Több mint 36 000 milliárd VND értékű szerződést írtak alá Ho Si Minh-város - Trung Luong - My Thuan gyorsforgalmi út bővítésére

Több mint 36 000 milliárd VND-t írtak alá a Ho Si Minh-város – Trung Luong – My Thuan gyorsforgalmi út bővítésére, ami egy nagyszabású PPP projekt megvalósítását jelzi, amelynek célja a forgalmi torlódások csökkentése és a Ho Si Minh-város és a Mekong-delta közötti összeköttetés javítása.

Bui Xuan Dung építésügyi miniszterhelyettes virággal gratulált a Ho Si Minh-város – Trung Luong – My Thuan gyorsforgalmi út bővítését célzó PPP-projektet megvalósító vállalkozók konzorciumának.

December 8-án Hanoiban a befektetők konzorciuma (Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC, és CII Services and Investment Company Limited) és a Vietnami Közútkezelő szerződést írt alá a Ho Si Minh-város - Trung Luong - My Thuan gyorsforgalmi út bővítési projektjének PPP (köz-magán partnerség) módszerrel történő megvalósítására.

„A földi út megnyitása a felelősség útját is meg kell, hogy nyissa.”

Ho Minh Hoang úr, a Deo Ca Csoport elnöke szerint ez a projekt nem csupán egy út bővítéséről szól, hanem egy stratégiai projektről, amely a déli kulcsfontosságú gazdasági régió létfontosságú közlekedési tengelyét kívánja befejezni, biztosítva a hatékony összeköttetést a Mekong-delta több mint 21 millió lakosa számára.

A BOT (Build-Operate-Transfer) modell keretében, 100%-ban magántőke-mobilizációval megvalósított, összesen több mint 36 000 milliárd VND értékű beruházással ez a legnagyobb magántőkével mobilizált BOT közlekedési projekt az országban.

„Az a tény, hogy a vietnami vállalkozások önállóan mozgósítják erőforrásaikat ilyen nagyszabású projektek megvalósítására, bizonyítja a 68. határozat szellemét: a magánszektornak lehetőséget kell adni arra, hogy erőteljesen hozzájáruljon a nemzeti fejlődéshez. Ez tükrözi To Lam főtitkár által kifejezett szellemiséget is: merjünk gondolkodni, merjünk cselekedni, merjünk újítani, merjünk felelősséget vállalni a nemzeti érdekért, és ha szükséges, merjünk feláldozni a személyes érdekeket a közjóért” – osztotta meg Ho Minh Hoang úr.

A Saigon - My Thuan Expressway BOT Company Limited (a projektvállalkozás) igazgatótanácsának elnökeként Ho Minh Hoang úr a szerződés aláírása után azonnal felkérte a végrehajtó testületet egy részletes megvalósítási terv kidolgozására. Ezt a tervet minden félnek jóvá kellett hagynia: a befektetőnek, a kivitelezőnek, a hitelintézetnek és a helyi hatóságoknak (a területrendezési folyamatban), mielőtt a 7. számú Projektirányító Testület elé terjesztették volna jóváhagyásra az Építésügyi Minisztérium vezetése által.

Ho Minh Hoang úr szerint a terv bejelentése és az egyes felek felelősségi köreinek meghatározása egy átlátható nyomon követési mechanizmus létrehozását célozza, hogy a polgárok és a hatóságok egy „visszaszámláló óra” segítségével nyomon követhessék az előrehaladást.

„A projekt során végig betartottuk az átfogó elvet: Ahhoz, hogy megnyissuk az utat a földön, először a felelősség útját kell megnyitnunk” – hangsúlyozta a Deo Ca Csoport elnöke.

Bui Quang Thai úr, a Vietnami Közútkezelő Igazgatóság igazgatója szerint a Ho Si Minh-város - Trung Luong - My Thuan gyorsforgalmi út bővítési projektje az egyik első olyan projekt, amely a PPP módszer szerinti beruházásokra vonatkozó új szabályozást alkalmazza. Az eljárások és a megvalósítási idő jelentősen lerövidült: a beruházási politika jóváhagyásától a szerződés aláírásáig mindössze közel 10 hónapot vesz igénybe, ami 5-8 hónapos csökkenést jelent a korábbiakhoz képest.

A déli régió erős társadalmi-gazdasági növekedése és a folyamatosan növekvő közlekedési igények összefüggésében a Ho Si Minh-város - Trung Luong - My Thuan gyorsforgalmi út bővítése (több mint 15 éves üzem után) sürgős követelmény a társadalmi-gazdasági fejlődést szolgáló, valamint a nemzetvédelmet és -biztonságot biztosító infrastruktúra befejezéséhez.

„A projektszerződés mai aláírása és a 2025. december 19-i megkezdéshez szükséges eljárások befejezése különösen fontos az infrastruktúra-fejlesztésbe való befektetéshez szükséges, nem költségvetési források bevonására irányuló politika konkretizálásában. Ez annál is jelentősebb, mivel a projekt teljes egészében a befektető által mobilizált tőkét használja fel” – értékelte Bui Quang Thai úr.

