A BAMBUSZ BAZSALIKOM TARTJA A TENGERET
Sok megbeszélés után végre találkoztam Ly Huu Tien úrral (49 éves, a Son Tra kerület Tho Quang kerületének 103-as csoportjában lakik) egy kis táborban a Hoang Sa út mentén, Da Nang szeles partján. Épp akkor tért vissza a tengerről. Fő foglalkozása kosárcsónakok fonása volt, hogy a halászok a Hoang Sa halászterületein halásszanak tenger gyümölcseit. Azonban a kompozit kosárcsónakok térnyerése munkanélkülivé tette, és a hajótulajdonosokat "kísérő" legénységi tag lett, aki néhány napig a part közelében időzött, hogy egy kis pénzt keressen.
Ly Huu Tien úr, Tho Quang halászfalu utolsó bambuszkosár-fonója és -javítója
HOANG SON
„Szomorú bevallani. Korábban jó jövedelemmel és keresett munkával jártam, mert sok halászfaluban csak maroknyi ember tudott kosarashajókat fonni. A Da Nanggal határos Quang Nam halászfalvai is jöttek megrendeléseket leadni. Néhány évvel ezelőtt Mr. Liem ebben a faluban megöregedett és legyengült, ezért nyugdíjba vonult, fiai pedig szintén más munkákat vállaltak. Csak én maradtam, mert hiányzott őseim munkája” – kezdte a történetet Mr. Tien.
Körülbelül 30 évvel ezelőtt, miután elsajátította a bambusz hasításának és a kosárhajók fonásának mesterségét, Mr. Tien Duy Vinh községbeli (Duy Xuyen kerület, Quang Nam) szülővárosából Tho Quang tengerparti falujába költözött, hogy vállalkozást indítson. Ügyes kezű és ragyogó ötletekkel rendelkező emberként az általa szőtt kosárhajók sok halász kedvencei. A Hoang Sa-ban a nyílt tengeri halászattal foglalkozó emberek gyakran kérik tőle, hogy szőjön kosarakat, mert a bambuszválogatása, a szövési technikái és a peremrepesztés... nagyon tartóssá teszik a kosarakat. „Sok halász azt mondja, hogy a kosaraim stabilak a hullámokkal szemben, különösen nem lengedeznek a szélben, és nem sodorják el őket a szél, amikor a tengeren dolgoznak. Az általam szőtt kosarak tartósabbak, ha gondosan használják őket, akár egy évtizedig is kitartanak, mielőtt eltörnek” – mondta.
Bár élete felét a szakmában töltötte, Mr. Tien nem emlékszik rá, hány kosárcsónakot készített. Azt mondta, élete öröme és büszkesége a bambusz faragása és a csónakok szövése. Mert a kosárcsónakok jelenléte, bármilyen kicsik is, a hatalmas óceánban hozzájárult a tenger és a szigetek szuverenitásának védelméhez.
„ Jó dolog külföldre menni, de…”
Attól a pillanattól kezdve, hogy Tho Quangban a halászokat a kosárhajók szövésének mesterségéről kérdeztem, azonnal Ly Huu Tien úrhoz irányítottak, nemcsak azért, mert ő volt az utolsó, aki folytatta a mesterséget, hanem a tehetsége miatt is. Egy kézműves képességeiről beszélve órákig elmerülhet a gondolataiban anélkül, hogy elfáradna. „Egy gyönyörű kosár vagy tálca szövése már önmagában is nehéz. Tehát egy óriási kosár szövése úgy, hogy kiegyensúlyozott és szép legyen, a peremének szilárd megrepedése, az olajozása, hogy tartós legyen... egy tanulási és tapasztalatgyűjtési folyamat” – mondta Tien úr.
Ez a munka nehéz, és szorgalmasságot igényel a munkástól. Amikor először elkezdte, a keze mindig vérzett, mert bambusz és macheték vágták. Egy kosár elkészítéséhez (körülbelül 10 nap) a takács nemcsak izzad, hanem vérzik is... Azok az emberek, akik nem lelkesednek érte, még 2-3 év tanulás után sem biztos, hogy képesek rá.
Mr. Tien arra a következtetésre jutott, hogy ha egyszer jártas lesz és elszánja magát a kosárcsónakok szövésének mesterségében, az nem fogja őt cserbenhagyni. „Egy szakértelem, egy szakértelem”, bár a mesterség nem hozott gazdagságot, de a 7 millió VND/kis kosár és a 30 millió VND/nagy motoros kosár közötti áraknak köszönhetően Mr. Tiennek még mindig volt tisztességes jövedelme ahhoz, hogy felnevelje 4 lányát, hogy rendesen tanulhassanak. De aztán a technológia fejlődött, és amellett, hogy könnyebb és tartósabb kompozit kosarak kerültek piacra, a halászok is elkezdték készíteni saját kosaraikat azáltal, hogy a Mr. Tien által korábban szőtt kosár külsejét kompozittal vonták be. És továbbra is ezt a kosarat használták a tengeren való kijutáshoz. Ami őt illeti, a kosárcsónakok szövése fokozatosan elvesztette az ügyfeleit.
Egyedi kép egy macska kabalájáról egy kosárcsónakon
A közelmúltbeli holdújév alkalmából a lakosok és a turisták számára több bejelentkezési helyszín létrehozása érdekében a Son Tra-félsziget és a Da Nang turisztikai strandok igazgatótanácsa macskaarcokat (a 2023-as Macska Évének kabalafiguráját) festett 10 kosaras csónakra a Son Tra kerület Bien Dong Parkjában. A kosaras csónakokon látható macskafestmények nagy elismerést kaptak a turistáktól a csónakok és a festmények esztétikus kombinációja miatt.
„Szerencsére a helyi turisztikai ágazat megerősödött. A vendégek szállítására és az előadásokra használt kosárcsónakok segítettek a szakma fennmaradásában. Például néhány létesítmény a Bay Mau kókuszdió-erdőben…”
„(Hoi An város, Quang Nam) gyakran végeznek kosárrázást, és kosarakat is szoktak fonni” – mondta Mr. Tien. Az ilyen megrendeléseknek, valamint az alkalmanként érkezőknek köszönhetően, akik külföldre exportra szánt kosarak szőésére kérik, még mindig van tennivalója. „Talán kevés helyen van a világon olyan egyedi kosár, mint Vietnámban. Sokszor, amikor a tengerparton kosarat készítenek, a külföldi turisták nagyon izgatottak. Özönlenek, hogy megnézzék, majd megrendelik, megveszik és hazaviszik” – folytatta Mr. Tien.
2022-ben Mr. Tien 4 kosárhajót szőtt Laoszba, és 1-et Ausztráliába exportálásra. A korábbi években kosárhajói turistákat követtek olyan országokba, mint Németország, Franciaország, Japán stb. Az ilyen megrendeléseknek köszönhetően a kosárfonó szakmájának még mindig van hol megélnie, bár törékeny. „A kosarak külföldre exportálása szórakoztató, de hosszú távon attól tartok, hogy a bambuszkosarakat már nem fogják használni. Sokan kérdezik tőlem, hogy van-e utódom. Azt válaszolom: ha találnak nekem egy fiatalembert, aki valóban hajlandó leülni és bambuszt hasítani, bambuszcsíkokat borotválni, kosarakat fonni stb., akkor feladom a szakmát” – mondta Mr. Tien szomorúan.
Forrás: https://thanhnien.vn/nghe-xua-con-mot-chut-nay-noi-nenh-nghe-dan-thung-chai-185230225014320344.htm
Hozzászólás (0)