Szenvedek amiatt, hogy egy autópálya-építési terület közelében lakom.

A Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út építési beruházási projektjének 1. fázisának 2. komponensprojektje teljes hossza 18,2 km, a Ho Si Minh-város - Long Thanh gyorsforgalmi út csomópontjánál lévő 16+000 km-től a Phuoc Thai községben található 34+200 km-ig (Dong Nai és Ba Ria - Vung Tau tartományok határa). Ebből a Long Phuoc községen (Dong Nai tartomány) áthaladó szakasz körülbelül 6 km hosszú. Több mint két évnyi építkezés után a projekt még mindig befejezetlen, ami az út mentén lakók számos életét befolyásolja.

A Long Phuoc község Népi Bizottsága felkérte a Dong Nai tartomány Népi Bizottságát, hogy működjön együtt a 85. számú Projektirányítási Testülettel és az 1. számú Építőipari Vállalat - JSC fióktelepével a Bau Can út anyagszállító járművek által okozott sérült szakaszainak sürgős helyreállításában.

A por miatt lassú az üzletmenet.

Luong Xuan Long úr családja egy útszéli éttermet üzemeltet Bau Canban (Long Phuoc falu, Long Phuoc község). Amióta a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út építési projektjének részét képező Bau Can felüljáró csomópont építése megkezdődött, Long úr éttermét be kellett zárni a por és a rossz forgalom miatt. Mivel a vendégek nem jönnek az étterembe, Long úrnak házhoz kell szállítania az ételt. A felüljáró csomópont több mint két évvel ezelőtti építése után a vendégek száma a felére csökkent.

Járművek haladnak át a Bau Can felüljáró kereszteződésének építési területén (Long Phuoc községben). Fotó: Thuy Linh

„Mivel az utóbbi napokban egyre napsütésesebbre fordult az idő, az építkezés nagyon poros. A projekt kezdete óta az építőipari cég semmilyen intézkedést nem tett a porprobléma megoldására” – mondta Long úr.

A helyi lakosok panaszkodtak, hogy a felüljáró kereszteződésének építése során az építőipari egység feltúrta az utat és összevissza halmozta fel a földet. Az egymást követő esős napokon az útfelület átázik és sárossá válik, ami nagyon megnehezíti a közlekedést, különösen csúcsforgalomban. Sok építőanyagot szállító teherautó, autó és motorkerékpár zsúfolódik a keskeny úton, megnehezítve az egymás melletti elhaladást. Számos baleset történt a csúszós út okozta ütközések miatt. Amikor süt a nap, por száll mindenfelé, ami befolyásolja az út mentén lakók életét. A por és a zaj miatt az út mentén található legtöbb vállalkozás bezárt a gyenge eladások miatt.

A Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út és a 68-as út kereszteződésében, Phuoc Hoa falucskában, Long Phuoc községben szintén építési munkálatok folynak. Két középiskola és a Long Phuoc Középiskola található ezen az útvonalon. Amióta az autópálya építése megkezdődött a 68-as úton, csúcsidőben az iskolába járó diákoknak és a munkába ingázóknak át kell haladniuk az építési területen, ami forgalmi torlódásokat és légszennyezést okoz.

A terv szerint a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út Long Phuoc községen áthaladó szakasza magában foglalja egy felüljáró építését a Bau Can kereszteződésénél, amely keresztezi a 68-as utat, a Khu 2-es utat és számos kisebb utat a lakóövezetben. Jelenleg az építkezés viszonylag lassan halad, ami nehézségeket okoz a forgalom áramlásában.

Nguyen Tang Nguyen úr, az építkezés közelében élő lakos azt javasolta: „Szükséges gyorsan egy kiszolgálóút építése a gyorsforgalmi út által elzárt helyi utak helyett, hogy megkönnyítsük az 51-es főúthoz való hozzáférést. Az embereknek nem kellene megosztaniuk az építkezést, ami nagyon kényelmetlen.”

A Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út építési beruházási projektjének 1. fázisának 2. komponensprojektje teljes beruházási költsége meghaladja a 6,852 milliárd VND-t. A befektető, a 85. számú Projektirányító Testület ( az Építésügyi Minisztérium alá tartozik) elkötelezett a fő útvonal műszaki megnyitásának 2025. december 19-én történő befejezése mellett.

"Megrongálódott" helyi utak

Long Phuoc községben található egy kőbánya, amely a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út építéséhez szükséges anyagokat termeli ki. A földnek a kőbányából az építési területre történő szállítása során a teherautók számos lakóövezeti utat megrongáltak. Különösen a Bau Can útszakasz a Cay Cay kereszteződéstől a Le patakig, a Cay Cay kereszteződésétől az 51-es főútig, a Long Phuoc 1 ipari csoporthoz vezető út, a 68-as út és a Khu 2-es út szenvedett súlyos károkat.

Az aszfaltút az utóbbi időben földúttá alakult. A Cay Cay - Suoi Le kereszteződéstől kezdődő szakasz súlyosan leromlott állapotú, sok kátyúval és nagy mélyedésekkel. Esős napokon az útfelület csúszóssá válik, tócsák képződnek, ami nagyon megnehezíti a motorkerékpárosok közlekedését. Amikor szembejövő dömperekkel vagy nyerges vontatókkal találkoznak, és megpróbálják elkerülni egymást, a motorosoknak nincs más választásuk, mint gyalogolni vagy az út szélére menni. A keskeny út miatt a nyerges vontatók folyamatos manőverezése miatt sok fa megsérül, kicsavarodik vagy kidől az út szélén. A mezőgazdasági termékek szállítása és a diákok iskolába szállítása nagyon nehéz.

Pham Van Canh úr, a Long Phuoc Község Népi Bizottságának alelnöke elmondta: „Miután a projekthez szükséges építőanyagokat kitermelték, a befektetőnek és az építőipari egységnek helyre kell állítania az utakat, és vissza kell hoznia azokat a meglévő utakkal megegyező vagy jobb állapotba.” A község felkérte a befektetőt és az építőipari egységet, hogy helyezzenek el pénzt a Long Phuoc Község Népi Bizottságánál a helyi kezelésű utak javítására. Ez a kérés azonban még nem teljesült.”

A helyi lakosok teljes mértékben egyetértenek a projekt megvalósításával, de azt is remélik, hogy az építőipari egység a kivitelezés során felmerülő hiányosságokat orvosolja, hogy mindenki számára biztonságos közlekedést biztosítson.

Thuy Linh

Forrás: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202512/kho-vi-song-gan-cong-trinh-cao-toc-fd72524/