DNVN – Az elektromos járművek használatának előmozdítása és a zöldebb és hatékonyabb vietnami közlekedési jövő kialakításához való hozzájárulás érdekében a Dat Bike partnerségre lépett a PIDG-vel, hogy 4 millió USD értékű finanszírozást biztosítson.
A Dat Bike, egy elektromos motorkerékpár-gyártó, nemrég 4 millió dolláros kölcsönt kapott az InfraCo Asia-tól – a Private Infrastructure Development Group (PIDG) tagjától –, hogy növelje termelési kapacitását és kielégítse a növekvő piaci keresletet.
Ez a beruházás segít a Dat Bike-nak megduplázni termelési kapacitását a létesítmények bővítésével, az eszközök optimalizálásával és az automatizálás növelésével.
Az InfraCo Asia által nyújtott 4 millió dolláros hitel várhatóan több mint 30 000 elektromos motorkerékpár telepítését fogja lehetővé tenni a következő két évben, ami potenciálisan közel 26 000 tonna szén-dioxid-kibocsátást csökkenthet évente, és jelentősen hozzájárulhat Vietnam szén-dioxid-kibocsátáscsökkentési erőfeszítéseihez. A tranzakció várhatóan 30 rövid és 29 hosszú távú munkahelyet is teremt, a nemek közötti sokszínűségre összpontosítva, és ezen pozíciók 24%-át várhatóan nők fogják betölteni.
Karen Tsang-Hounsell, az InfraCo Asia befektetési igazgatója elmondta: „A működő vállalatoknak nyújtott növekedési finanszírozás az éghajlatvédelmi fellépés támogatása érdekében a PIDG 2030 stratégiánk része, amelynek célja a fenntartható fejlődés az ázsiai és afrikai feltörekvő piacokon. Hisszük, hogy a Dat Bike képes előmozdítani az elektromos járművek elterjedését, és innovatív, úttörő megoldásain keresztül egy zöldebb, hatékonyabb közlekedési jövőt alakítani.”
A PIDG-től kapott kölcsönnek köszönhető növekedési kilátásokba vetett bizalmát kifejezve Son Nguyen úr, a Dat Bike vezérigazgatója elmondta: „Ezzel a különleges támogatással a Dat Bike felgyorsítja a termelési volumen bővítését, hogy kielégítse az elektromos motorkerékpárok iránti növekvő vietnami keresletet.”
A vietnami elektromos motorkerékpár-piac gyors növekedést mutat, az éves piaci penetrációs ráta 2023-ban elérte a legmagasabbat Délkelet-Ázsiában, 16%-ot. Ez a szám várhatóan eléri a 40%-ot 2040-re.
Mivel működés közben nulla károsanyag-kibocsátással rendelkeznek, az elektromos motorkerékpárok környezetbarátabb alternatívát jelentenek a belső égésű motorral működő járművekhez képest. Ez kulcsfontosságú tényező a közlekedés fenntartható zölddé tételének előmozdításában Vietnámban.
Minh Csüt
[hirdetés_2]
Forrás: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/no-luc-thuc-day-giao-thong-xanh-/20240826052427765
Hozzászólás (0)