számára kiszámítják a többletköltségeket” – mondta Dang Tien Thang úr.

A projektvállalkozás azt is megköveteli az építőipari egységektől, hogy rendszeresen frissítsék az időjárási viszonyokat, proaktívan dolgozzanak ki terveket a katasztrófamegelőzésre és a szokatlan időjárási körülményekre való reagálásra, és készen álljanak a haladás felgyorsítására, amikor az időjárási körülmények kedvezőek a veszteségek kompenzálása érdekében, fokozatosan ellenőrizve az előrehaladást annak biztosítása érdekében, hogy az útvonal megnyitásának célja a miniszterelnök utasításainak megfelelően teljesüljön.

Hozzászólás (0)