16 milliárd dolláros szabadkereskedelmi övezet a Long Thanh repülőtér közelében

Dong Nai tartomány befejezte a Long Thanh Nemzetközi Repülőtérhez kapcsolódó szabadkereskedelmi övezet (FTA) létrehozására irányuló tervezetprojektet, ami fontos lépés egy országos szintű logisztikai, kereskedelmi és szolgáltatási központ létrehozásának előkészítésében.

Országos szintű szabadkereskedelmi övezet

A tájékoztatás szerint a Dong Nai Kereskedelmi és Befektetési Zóna teljes területe körülbelül 7475 hektár, 16 milliárd USD befektetési tőkével, beleértve a következő funkcionális területeket: termelés, logisztika, kereskedelem - pénzügyi szolgáltatások, digitális gazdaság , információs technológia és innováció. Ezek a területek stratégiai helyeken helyezkednek el a Long Thanh repülőtér környékén.

A Long Thanh repülőtér nagy erőkkel épül.

8 szakpolitikai csoporttal és 29 specifikus mechanizmussal a Dong Nai Kereskedelmi Övezet várhatóan a high-tech ipar, a pénzügyi szolgáltatások, a logisztika, az innováció és a nemzetközi kereskedelem központjává válik.

Konkrétan a repülőtér 257 hektáros logisztikai területe nemzetközi áruszállítási tranzitközpontként szolgál, közvetlenül kapcsolódik a légi közlekedési infrastruktúrához. A repülőtér előtti 1000 hektáros kereskedelmi és szolgáltató terület célja, hogy bevásárlóközpontok, konferenciák, kiállítások és luxus szálláshelyek helyszínévé váljon.

A 3595 hektáros Xuan Que - Song Nhan Ipari Park (IP) a tervek szerint egy digitális e-kereskedelmi modellhez kapcsolódó innovációs és információs technológiai kutatási területté válik. A 2623 hektáros Bau Can - Tan Hiep IP a zöld - intelligens - integrált IP modell szerint fejlesztendő, megújuló energiát, valamint fejlett szennyvíz- és hulladékkezelő rendszereket használva.

A Xuan Que - Song Nhan ipari park elhelyezkedése a Phan Thiet - Dau Giay autópálya mellett.

Mechanizmusát tekintve a Dong Nai Szabadkereskedelmi Övezet alapvetően összhangban van az ország egész területén működő szabadkereskedelmi övezetek politikájával, amelyet a Pénzügyminisztérium dolgoz ki, az adókedvezményekre, az egyszerű vámeljárásokra, az „egyablakos” mechanizmusra és a befektetések, a kereskedelem, az import és az export nyílt szabályozására összpontosítva.

A Long Thanh repülőtérhez kapcsolódó kereskedelmi terület kialakítása maximalizálja a légi átjáró előnyeit, a tengeri kikötői rendszer és az autópályák kombinálásával Dong Nai regionális logisztikai, kereskedelmi és exporttermelési központtá válik.

Kihasználva a légi "átjárót"

Dr. Tran Du Lich, a Nemzeti Monetáris Politikai Tanácsadó Testület tagja szerint az egyesülés után Dong Nai tartomány minden stratégiai elemmel rendelkezik majd: repülőtérrel, kikötővel, határral, ami áttörést jelenthet a logisztika, a kereskedelem és a szolgáltatások terén, valamint mély integrációt a globális ellátási láncba.

Azt javasolta, hogy a tervezést az új körülményekhez igazítsák, prioritásként kezeljék az áttörést jelentő infrastrukturális projekteket, és hatékony kormányzati apparátust építsenek ki. Különösen a „menedzsment” gondolkodásmódról a „szolgáltatás” gondolkodásmódra való áttérést javasolta, a vállalkozásokra és az emberekre összpontosítva. A helyi kormányzat funkcióinak és feladatainak javítása lesz a kulcsfontosságú tényező, amely meghatározza Dong Nai áttörést érő képességét az új időszakban.

A Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út összeköttetésben áll a kikötőkkel, így kényelmes a közlekedés.

Ngo Viet Nam Son építész úgy véli, hogy elkészültekor a Long Thanh repülőtér a régió egyik legfontosabb repülőtere lesz. A kereskedelmi központnak szorosan össze kell kapcsolódnia a repülőtérrel, a városi területekkel és a kulcsfontosságú infrastruktúrával a nemzetközi tőkeáramlás vonzása érdekében.

Son úr szerint Dong Nai-nak szinkron infrastrukturális kapcsolatokat kell fejlesztenie ahhoz, hogy ezt a helyet kereskedelmi kapuvá és a Dél teljes kulcsfontosságú gazdasági régiója számára tőkét vonzó „mágnessé” alakítsa.

Egy nemrégiben tartott munkamegbeszélésen Vo Tan Duc, a Dong Nai Tartományi Népi Bizottság elnöke elmondta, hogy a tartomány javasolta a Pénzügyminisztériumnak és a miniszterelnöknek, hogy engedélyezzék a tartománynak egy kereskedelmi övezet modelljének létrehozását, és egyúttal elkötelezte magát a műszaki és társadalmi infrastruktúra, valamint a kapcsolódó feltételek megteremtése mellett, hogy a projekt hamarosan megvalósulhasson.

Stratégiai elhelyezkedésének, nagy kiterjedésének és kiváló műszaki megoldásainak köszönhetően a Long Thanh repülőtérhez kapcsolódó kereskedelmi terület várhatóan lendületet ad majd Dong Nainak, hogy áttörje a várost és Vietnam új kereskedelmi központjává váljon a világban.

Huy Hoang

Forrás: https://vietnamnet.vn/khu-thuong-mai-tu-do-16-ty-usd-gan-san-bay-long-thanh-2450900.html