DNVN - Az elektromos járművek használatának előmozdítása és a hatékonyabb zöld közlekedési jövő kialakításának elősegítése érdekében Vietnamban a Dat Bike együttműködött a PIDG-vel, hogy 4 millió USD értékű tőkeforrást szerezzen.
A Dat Bike elektromos motorkerékpár-gyártó nemrég 4 millió dolláros kölcsönt kapott az InfraCo Asia-tól – a Private Infrastructure Development Group (PIDG) tagjától –, hogy növelje termelési kapacitását a növekvő piaci kereslet kielégítése érdekében.
Ez a beruházás segít a Dat Bike-nak megduplázni termelési kapacitását a létesítménybővítés, a szerszámok optimalizálása és a fokozott automatizálás révén.
Az InfraCo Asia által nyújtott 4 millió dolláros hitel várhatóan felgyorsítja több mint 30 000 elektromos robogó telepítését a következő két évben, ami potenciálisan közel 26 000 tonna szén-dioxid-kibocsátást csökkenthet évente, és jelentősen hozzájárulhat Vietnam szén-dioxid-kibocsátáscsökkentési erőfeszítéseihez. A tranzakció várhatóan 30 rövid távú és 29 állandó munkahelyet is teremt, a nemek közötti sokszínűségre összpontosítva, ezen pozíciók 24%-át várhatóan nők töltik be.
„A klímavédelmi fellépést támogató vállalatok növekedési tőkének biztosítása a PIDG 2030 stratégiánk része, amelynek célja a fenntartható növekedés előmozdítása Ázsia és Afrika feltörekvő piacain. Hiszünk abban, hogy a Dat Bike képes felgyorsítani az elektromos járművek elterjedését, és innovatív, úttörő megoldásain keresztül egy zöldebb, hatékonyabb közlekedési jövőt alakítani” – mondta Karen Tsang-Hounsell, az InfraCo Asia befektetési ügyvezető igazgatója.
A PIDG-től kapott kölcsönnek köszönhető növekedési kilátásokba vetett bizalmát kifejezve Son Nguyen úr, a Dat Bike vezérigazgatója elmondta: „Ezzel a különleges támogatással a Dat Bike felgyorsítja a termelési volumen bővítését, hogy kielégítse az elektromos motorkerékpárok iránti növekvő vietnami keresletet.”
A vietnami elektromos motorkerékpár-piac gyorsan növekszik, az éves piaci penetráció 2023-ban elérte a legmagasabb szintet Délkelet-Ázsiában, 16%-kal. Ez a szám várhatóan eléri a 40%-ot 2040-re.
Mivel működés közben nem bocsátanak ki károsanyag-kibocsátást, az elektromos motorkerékpárok környezetbarátabb választást jelentenek, mint a belső égésű motorral működő járművek. Ez fontos tényező a fenntartható közlekedés „zölddé tételében” Vietnámban.
Minh Csüt
[hirdetés_2]
Forrás: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/no-luc-thuc-day-giao-thong-xanh-/20240826052427765






Hozzászólás (0)