Visszatekintés az IUU-halászat elleni küzdelem csúcshónapjára: [3. rész] A halászati ​​infrastruktúra szinkronizálása

Ha Tinh tartomány alelnöke bejelentette a Cua Nhuong halászkikötő megnyitását, amely fordulópontot jelent a halászati ​​infrastruktúra szinkronizálásában, segítve a halászokat abban, hogy könnyen kijussanak a tengerre és fenntartsák megélhetésüket.

2019-ben a miniszterelnök határozatot adott ki a Formosa Hung Nghiep Steel Company Limited kompenzációs alapjainak felhasználásával négy központi tartományban történő beruházásokról, amelyek halászati ​​logisztikai szolgáltató létesítmények építését és korszerűsítését, valamint vízi ökoszisztémák és halászati ​​erőforrások helyreállítását és regenerálását célozzák.

A Cua Nhuong halászkikötő megnyitásának bejelentése fordulópontot jelent, hozzájárulva a halászati ​​infrastruktúra szinkronizálásához és segítve a halászokat abban, hogy könnyebben merészkedhessenek a tengerre. Fotó: Hung Phuc.

E döntés értelmében a Cam Xuyen kerületben található „Cua Nhuong halászkikötő építési beruházási projekt” olyan projektnek minősül, amelyet gyorsan meg kell valósítani a helyi halászati ​​ágazat fenntartható fejlődésének biztosítása érdekében. Különböző objektív és szubjektív okok miatt azonban a projekt késik, és a megvalósítás ütemtervét többször is módosították.

2023 májusára, miután átszervezték a Ha Tinh Tartományi Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Projektirányító Testületet, megreformálták vezetési módszereit, és a Cua Nhuong halászkikötői projekt kérelmezhette a végrehajtási időszak kiigazítását, meghosszabbítva azt 2024. december 31-ig.

A befektető szerint a halászati ​​logisztikai projekt megvalósítása számos előre nem látható nehézséggel nézett szembe. Például a beruházási eljárások hónapokig tartottak, és az építési körülmények kedvezőtlenek voltak. A központi minisztériumok és ügynökségek, Ha Tinh tartomány vezetésének szoros figyelmének és iránymutatásának, valamint a beruházás előkészítésében, az építés megszervezésében és a vállalkozók időben történő ösztönzésében tett erőfeszítéseknek és elszántságnak köszönhetően azonban a projekt a tervezettnél korábban befejeződött, az illetékes osztályok és a halászok nagy örömére.

A halászkikötő működése megkönnyíti a kikötőbe belépő és onnan induló hajók ellenőrzését, valamint a tengeri herkentyűk nyomon követhetőségét. Fotó: Hung Phuc.

Than Quoc Te úr, a Ha Tinh Halászati ​​Kikötő Igazgatótanácsának igazgatóhelyettese rendkívül dicséretesnek értékelte a Cua Nhuong halászkikötő projekt 12 hónapon belüli befejezését. Ez azért van, mert egy olyan időszakban, amikor az egész ország igyekszik feloldani az Európai Bizottság (EK) IUU (illegális, be nem jelentett és szabályozatlan) halászati ​​„sárga kártyáját”, minél hamarabb hangolják össze a térség halászati ​​infrastruktúráját, annál könnyebb lesz az illetékes hatóságok számára a hajók be- és kilépésének ellenőrzése, valamint a tenger gyümölcsei eredetének nyomon követése. Különösen egy kellően széles csatornát hoz létre a halászhajók számára a tenger gyümölcseinek lehorgonyzásához, adásvételéhez, valamint garantálja a biztonságot az esős és viharos évszakban.

Nguyen Van Hoang, a Thien Cam község hajótulajdonosa, aki egyike azon több mint 15 méter hosszú halászhajóknak, amelyek rendszeresen kirakodnak a Cua Nhuong kikötőben, megosztotta, hogy korábban a hajójának 4-5 tengeri mérföldre kellett lehorgonyoznia a halászdokktól, majd kisebb hajókat kellett bérelnie, hogy a tenger gyümölcseit partra szállítsák eladásra, ami költséges volt és a termék minőségét is befolyásolta. Miután a Cua Nhuong kikötő üzembe állt, a hajójának csak az apályig kellett várnia a tenger gyümölcseinek eladására, ami sokkal kényelmesebbé tette a dolgokat.

A projekt teljes beruházása 280 milliárd VND. Fotó: Hung Phuc.

„Természetesen még nem vagyunk 100%-ig elégedettek, mivel a Rào Cái - Gia Hội víziút szakasza (amelyet a Vietnami Tengerészeti és Belvízi Útigazgatás kezel) eliszaposodik, így a 12 méternél hosszabb halászhajók továbbra is az árapálytól függenek a kikötőbe való be- és kilépéskor. Reméljük, hogy az állam befektet a víziút ezen szakaszának kotrásába, hogy maximalizálja a Cửa Nhượng kikötőjébe történő korábbi beruházás hatékonyságát” – mondta Hoàng halász.

A halászati ​​törvénnyel összhangban Ho Huy Thanh úr, Ha Tinh tartomány Népi Bizottságának alelnöke nemrégiben aláírta és kiadta a 2893/QD-UBND számú határozatot, amely bejelenti a Cua Nhuong halászkikötő megnyitását Thien Cam községben.

Ennek megfelelően a halászkikötő várhatóan 2025 novemberében kezdi meg működését. A Cua Nhuong halászkikötőt a Ha Tinh halászkikötő és viharvédelmi menedékhely igazgatótanácsa kezeli. 2-es típusú halászkikötő, 270 méteres rakparttal, beleértve egy 150 méteres kikötőhelyet a 400 CV-s hajók számára és egy 120 méteres kikötőhelyet a 150 CV alatti hajók számára; a kikötő teljes szárazföldi területe több mint 5,4 hektár, a teljes vízterület pedig 11,6 hektár; a csatornamélység -4 m, a csatornaszélesség 40 m, a hajók kikötésére szolgáló vízmélység -4 m, a rakpart előtti mélység pedig -4 m.

A Cua Nhuong halászkikötő akár 400 lóerős hajók fogadására is alkalmas, napi 100 hajó dokkolására alkalmas. Fotó: Hung Phuc.

A terv szerint a Cua Nhuong halászkikötő akár 400 lóerős hajók fogadására is alkalmas, napi 100 hajó dokkolására alkalmas, évi 16 000 tonna tengeri herkentyű rakományt képes szállítani. A teljes beruházás 280 milliárd VND.

A kikötő megnyitásának bejelentése az utolsó lépés az illetékes szervek számára, hogy a projekt hatékony működtetésére összpontosítsanak, hozzájárulva a Ha Tinh tartományban található halászkikötői rendszer kormány által jóváhagyott tervnek megfelelő befejezéséhez, megteremtve a legkedvezőbb feltételeket ahhoz, hogy a halászok magabiztosan kiszállhassanak a tengerre, és összefogva az egész országgal, hogy mielőbb feloldják az IUU „sárga lapot”.

Forrás: https://nongnghiepmoitruong.vn/nhin-lai-thang-cao-diem-chong-iuu-bai-3-dong-bo-ha-tang-nghe-ca-d788629.html