A szeptember 11-i délutáni frissítés szerint a PVI Insurance több mint 500 vagyonbiztosítási veszteséget regisztrált, a becsült teljes kárigény-veszteség meghaladja a 2000 milliárd VND-t, a gépjármű- és személybiztosítási veszteségeket nem számítva.

Így a becsült veszteségszint nagyon gyorsan emelkedett. Korábban, szeptember 9-én reggel a PVI Insurance mindössze 210 vagyonbiztosítási kárt regisztrált, a becsült kártérítési összeg 320 milliárd VND volt, nem számítva a gépjármű- és személybiztosítási veszteségeket.

Ez egy nem kívánt történelmi veszteség a biztosítási ágazat, beleértve a PVI-t is, számára.

Emellett számos más biztosítótársaság is előzetes adatokat tett közzé a 3-as számú, Yagi vihar okozta károkról. A Postal Insurance (PTI) becslése szerint szeptember 9-én estére a kártérítés nem kevesebb, mint 150 milliárd VND lesz. Eközben a Petrolimex Insurance (PJICO) is több mint 500 káreseményt kapott, a becsült kár több százmilliárd VND...

W-TVP_1624.JPG.jpg
A biztosítótársaságok becslése szerint a teljes kárigény több ezer milliárd vietnami dong is lehet a 3-as számú ( Yagi ) vihar után. Illusztráció: Pham Cong

Sok más biztosítótársaság, mint például a BIDV , a Saigon Hanoi Insurance, a Bao Viet Insurance és a VietinBank Insurance, Aviation Insurance (VNI), szintén több száz veszteséget könyvelt el üzletáganként szeptember 9-10-én.

A vagyonbiztosítási veszteségek elszámolásának aránya gyorsan megnőhet a vihar utáni bonyolult fejlemények, többek között számos északi tartományban és a nagyobb gazdasági központokkal rendelkező városokban bekövetkezett árvizek miatt. Ezért a becsült kár elérheti akár a több ezer milliárd VND-t is.

Csak az életbiztosítások terén hat vállalkozás regisztrált emberveszteséget olyan életbiztosítási szerződésekben részt vevő ügyfeleknél, akik a Yagi vihar és az északi tartományokban és városokban bekövetkezett árvizek miatt szenvedtek károkat.

Az elmúlt napokban a biztosítási szektor részvényei erős lefelé irányuló nyomás alatt álltak.

Bár a kár több ezer milliárd dollár volt, ezeknek a vállalkozásoknak a tartalékai is meglehetősen nagyok voltak. A biztosítótársaságok megerősítették, hogy a lehető leggyorsabban biztosítják az ügyfelek maximális hasznát.

2024 második negyedévének végére a PVI készpénzzel és készpénz-egyenértékesekkel rendelkezett, amelyek meghaladták a 613 milliárd VND-t; rövid lejáratú pénzügyi befektetései meghaladták a 10 600 milliárd VND-t (beleértve a közel 1528 milliárd VND-t értékpapír-kereskedelemben, és a több mint 9157 milliárd VND-t lejáratig tartott befektetésekben). A hosszú lejáratú pénzügyi befektetések elérték a több mint 3631 milliárd VND-t.

A pénzügyi jelentés szerint 2024 második negyedévének végére a PVI közel 15 900 milliárd VND tartalékkal rendelkezett, amelyből a kompenzációs tartalék meghaladta a 6903 milliárd VND-t, a fel nem szolgált költségekre vonatkozó tartalék pedig 8519 milliárd VND volt.

PVI2024H1 duphong.gif
A PVI-nek meglehetősen nagy tartalékai vannak.

A Posta- és Távközlési Biztosítónál (PTI) a pénzügyi jelentés szerint 2024. június végén a PTI közel 745 milliárd VND készpénzt jegyzett. A rövid távú befektetések értéke a tartás dátumáig meghaladta a 3330 milliárd VND-t. A hosszú távú befektetések értéke a tartás dátumáig meghaladta az 582 milliárd VND-t.

2024 második negyedévének végére a PTI több mint 4082 milliárd VND tartalékkal rendelkezett, amelyből a kompenzációs tartalékok közel 1424 milliárd VND-t tesznek ki.

Hasonlóképpen, más nagyvállalatok, mint például a Bao Viet Insurance vagy a Bao Minh, szintén nagy tartalékokkal rendelkező biztosítótársaságok, beleértve két szegmenst: a tiszta biztosítási tartalékokat és a viszontbiztosítási tartalékokat.

Méret tekintetében a PVI Insurance a vezető piaci részesedéssel rendelkező nem-életbiztosító társaság Vietnámban, megelőzve olyan óriásokat, mint a Bao Viet Insurance vagy a Bao Minh. Ez a társaság tavaly augusztusban 3500 milliárd VND-ről 3900 milliárd VND-re növelte alaptőkéjét, ezzel a nem-életbiztosítási ágazat vezető vállalatává vált.

A tőzsdén a PVI részvényei az elmúlt 10 kereskedési napból 8-ban csökkentek, és csak 1 alkalommal mutattak enyhe emelkedést. A PVI árfolyama szeptember 11-én délután körülbelül 49 100 VND/részvényről 44 400 VND-ra csökkent. A kapitalizációja meredeken 10 400 milliárd VND-ra esett vissza.

A PVI Insurance áttörést ért el, amikor 2021-ben a PVI nem-életbiztosítási üzletága először érte el a 10 000 milliárd VND bevételt.

A vállalat fő részvényese a HDI Global SE (több mint 41%-os részesedéssel) – a Talanx Group tagja –, amely Európa 5 legnagyobb nem-életbiztosító csoportjának egyike. A Vietnam Oil and Gas Group (PVN) a második legnagyobb részvényes 35%-os tulajdoni aránnyal; a Funderburk Lighthouse Limited több mint 12,6%-ot birtokol.

Vietnam biztosítási piaca 2021 óta pezsgő, számos vállalat számolt be erős nyereségnövekedésről, mint például a Pjico Insurance (PGI), az MIG, a BIC, a Bao Viet (BVH)...

A Covid-19 világjárvány jelentős hatással volt számos vállalkozás termelésére és üzleti tevékenységére. A biztosítócsoport azonban továbbra is jó növekedést produkált.

A biztosítótársaságok azt tanácsolják ügyfeleiknek, hogy azonnal értesítsék a biztosítótársaságot telefonon, e-mailben vagy a megfelelő hivatalos kommunikációs csatornákon keresztül az olyan kezdeti információkról, mint: a baleset helyszíne, a kár rövid leírása; a kezdeti kárhelyszínről készült fényképek (ha vannak).

A biztosítási értékbecslők vagy a kijelölt értékbecslő egységek a helyszínre érkeznek, hogy információkat cseréljenek és megosszanak egymással, megvizsgálják a helyszínt a kár felmérése érdekében, és egyúttal útmutatást adjanak az ügyfeleknek a részletes dokumentáció benyújtásához.

Mit mondott Hai Phong arról az esetről, amikor „a vihar napján munkára kényszerített, majd a vihar lecsapásakor távozásra kényszerült munkások”? A Hai Phong Városi Munkaügyi Szövetség közbelépett, hogy ellenőrizze azt az információt, miszerint egy nagy gyár munkásainak a közösségi médiában kellett segítséget kérniük egy éjszakai szállás megtalálásában, mert a cég arra kényszerítette őket, hogy elhagyják a gyárat, amikor a vihar lecsapott a városra.