A Mekong-delta fejlődésének új mozgatórugói

Az ünnepségen felszólaló Bui Xuan Dung építésügyi miniszterhelyettes nagyra értékelte az egységek erőfeszítéseit a projekt előkészítési folyamatában. A miniszterhelyettes hangsúlyozta, hogy ez egy különösen fontos projekt, amely hozzájárul a déli kulcsfontosságú gazdasági régió és a Mekong-delta közötti kapcsolat megerősítéséhez, az áruk áramlásának előmozdításához, valamint a nemzetvédelem és a biztonság biztosításához. A miniszterhelyettes felkérte a projektvállalkozást, hogy mozgósítsa teljes erőforrásait, tartsa be a jogszabályokat, biztosítsa a minőséget, a haladást és a környezetvédelmet; valamint felkérte a Vietnami Közúti Igazgatóságot, hogy fokozza az ellenőrzést és haladéktalanul oldja meg a felmerülő nehézségeket.

A Ho Si Minh-város – Trung Luong – My Thuan gyorsforgalmi út bővítési projektje 96,13 km hosszan húzódik, és Ho Si Minh-város, Tay Ninh és Đồng Thap tartományokon halad át.

A kiindulópont a Cho Dem kereszteződésénél (9+325 km) található, Tan Nhut községben, Ho Si Minh-városban; a végpont a 105+454 km-nél, a My Thuan 2 híd északi végén, An Huu községben, Dong Thap tartományban.

A Ho Si Minh-város – Trung Luong szakasz a tervek szerint 10-12 sávos lesz (Cho Dem – 4-es körgyűrű szakasz: 12 sávos; 4-es körgyűrű – Trung Luong szakasz: 10 sávos), szakaszos beruházással 8 sávos lesz, 120 km/h tervezési sebességgel.

A Trung Luong - My Thuan szakasz, valamint az An Thai Trung kereszteződéstől a My Thuan 2 hídig tartó szakasz teljes mértékben kiépült, 6 sávosra bővíthető, 100 km/h tervezési sebességgel.

A projekt magában foglalja egy intelligens forgalomirányítási rendszerbe, megállás nélküli elektronikus útdíjszedésbe és egy járműtömeg-szabályozó rendszerbe történő szinkronizált beruházást; valamint két pihenőhely kialakítását a 28+200-as és a 78+220-as kilométereknél. A projektterületen 10 csomópont található, beleértve 8 meglévő csomópont felújítását és 2 új csomópont hozzáadását.

Az Építésügyi Minisztérium 2025. november 26-i 2166/QD-BXD számú határozata értelmében a projektet PPP módszerrel, BOT szerződéssel hagyták jóvá, a teljes beruházás 36,172 milliárd VND, ami a befektető által mozgósított tőke 100%-a. Ennek 15%-át a saját tőke (több mint 5400 milliárd VND), 85%-át pedig a mozgósított tőke (több mint 30,746 milliárd VND) teszi ki. A projekt várhatóan 2025. december 19-én kezdődik és 2028-ban fejeződik be.

A 2010 és 2022 között négysávosra bővített Ho Si Minh-város – Trung Luong – My Thuan gyorsforgalmi út gyorsan létfontosságú átjáróvá vált Ho Si Minh-város és a Mekong-delta régió között. A forgalom hirtelen növekedése azonban gyakori torlódásokhoz és túlterheléshez vezetett, ami nem tudta kielégíteni a közlekedési igényeket.

Az autópálya bővítése sürgetővé vált, nemcsak a forgalmi torlódások csökkentése és a biztonság garantálása érdekében, hanem a Déli Kulcsfontosságú Gazdasági Régió és a Mekong-delta régió közlekedési hálózatának kiépítése, valamint a regionális logisztika előmozdítása érdekében is. A projektnek köszönhetően a Ho Si Minh-város és My Thuan közötti utazási idő körülbelül 1 óra 45 percre csökken a korábbi több mint 3 óra helyett.

A Deo Ca Group képviselője szerint a 2025. december 19-i, úttörő határidő betartásához a befektetőnek egyszerre kellett „rohannia és sorban állnia”, lebonyolítania a projektcég létrehozásának, a saját tőke megszervezésének, a hiteltőke bevonásának és a szerződéses tárgyalásokban részt vevő személyzet kijelölésének eljárásait.

„Azonban tapasztalatunknak és a projektnek a befektetési javaslat szakaszától kezdve történő megvalósításának köszönhetően minden eljárást a szabályoknak megfelelően fogunk végrehajtani, biztosítva a szükséges előrehaladást, valamint az alapkőletétel ünnepélyes és átgondolt megszervezését” – mondta a Deo Ca Group képviselője.

Forrás: https://baodautu.vn/ky-hop-dong-hon-36000-ty-dong-de-mo-rong-cao-toc-tphcm---trung-luong---my-thuan-d453927.html