
Az Építési Minisztérium jelentése szerint számos országos autópályán, vidéki úton és fontos hegyi hágón történt földcsuszamlás. A 20-as országúton, a Mimosa-hágónál, a 226+700-as kilométernél földcsuszamlás történt a lejtőn, fák dőltek ki, és sziklák borították be az egész útfelületet, lehetetlenné téve a járművek számára az áthaladást. Eközben a D'ran-hágón, a 262+200-as és a 263+900-as kilométereknél sziklák és kövek jelentek meg az útfelületen; a hatóságok megtisztították az utat, és a forgalom visszatért a normális kerékvágásba.

A 27-es főúton számos földcsuszamlás történt a Km41+150, Km196+700, Km198+200 és Km198+700 szakaszokon. A Km40+250 - Km40+350 szakaszon az aszfalt széléhez közeli negatív lejtő eróziója volt megfigyelhető. A Lang hídnál (Km30+723) az A pillér is összeomlott, és az irányító egység jelenleg kőtöltésre készül az erózió megakadályozása érdekében. A Don Duong hídnál (Km200+432) a vízerőmű árvizet engedett ki, ami a vízszint emelkedését okozta, de nem okozott forgalmi dugókat. Különösen a Thanh Binh híd Km161-es szakaszánál öntötte el a víz az útfelületet, lehetetlenné téve a járművek közlekedését.
A 27C jelű főúton földcsuszamlások alakultak ki a 110+450, 114+950, 115+350 és 117+450 kmszakaszoknál. A 65+700-as kmszakasznál sziklák és talaj borította be az egész útfelületet, ami forgalmi torlódást okozott. A 28-as főúton, a 40-53-as kmszakaszban földcsuszamlások alakultak ki mind a pozitív, mind a negatív lejtőn, fák dőltek ki; egyes helyeken sziklák és talaj teljesen beborította az útfelületet, ami forgalmi torlódást okozott.

Ezenkívül a Prenn-hágónál földcsuszamlások és kidőlt fák voltak a lejtőn, de ezek a helyszínek az építési területen kívül estek, és nem okoztak forgalmi dugókat. A Sacom-hágónál három földcsuszamlást regisztráltak a lejtőn, amelyek közül az 1+400-as kilométernél a töltés egy szakasza letört; egy fenyőfa ismét kidőlt, de nem jelentett veszélyt a forgalomra.
A Vinh Hao – Phan Thiet gyorsforgalmi úton, a Km215-ös kilométernél, körülbelül 300 méter hosszan homok ömlött az útfelületre; a karbantartó egység eltakarította és ideiglenesen betiltotta a forgalmat a Ma Lam – Phan Thiet kereszteződés irányába. A Phan Thiet – Dau Giay gyorsforgalmi úton, a Km25+300-as kilométernél a víz körülbelül 50 cm mély volt, ami forgalmi torlódást okozott. A DT.720-as útvonal Km9+600 – Km10 és Km16+700 – Km17 szakaszait december 3-án éjjeltől december 4-én reggelig mély víz öntötte el, ami lehetetlenné tette a járművek közlekedését.
Az Építési Osztály közölte, hogy az incidens után azonnal utasították a Lam Dong Útfenntartási Igazgatótanácsot és a kapcsolódó egységeket, hogy helyezzenek el korlátokat, helyezzenek el figyelmeztető táblákat, tereljék el a forgalmat és ideiglenesen tiltsák meg a forgalmat a veszélyes helyeken. A Don Duong hídnál (200+432 km, 27-es főút) a terheléskorlátozás továbbra is érvényben van a 2025. december 2-i 465/TB-SXD számú közlemény szerint. A magas vízállás miatt a megerősítési és javítási munkálatok egyelőre nem végezhetők el.
A 20-as főúton (226+700 km), a 27C főúton (65+700 km), a 28-as főúton (40–53 km), a 27-es főúton (161 km), a Phan Thiet – Dau Giay szakaszon (25+300 km) és a 720-as tartományi úton bekövetkezett nagyobb földcsuszamlások esetén a hatóságok ideiglenesen letiltották a forgalmat a biztonság érdekében; a takarítási munkálatokat sürgősen megkezdik, az útvonal várhatóan 2025. december 4-én 13:00 órakor nyitható meg.
Az Építési Minisztérium azt is közölte, hogy a fennmaradó helyszíneken az egységek a lehető legtöbb emberi erőforrást és járművet mozgósítják a sziklák és kidőlt fák eltakarítására; személyzetet szerveznek az őrségre, irányítják a forgalomirányítást és figyelemmel kísérik az időjárási fejleményeket a forgalom megtisztítása érdekében 2025. december 4-én.
Forrás: https://baolamdong.vn/lam-dong-huy-dong-toi-da-nhan-luc-phuong-tien-khac-phuc-cac-tuyen-duong-bi-sat-lo-407138.html






Hozzászólás (0)